
ah ben dis donc, c'est bizarre ça, ça ne serait pas un concept-car alors ? on m'aurait menti 
ce que j'aime dans ce genre de post, c'est que ce qui est avancé est invérifiable:
viens de voir w2 en berline et en break, tres deçu.
rien a voir avec le concept presenté au salon de genève......
le break est plus joli, mais reste moins beau que le C5 tourer ......

viens de voir w2 en berline et en break, tres deçu.
rien a voir avec le concept presenté au salon de genève......
le break est plus joli, mais reste moins beau que le C5 tourer ......

viens de voir la 510 , très , mais alors très très déçu.![]()

Bah y'a plein de gens qui bossent chez PSA vous êtes au courant... ?
On peut être tenté d'en parler mais de pas trop en dire et ça semble être le cas de pitipopinou.
Moi je me risquerai pas au moindre commentaire, pas envie de perdre mon taf.

Sauf que seulement très très peu de haut responsable la voient en vraie, et ce ne sont pas eux qui se connectent sur FP.![]()
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avec cette phrase là par contre, pour ton job ...m'enfin vu tout les bug electronique qu'il y a encore pas sur qu'elle sorte en tant et en heure
PS: c'est pas en apportant ce que j'ai vu (sans apporté de detail ni de photos) que je risque de perdre mon poste, dans ce cas le concept 5 by peugeot en devoile trop et bien plus que mes 2 lignes de commentaires![]()

Sauf que seulement très très peu de haut responsable la voient en vraie, et ce ne sont pas eux qui se connectent sur FP.![]()
bande de rigolos![]()
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vous savez ya des gens qui bossent sur W2 et plus generalement sur l'archi 2010 commune au nouveau vehicule dont B7 par exemple.
il n y a pas que des presentation produit où l'on voit les nouveauté, suffit de travailler dans le domaine du developpement
le concept 5 By peugeot est ressemblant a W2, mais l'arriere est bien plus reussi sur le concept.
de toute façon que vous me croyez ou pas, vous la verrez bientot sur la route et vous pourrez vous faire votre propre analyse concernant le design.
m'enfin vu tout les bug electronique qu'il y a encore pas sur qu'elle sorte en tant et en heure
PS: c'est pas en apportant ce que j'ai vu (sans apporté de detail ni de photos) que je risque de perdre mon poste, dans ce cas le concept 5 by peugeot en devoile trop et bien plus que mes 2 lignes de commentaires![]()

Le style est figé, le concept 5 est une 508 maquillée en gros et la voiture definitve est normalement présenté à Paris et commercialisé plus ou moins dans la foulée.
On peut donc déduire que l'industrialisation va quand même bon train![]()
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Je me souviens à l'époque ou je faisais un stage dans une société de robotique qui posait notamment des pare brise ou des sièges.... et j'avais ainsi vu la Vel Satis et la Laguna 2 en exclusivité presque 1an avant leur sortie![]()
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La voiture était pas toujours complète... mais c'était pas un totoshop.
D'où mon expression "508 maquillée"Oui à quelques détails près réservés au concept ( comme pour tous concept ).
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.avec cette phrase là par contre, pour ton job ...![]()
. Vu qu'elle arrive au bout du bout je m'attendais à une nouvelle génération de réseau mux, c'est peut être plus sur son équipement que la 508 va apporter des nouveautés et de l'attrait.Cette phrase sent la fin de la bsi telle qu'on la connait aujourd'hui. Vu qu'elle arrive au bout du bout je m'attendais à une nouvelle génération de réseau mux, c'est peut être plus sur son équipement que la 508 va apporter des nouveautés et de l'attrait.

PS: c'est pas en apportant ce que j'ai vu (sans apporté de detail ni de photos) que je risque de perdre mon poste
Cette phrase sent la fin de la bsi telle qu'on la connait aujourd'hui. Vu qu'elle arrive au bout du bout je m'attendais à une nouvelle génération de réseau mux, c'est peut être plus sur son équipement que la 508 va apporter des nouveautés et de l'attrait.