ventes août 2008 et septembre 2008

[lion25]

Stabilité à nombres de jours ouvrés comparable à août 2007 malgré des chiffres en baisse

immatriculations Peugeot : 15394 baisse de 3.8%
immatriculations Citroen : 12759 baisse de 6.2%

part de marché psa : 27.2%

chiffres moyens mais qui traduisent un marché en hésitation.

source ccfa.

 

[Thomas]

Et Renault et les importateurs ??

 

[lion25]

Et Renault et les importateurs ??

stabilité de Renault et chute des importateurs.

 

[Thomas]

Ca veut dire que Renault a plus vendu que PSA

 

[titi]

Ca veut dire que Renault a plus vendu que PSA

Quand même pas
en VP :
PSA : 28 148 (-4.9%)
Renault+Dacia : 23 961 (-0.2%)

En VP+VU :
PSA : 36 569 (-3.3%)
Renault+Dacia : 31 756 (-4.2%)

 

[Thomas]

J'en conclue que PSA a vendu plus d'utilitaires que Rono alors le mois dernier

 

[titi]

Absolument, Renault n'a pas le soutien de Dacia dans les utilitaires...

 

[lion25]

Alternativement , c'est 207 où clio III qui occupent la premire place . Pour août c'est clioIII avec 552 exemplaires deplus.
Par contre la bonne nouvelle c'est 308 3e sur le podium en août
Du côté des moins bonnes C4 Picasso baisse après des mois de hausse ininterrompue

 

[grumly]

Alternativement , c'est 207 où clio III qui occupent la premire place . Pour août c'est clioIII avec 552 exemplaires deplus.
Par contre la bonne nouvelle c'est 308 3e sur le podium en août
Du côté des moins bonnes C4 Picasso baisse après des mois de hausse ininterrompue

Il ne pouvait pas non plus éternellement augmenter ses ventes...

 

[tete de piaf]

logique que les ventes baissent, d'une part avec le pouvoir d'achat en berne endigue les achats de nos concitoyens, et aussi la concurrence des constructeurs etrangers qui font des offres sans concurrence (Ford et sa Fiesta classique , Chevrolet et sa Matiz bradée, ou Hyundai et sa nouvelle I-10 à prix serré. ) !
difficile de suivre !

 

[philsw]

C'est surement pas ca la raison !!! Les i10 ou matis concurrencent les C1 and co et celles ci se vendent super bien ..Quand a la fiesta c'est une excellente affaire alors pourquoi s'en priver . En Allemagne peugeot brade aussi ses 207 et pourtant les ventes ne suivent pas( elle se vend quand meme bien deja) !!

 

[colosseb]

Franchement je comprends pas, soit disant les constructeurs se casse la gueule et pourtant les commerciaux s'en contrefoutent. Mon père veut changer sa 407, il va chez peugeot, chope un commercial (et non pas l'inverse comme cela devrait être), il discute 5 min et la le commercial lui dit "je vous rappelle demain", ça fait 2 semaines .... et bien du coup je pense que ce ne sera pas une peugeot, dommage ça aurait été la 7 consécutive ...

 

[bob113]

Oui, mais je te rassure c'est dans presque tous les métiers ce phénomène, à notre époque les gens ne savent plus travailler

 

[Tedgio]

Oui, mais je te rassure c'est dans presque tous les métiers ce phénomène, à notre époque les gens ne savent plus travailler

A mon avis, on entend ça à toutes les générations !

Avant c'était mieux, tout ça...

Moi je me rappelle quand j'étais gamin, du comportement des "petits" commerçants, qui servaient qui ils voulaient, géraient les files d'attente avec des "si ça vous plait pas n'avez qu'à voir ailleurs !"
C'était avant les grandes surfaces à tout va...

Et aujourd'hui on dit : avant on avait un service de proximité, du conseil. Tu parles. Avant c'était moins bien


Je pense que ce qui pèche chez les généralistes, c'est qu'ils embauchent des vendeurs qui pourraient tout autant vendre des machines à laver ou des photocopieurs

Chez les spécialistes - image oblige - ils ont des candidats probablement plus passionnés, qui aiment leurs produits et veulent les vendre. ça fait toute la différence quand tu es chez eux.

 

[bob113]

Et aujourd'hui on dit : avant on avait un service de proximité, du conseil. Tu parles. Avant c'était moins bien

Ca a surtout tout centralisé, et vidé pas mal de communes..
Quand aux vendeurs, même sans aimer un produit, on peut bien vendre Mais bon école interne de commerce ou pas, c'est clair que l'on se demande s'ils la veulent leur comm. Mais bon d'un autre côté faut voir les clients aussi Mais bon ce n'est pas une raison non plus.

 

[lion25]

A mon avis, on entend ça à toutes les générations !

Avant c'était mieux, tout ça...

Moi je me rappelle quand j'étais gamin, du comportement des "petits" commerçants, qui servaient qui ils voulaient, géraient les files d'attente avec des "si ça vous plait pas n'avez qu'à voir ailleurs !"
C'était avant les grandes surfaces à tout va...

Et aujourd'hui on dit : avant on avait un service de proximité, du conseil. Tu parles. Avant c'était moins bien


Je pense que ce qui pèche chez les généralistes, c'est qu'ils embauchent des vendeurs qui pourraient tout autant vendre des machines à laver ou des photocopieurs

Chez les spécialistes - image oblige - ils ont des candidats probablement plus passionnés, qui aiment leurs produits et veulent les vendre. ça fait toute la différence quand tu es chez eux.

Un peu vrai sur l'avant dernière phrase. Et tout a fait vrai pour les spécialistes. Celà résume la façon d'aborder le client mais cette méthode n'explique pas à elle toute seule la baisse conjoncturelle du marché automobile.

 

[davidcentrale]

A mon avis, on entend ça à toutes les générations !

Avant c'était mieux, tout ça...

Moi je me rappelle quand j'étais gamin, du comportement des "petits" commerçants, qui servaient qui ils voulaient, géraient les files d'attente avec des "si ça vous plait pas n'avez qu'à voir ailleurs !"
C'était avant les grandes surfaces à tout va...

Et aujourd'hui on dit : avant on avait un service de proximité, du conseil. Tu parles. Avant c'était moins bien


Je pense que ce qui pèche chez les généralistes, c'est qu'ils embauchent des vendeurs qui pourraient tout autant vendre des machines à laver ou des photocopieurs

Chez les spécialistes - image oblige - ils ont des candidats probablement plus passionnés, qui aiment leurs produits et veulent les vendre. ça fait toute la différence quand tu es chez eux.

Ma mere a été dans le petit commerce à partir de 1979 et aujourd'hui c'est ma femme. Donc, c'est un domaine que je connais bien. Oui, il y a eu des commerçants comme ça mais pas tous, loin de là.
Mes parents se défonçaient pour que ça vive. (Union des commerçants, quinzaine commerciale, etc....) mais la lutte devint intenable. Beaucoup de commerces ont fermé les uns derriere les autres, le centre ville s'en est mourru. Tant pis pour les personnes d'un certain age à mobilité réduite.

Curieusement, aujourd'hui, dans la grande distrib, c'est le grand n'importe quoi. Promos bidons (2 paquets plus chers qu'un seul au prix par paquet), ventes forcées (3 paquets pour le prix de 2), l'absence totale du produit lors d'une promo et qui débarque le dernier jour. Ah mais monsieur pour en profiter au mieux, il faut venir tous les jours....

Alors, oui, il faut des grandes surfaces mais de là à dire que c'est la panacée...
On passera sur le traitement infligé au personnel dans certaines chaines comme l'a révélé Capital.

 

[GUERART]

Ma mere a été dans le petit commerce à partir de 1979 et aujourd'hui c'est ma femme. Donc, c'est un domaine que je connais bien. Oui, il y a eu des commerçants comme ça mais pas tous, loin de là.
Mes parents se défonçaient pour que ça vive. (Union des commerçants, quinzaine commerciale, etc....) mais la lutte devint intenable. Beaucoup de commerces ont fermé les uns derriere les autres, le centre ville s'en est mourru. Tant pis pour les personnes d'un certain age à mobilité réduite.

Curieusement, aujourd'hui, dans la grande distrib, c'est le grand n'importe quoi. Promos bidons (2 paquets plus chers qu'un seul au prix par paquet), ventes forcées (3 paquets pour le prix de 2), l'absence totale du produit lors d'une promo et qui débarque le dernier jour. Ah mais monsieur pour en profiter au mieux, il faut venir tous les jours....

Alors, oui, il faut des grandes surfaces mais de là à dire que c'est la panacée...
On passera sur le traitement infligé au personnel dans certaines chaines comme l'a révélé Capital.

+1 perso je préfère payer un peu plus cher dans le commerce de proximité que de me faire avoir par les GC

 

[davidcentrale]

Ce qui est pénible avec les grandes surfaces, (et notamment les grandes chaines type Carrefour) c'est qu'ils pensent qu'ils sont capables de tout vendre alors que pour moi, ils sont pratiques dans l'alimentaire de conserve et la bouffe en général hors fruits et legumes (nous avons un primeur de marché qui fait de meilleurs prix et une qualité incomparable surtout) mais pour le reste, ils sont nuls. Les vendeurs sont souvent mal formés ou pas informés du tout. Plein d'articles sont vendus aussi chers voire plus chers que dans les petits commerces (dans le domaine de ma femme on a pu le vérifier plusieurs fois).
Ou alors, ils sont pas de la meme qualité.
Tu prends les collants par exemple. Les grandes marques (type Gerbe) ne vendent pas les memes collants dans les GS que dans le commerce de détail. Le souci, c'est que la plupart des gens pensent que la seule difference c'est le prix. :/

Comme on s'est tres eloigné du sujet, , je vais essayer de raccrocher les wagons en disant que Carrefour s'était essayé à une epoque à la vente de voitures, mais que ça avait fait un bide total.
En tout cas, les ventes de voiture de carouf sur les chiffres d'aout n'ont pas eu d'influence dans un sens comme dans l'autre.

 

[Tedgio]

Je ne voulais pas déclencher de polémique...

Juste illustrer mon "c'était pas mieux avant". Me suis peut être gourré d'exemple

 

[GUERART]

Je ne voulais pas déclencher de polémique...

Juste illustrer mon "c'était pas mieux avant". Me suis peut être gourré d'exemple

C'est pas grave ça fait un peu de HS, ça fait du bien des fois

 

[davidcentrale]

Je ne voulais pas déclencher de polémique...

Juste illustrer mon "c'était pas mieux avant". Me suis peut être gourré d'exemple

Je te rassure. Y'avait pas de polémique, ce d'autant que j'ai confirmé que ce comportement de certains commerçants avaient pu exister.
C'est juste que comme d'hab on trouve des bons et des mauvais partout. A commencer par les grandes surfaces qui ont parfois la rigidité d'un manche à balai.
Je me suis fait avoir plusieurs fois par l'engagement "fraicheur" Carrefour par exemple. --> produits proches de la DLC, mais qui finalement ne rentre pas dans le rayon défini par Carrefour, donc pas de produit offert et en plus non remboursable car produit frais passé en caisse.
Et là, tu as le fameux : si ça ne vous convient pas, ben c'est pareil. (c'est ça la difference avec les anciens commerçants, ils te disent pas d'aller voir ailleurs eux. )

 

[lion25]

D'après , JP Jombard direction Sochaux cité dans l'est républicain de ce jour , les chiffres de septembre seraient dans la même fourchette d'après les premières estimations donc continité d'une tendance peu favorable aux ventes automobiles.

Avec l'info donnée aujourdhui sur le marché français en relative bonne forme, cette déclaration parue dans l'er concernait le marché européen en général .

 

[MiDOX]

PSA Peugeot Citroën a enregistré une hausse de 6,4% de ses ventes de véhicules légers neufs sur un an en France, à 64 018 au mois de septembre, selon les statistiques du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Les ventes de voitures neuves de la marque Citroën ont progressé de 10,2% à 28 913 unités, tandis que la marque Peugeot a enregistré une hausse de 3,4% à 35 105 immatriculations.

A titre de comparaison, le marché automobile français dans son ensemble a progressé de 8,3% à 197 975 unités.

Sur les 9 premiers mois de 2008, les immatriculations de PSA en France augmentent de 4,4% à 607 870 véhicules, avec des hausses de 7,6% pour Citroën et de 1,9% pour Peugeot.

source: cerclefinance.com

 

[lion25]

PSA Peugeot Citroën a enregistré une hausse de 6,4% de ses ventes de véhicules légers neufs sur un an en France, à 64 018 au mois de septembre, selon les statistiques du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Les ventes de voitures neuves de la marque Citroën ont progressé de 10,2% à 28 913 unités, tandis que la marque Peugeot a enregistré une hausse de 3,4% à 35 105 immatriculations.

A titre de comparaison, le marché automobile français dans son ensemble a progressé de 8,3% à 197 975 unités.

Sur les 9 premiers mois de 2008, les immatriculations de PSA en France augmentent de 4,4% à 607 870 véhicules, avec des hausses de 7,6% pour Citroën et de 1,9% pour Peugeot.

source: cerclefinance.com

Les berlines type 207 / C3 s'en tirent plûtot bien.

 

[lion25]

Marché France pour Peugeot : +2.2 % soit une part de marché de 17, 7% 35100 véhicules immatriculés. Cette hausse profite essentiellement à 107 + 28% 2275 véhicules et à 207 + 20% 11700 unités .
Rappel : ces chiffres concernent uniquement le marché français .

 

[philsw]

Le marché francais est de toute facon soutenue artificiellement par la prime aux pollueurs diesel , oups pardon la prime ecolo.
Prime qui va dans la poche des constructeurs d'ailleurs vu que a modele identique entre france et allemagne par exemple on voit que les modeles " a bonus" sont 500 euros plus cher en France !!
On pourrait bien avoir prochainement un retour de baton comme en Italie ou en espagne !!!

 

[Thomas]

J'ai lu sur http://es.autoblog.com que Renault augmenterait de +17% en septembre...alors les +6.4% de PSA... :/

 

[tadzio]

En VP + VU sur septembre en France :
Marché : + 8,3% (PdM)
Peugeot : + 3,4% (17,7%)
Citroën : + 10,2% (14,6%)
Renault : +14,4% (26,8%)

A noter qu'en 2008, septembre comptait 2 jours ouvrés de plus que 2007.

 

[Thomas]

Qu'est-ce qui a mieux marché chez Renault ???