Ca me rappel moi il y a 3 semaines !
Je me fais pas d’illusion sur la résolution du problème pour être honnête. Ça fait 9 mois que j’ai le souci et environ 6-8 tickets de support avec le service client Peugeot. A part me dire des conneries ils font rien bref.
c'est ce qu'il faut que tu fasses, j'ai déja fait appel à ma protection juridique pour mon 3008 précédent (commande perdu, véhicule livré 10 mois après la commande originelle qui indiquait 4 mois max), PEUGEOT a assumé et j'ai eu un geste commercial non négligeable...
la mienne n'a jamais été connectée à aucun réseau wifi chez moi et pourtant elle est à jour(OTA et concession, eux peut-etre qu'il connecte le véhicule en wifi pour certaines MAJ, mais moi jamais)....faut pas généralisé dans un sens ou l'autre, un meme produit peut avoir des comportements différents malheureusement...de la à dire qu la mise au point n'est pas terminé, non , c'est de l'évolution produit (les 1ere doc, ne mentionnait aucun préchauffage batterie pour ce véhicule) mais PEUGEOT est revenu à la raison sur ce sujet et c'est bien venu, après tout je leur ai payé le véhicule en 2024 mais il me le font évoluer pour qu'il soit identique à ceux qui sorte actuellement et ça rien ne les obligent....donc c'est plutot correct de mon point de vue
Mais oui c'est c'la ! N'importe quoi.
Me suis-je proclamé expert des VE ou des 3008 ? Que nenni. Donc ton post ne sert à rien ici et montre juste que tu es à court d'arguments
Parce que pour toi, la solution doit être trouvée en claquant des doigts ?
Alors dans l’absolu quand ça fait 9 mois que le problème est présent, qu’il y a eu une multitudes de tickets de support, de remontées, de vidéos envoyées etc… ouais j’espère bien que la résolution va être rapide.
comment, tu n'as pas été sélectionné? comment Stellantis peut-il se passer d'un tel expert pour finaliser la mise au point? et même de l'autre coté du spectre, les simples d'esprit mettent souvent les systèmes en défaut par des questions basiques. Par contre, il faut un peu d'esprit critique.
ça prouve bien que l'assistance est mal organisée. Vu le nombre de véhicules, il y a forcément des cas similaires et par recoupement, ils devraient trouver une solution. Il faut juste une volonté et des moyens.
Tu t'es déjà relu une seul fois ? C'est justement ton argument fêtiche sur les 3 dernières pages.
Courrier reçu ce midi aussi, voiture toujours au garage pour ce rappel et au passage le problème d’écran qui freeze. J’attends des nouvelles dans l’après-midi pour savoir si je la récupère aujourd’hui ou pas.
Ben tiens, Peugeot ma appelé il y a 2 minutes pour me dire exactement la meme chose.
Tu as bien fait, cela t'a probablement permis de recevoir tes MAJ OTA sans les retards que nous avons subi (pour certains encore aujourd'hui, voir juste au dessus).
www.media.stellantis.com
Ben moi, je suis en R30 et fait le rappel MZR semaine dernière et pas de bouton (même non fonctionnel).
Selon moi, ce n'est pas la bonne méthode : le vrai test consiste à définir n'importe quelle destination qui nécessite un rechargement (Marseille par exemple depuis le 91) et à condition que ta batterie ne soit pas déjà à bonne température il va déterminer les bornes à utiliser et positionner le préconditionnement (si tout va bien).
je ne defend personne, je m'interesse juste à mon véhicule et la marque, comme je l'ai dit, meme toi tu as été précieux sur certains aspects négatifs ( à la livraison, les fameux caches manquants),j'ai aussi dit que je pensais que certains meme produit pouvait avoir un comportement bien différent, tu as beaucoup de pb que je n'ai jamais eu, donc....concernant mypeugeot y a mieux mais ça reste correct (tous est ok, hormis qq trajets manquants et aucune remontée conso (ticket ouvert depuis bientot un an et demi, c'est cool je reçois des mails réguliers ils communiquent mais le support cherche encore ça me fait plutot rire faut relativisé, un détail pour moi....)Tu aimes bien défendre le pauvre W13, attaqué de toute part, mais je ne suis pas plus d'accord avec toi qu'avec lui :
Tu as bien fait, cela t'a probablement permis de recevoir tes MAJ OTA sans les retards que nous avons subi (pour certains encore aujourd'hui, voir juste au dessus).
Tu n'as pas utilisé la connexion WIFi, mais que penses-tu du clavier monobloc du volant qui pilote le drive assist sur E3008 ? fréquemment je dois mettre un coup de patin pour réussir à le mettre en pause (et ce n'est pas propre à mon exemplaire) cela ne m'est jamais arrivé avec le satellite de ma E208, ni même avec le volant à touche physique de ma précédente 308 SW PHEV !
Même problème de mise au point sur les ADAS elles-même, (coup de frein anormaux, non détection ou trop tardive de véhicule qu'on approche ou qui s'insère variabilité de ces temps de réaction) ce n'est pas au point, c'est en régression par rapport à ma E208 et c'est parfois dangereux.
Tous ceux qui comme moi auront passé un peu de temps à observer une mise à jour de cartographie ne pourront pas dire que cette fonction est au point, elle est pourtant en place sur les voitures depuis déjà 6 ans : c'est un nid de bugs, développé à la va-vite qui n'aurait jamais dû passer une validation pour déploiement en clientèle. Même chose sur les appuis tactile sur le magnifique écran ou les I-toggle, il ne s'agit pas là de temps de réponse mais simplement... de non réponse !
Cela existe depuis longtemps, alors on s'habitue mais, ne doit-on pas évoquer MyPeugeot, et l'efficacité des fonctions pour lesquels nous payons désormais un abonnement (même W13 trouve plus efficace de s'asseoir au volant pour connaître le niveau batterie, il va encore pouvoir dire que c'est mon problème de compréhension), c'est un vieux problème jamais résolu depuis 7 ans que Peugeot commercialise ses propres voitures électriques.
Non la mise au point n'est pas terminée, et ne le sera sans doute jamais, vu l'intolérable tolérance de ceux dont c'est la fonction (On m'a dit que W13 est basé à Belchamp, tout un symbole pour ceux qui connaissent l'objet de ce site Peugeot).
Ben si, moi c'est la voiture, présentée le 12/09/2023 (voir le lien suivant) que j'ai commandé (toutes option sauf cuir et toit ouvrant), dès l'ouverture des commandes (comme en 2019 mon E208)
NOUVEAU PEUGEOT E-3008 : NEXT-LEVEL ELECTRIC FASTBACK SUV
A l’horizon 2025, PEUGEOT proposera la gamme Electrique la plus large de toutes les marques généralistes en Europe, et dès maintenant, PEUGEOT remplace son best-seller par un tout nouveau SUV fastback électrique : le « Next-Level » E-3008. PEUGEOT a métamorphosé le E-3008, portant à un niveau...
Les dispositifs en option sont précisés dans le texte, ce n'est ni le cas du V2L ni même du temps de recharge de 20 à 80% en 30' (mon record sur mes 1ers 18 mois c'est 39' sur au total plus de 140 charges rapides pour la plupart arrêtées avant de perdre du temps et dont certaines avec batteries froides ont été des galères)
et même on lit :
"- Lancer ou programmer un pré-conditionnement thermique. Au-delà du confort, cette fonctionnalité permet d’optimiser l’autonomie en anticipant, lorsque le véhicule est branché, la mise en température de la batterie."
Qui montre clairement que dès l'origine E3008 est doté de tout ce qu'il faut pour préconditionner la batterie. Même si un chef de projet 3008 III Peugeot a affirmé à des journalistes que le préconditionnement était inutile, c'est au mieux un mensonge au pire de l'incompétence.
Cette voiture a aussi des qualités, on aimerait avoir plus souvent l'occasion d'en parler, c'est aussi pour cela qu'il faut rapidement satisfaire et non décevoir les 1ers clients comme les suivants pour qu'il deviennent prescripteurs, et non destructeurs de réputation.
)personne je pense en à déja parlé me semble....Pour ma part, je l’avais remarqué mais il vaut mieux ne rien mettre qu’un enieme truc pourrit non mis à jour. En fait, ça ne vaut même pas la peine d’en parler…je ne defend personne, je m'interesse juste à mon véhicule et la marque, comme je l'ai dit, meme toi tu as été précieux sur certains aspects négatifs ( à la livraison, les fameux caches manquants),j'ai aussi dit que je pensais que certains meme produit pouvait avoir un comportement bien différent, tu as beaucoup de pb que je n'ai jamais eu, donc....concernant mypeugeot y a mieux mais ça reste correct (tous est ok, hormis qq trajets manquants et aucune remontée conso (ticket ouvert depuis bientot un an et demi, c'est cool je reçois des mails réguliers ils communiquent mais le support cherche encore ça me fait plutot rire faut relativisé, un détail pour moi....)
d'ailleurs je m'interesse tellement à tt ce qui touche à cette voiture qu'en bidouillant mypeugeot j'ai constaté un truc qui n'apparaissait pas avant:
niveau onglet véhicule , ecran tactile vehicule, histo mis à jour du log, regarde (tu peux + capturé l'écran mypeugeot depuis peu mais j'ai gardé le truc mais y a plein de pages
merci pour ton retex, justement on est libre de ces choix...un forum ça sert à partager, le reste hein....quand au probleme de fond les pb rencontrés ba ça jamais été le forum qui règle ça(enfin si qq fois comme pour ma part avec certains comme dit + haut), pareil, on a le choix d'agir et beaucoup de solution existe comme tu le dis la concurrence chacun libre de ces choix...
Retourne à l'école apprendre à lire et à comprendre. JE N'AI PAS ECRIT CELA. Mais bref, tu dis n'importe quoi et tu essaies de mettre la faute sur les autres. Belle mentalité.
Ben non, tu ne sais pas ce qui se passe MAINTENANT.
