Bonjour,
Après avoir fait environ 150 km sur autoroute à une vitesse supérieure à la vitesse maxi autorisée (150/160 km/h maxi), j'ai du m'arrêter suite à un bruit anormal dans la voiture.
En ouvrant le capot moteur, j'ai constaté que le turbo, visible par les fentes du pare chaleur, était de couleur rouge vif !
Le bruit provenait de la plaque sous moteur dont plusieurs fixations étaient cassées et qui "battait", engendrant des claquements.
Que penser de la couleur du turbo ?
Je précise que la température moteur était normale
308 THP 125 120 000 km
Après avoir fait environ 150 km sur autoroute à une vitesse supérieure à la vitesse maxi autorisée (150/160 km/h maxi), j'ai du m'arrêter suite à un bruit anormal dans la voiture.
En ouvrant le capot moteur, j'ai constaté que le turbo, visible par les fentes du pare chaleur, était de couleur rouge vif !
Le bruit provenait de la plaque sous moteur dont plusieurs fixations étaient cassées et qui "battait", engendrant des claquements.
Que penser de la couleur du turbo ?
Je précise que la température moteur était normale
308 THP 125 120 000 km
