[Topic officiel] Peugeot 508 [W2] Photos : page 95 !




viens de voir w2 en berline et en break, tres deçu.

rien a voir avec le concept presenté au salon de genève......

le break est plus joli, mais reste moins beau que le C5 tourer ......
 

J'attends de les voir de mes propres yeux, ne dit-on pas "goûts et couleurs" ??? :sarcastic:
 

ce que j'aime dans ce genre de post, c'est que ce qui est avancé est invérifiable :sarcastic:
le mieux c'est "rien à voir avec le concept" : pourquoi ? elle n'a pas en vrai les feux en relief à l'arrière, les phares à dels en forme de fleurs ni le sjantes de 20" :???: ah ben dis donc, c'est bizarre ça, ça ne serait pas un concept-car alors ? on m'aurait menti :whistle:
 

ce que j'aime dans ce genre de post, c'est que ce qui est avancé est invérifiable :sarcastic::

Moi j'ai vu la futur Peugeot 208 et elle est magnifique. J'aime bien l'intérieur extrêmement bien fini :love: :love: :love:


[:nono le bo]
 

viens de voir w2 en berline et en break, tres deçu.

rien a voir avec le concept presenté au salon de genève......

le break est plus joli, mais reste moins beau que le C5 tourer ......

Le concept cars remporte les suffrages pourtant :D
 

viens de voir w2 en berline et en break, tres deçu.

rien a voir avec le concept presenté au salon de genève......

le break est plus joli, mais reste moins beau que le C5 tourer ......

viens de voir la 510 , très , mais alors très très déçu. :sarcastic:
 

LOL ca me fait vraiment rire!!!! je viens de voir w2! genre il serait le seul à l'avoir vu et a le dire! Vraiment a quoi ca sert ce genre de post?
 

Bah y'a plein de gens qui bossent chez PSA vous êtes au courant... ?

On peut être tenté d'en parler mais de pas trop en dire et ça semble être le cas de pitipopinou.
Moi je me risquerai pas au moindre commentaire, pas envie de perdre mon taf.
 

viens de voir la 510 , très , mais alors très très déçu. :sarcastic:

Par contre, je rentre d'une campagne de roulage avec la future 511, et je peux te dire qu'elle est super bien finie !

Et quel agrément de conduite avec cette nouvelle pile à combustible 3l multivariorotative !

:sol: :D
 

Bah y'a plein de gens qui bossent chez PSA vous êtes au courant... ?

On peut être tenté d'en parler mais de pas trop en dire et ça semble être le cas de pitipopinou.
Moi je me risquerai pas au moindre commentaire, pas envie de perdre mon taf.

Sauf que seulement très très peu de haut responsable la voient en vraie, et ce ne sont pas eux qui se connectent sur FP. :D
 


Le style est figé, le concept 5 est une 508 maquillée en gros et la voiture definitve est normalement présenté à Paris et commercialisé plus ou moins dans la foulée.

On peut donc déduire que l'industrialisation va quand même bon train :jap: :jap: .
Je me souviens à l'époque ou je faisais un stage dans une société de robotique qui posait notamment des pare brise ou des sièges.... et j'avais ainsi vu la Vel Satis et la Laguna 2 en exclusivité presque 1an avant leur sortie :sol: :sol: .
La voiture était pas toujours complète... mais c'était pas un totoshop :ange: .
 

Il n'y a pas que de "haut responsables" qui ont vu cette voiture...

Beaucoup de gens l'ont déjà vu. Moi même... non j'déconne je bosse plus chez PSA depuis 1 an.

Il n'empêche qu'il existe des présentations produits à un assez large éventail du personnel.

Je pense donc, comme le dit Benigne, qu'à maintenant 6 mois de la présentation officielle, le secret n'est plus mais alors plus du tout d'actualité, en interne bien entendu !

Attention, on est bien d'accord je dis pas que tout le monde chez Peugeot a déjà vu la "508" mais beaucoup de monde, oui, et pas que des gradés.
 

bande de rigolos :lol: :lol:

vous savez ya des gens qui bossent sur W2 et plus generalement sur l'archi 2010 commune au nouveau vehicule dont B7 par exemple.
il n y a pas que des presentation produit où l'on voit les nouveauté, suffit de travailler dans le domaine du developpement ;)


le concept 5 By peugeot est ressemblant a W2, mais l'arriere est bien plus reussi sur le concept.

de toute façon que vous me croyez ou pas, vous la verrez bientot sur la route et vous pourrez vous faire votre propre analyse concernant le design :jap: .

m'enfin vu tout les bug electronique qu'il y a encore pas sur qu'elle sorte en tant et en heure :jap:


PS: c'est pas en apportant ce que j'ai vu (sans apporté de detail ni de photos) que je risque de perdre mon poste, dans ce cas le concept 5 by peugeot en devoile trop et bien plus que mes 2 lignes de commentaires :o
 

m'enfin vu tout les bug electronique qu'il y a encore pas sur qu'elle sorte en tant et en heure :jap:

PS: c'est pas en apportant ce que j'ai vu (sans apporté de detail ni de photos) que je risque de perdre mon poste, dans ce cas le concept 5 by peugeot en devoile trop et bien plus que mes 2 lignes de commentaires :o
avec cette phrase là par contre, pour ton job ... :whistle:
 

Sauf que seulement très très peu de haut responsable la voient en vraie, et ce ne sont pas eux qui se connectent sur FP. :D

Exacterment. Ce ne sont pas ceux qui la voit qui causent le plus.
 

bande de rigolos :lol: :lol:

vous savez ya des gens qui bossent sur W2 et plus generalement sur l'archi 2010 commune au nouveau vehicule dont B7 par exemple.
il n y a pas que des presentation produit où l'on voit les nouveauté, suffit de travailler dans le domaine du developpement ;)


le concept 5 By peugeot est ressemblant a W2, mais l'arriere est bien plus reussi sur le concept.

de toute façon que vous me croyez ou pas, vous la verrez bientot sur la route et vous pourrez vous faire votre propre analyse concernant le design :jap: .

m'enfin vu tout les bug electronique qu'il y a encore pas sur qu'elle sorte en tant et en heure :jap:


PS: c'est pas en apportant ce que j'ai vu (sans apporté de detail ni de photos) que je risque de perdre mon poste, dans ce cas le concept 5 by peugeot en devoile trop et bien plus que mes 2 lignes de commentaires :o

On est tous d'accord sur point : ce ne sont pas eux qui causent :D
 


Le style est figé, le concept 5 est une 508 maquillée en gros et la voiture definitve est normalement présenté à Paris et commercialisé plus ou moins dans la foulée.

On peut donc déduire que l'industrialisation va quand même bon train :jap: :jap: .
Je me souviens à l'époque ou je faisais un stage dans une société de robotique qui posait notamment des pare brise ou des sièges.... et j'avais ainsi vu la Vel Satis et la Laguna 2 en exclusivité presque 1an avant leur sortie :sol: :sol: .
La voiture était pas toujours complète... mais c'était pas un totoshop :ange: .

Oui à quelques détails près réservés au concept ( comme pour tous concept ).
 


Oui à quelques détails près réservés au concept ( comme pour tous concept ).
D'où mon expression "508 maquillée" [:benigne:2] [:benigne:2]
Ce n'est pas un concept sortie de l'imagination des designers :non:
Ils ont pris une 508, l'ont modifié et appelé Concept5.
Dans le passé on aurait dit : aux jantes près... mais aujourd'hui on retrouve même du 18" ou du 19" en série alors [:unclebens:8] [:unclebens:8] [:unclebens:8] .

C'est une pratique devenue courante chez PSA :jap: :jap: .
Après tu as des "prologue" plus folklo que d'autres. La C5 Airscape était plus fun :sol: .
 

avec cette phrase là par contre, pour ton job ... :whistle:


Cette phrase sent la fin de la bsi telle qu'on la connait aujourd'hui :). Vu qu'elle arrive au bout du bout je m'attendais à une nouvelle génération de réseau mux, c'est peut être plus sur son équipement que la 508 va apporter des nouveautés et de l'attrait.
 

Cette phrase sent la fin de la bsi telle qu'on la connait aujourd'hui :). Vu qu'elle arrive au bout du bout je m'attendais à une nouvelle génération de réseau mux, c'est peut être plus sur son équipement que la 508 va apporter des nouveautés et de l'attrait.


mmmm ou pas :lol: :lol: :lol:
 



Cette phrase sent la fin de la bsi telle qu'on la connait aujourd'hui :). Vu qu'elle arrive au bout du bout je m'attendais à une nouvelle génération de réseau mux, c'est peut être plus sur son équipement que la 508 va apporter des nouveautés et de l'attrait.

Déjà elle aura le démarrage sans clé, ce qui comble un petit retard de PSA, et qui m'arrange bien car j'adorais cet équipement sur ma lag2.
 

la seule info qui a filtré du salon est la date de commercialisation, W2 sera lancé en France avant la fin de l'année (nov-dec) et non en 2011 comme le prétend la majorité de la presse ;)