[VLN 2013] 208 GTi Racing Experience : 24H Nurbürgring


VLN 2013 Manche 2
Samedi 13 avril


40e ? Moi, j'ai 74e comme position aux essais pour la 208 GTi Peugeot Sport. :confused:

74- n°373 S. Caillet / M. Bohrer / J. Nett (208 GTi Peugeot Sport) 10:00.686
...
177- n°368 R. Giacommo / C. Frankenhout / J. Niederhauser / V. Radermecker (Peugeot 208 Racing Cup) 11:18.681
178- n°367 G. Martin de Andres Gonzalo / D. Peitz / B. Philpot / M. Sentis (Peugeot 208 Racing Cup) 11:19.543
...
181- n°369 R. Giacommo / C. Frankenhout / J. Niederhauser / V. Radermecker (Peugeot 208 Racing Cup) 11:25.105
...
183- n°366 G. Martin de Andres Gonzalo / D. Peitz / B. Philpot / M. Sentis (Peugeot 208 Racing Cup) 11:32.370
etc...
 



En fait, les positions et temps que j'ai posté ci-dessus sont ceux des essais tandis que toi, tu parlais déjà de la position en course ! ;)
Je n'avais pas fais attention que la course se déroulait également le samedi... :eek:
 


VLN 2013 Manche 2
Samedi 13 avril


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GTi is back !

Résultat de la course :

40- n°373 S. Caillet / M. Bohrer / J. Nett (208 GTi Peugeot Sport) 4:02:59.788
24 tours couverts
Vitesse moyenne : 144,411 km/h
Meilleur tour : 9'14"162 (158,308 km/h)
...
125- n°366 G. Martin de Andres / D. Peitz / B. Philpot / M. Sentis (Peugeot 208 Racing Cup) 4:06:58.312
20 tours couverts
Vitesse moyenne : 118,405 km/h
Meilleur tour : 11'10"984 (130,746 km/h)
...
129- n°368 R. Giacommo / C. Frankenhout / J. Niederhauser / V. Radermecker (Peugeot 208 Racing Cup) 3:58:23.005
19 tours couverts
Vitesse moyenne : 116,538 km/h
Meilleur tour : 11'05"973 (131,730 km/h)

Abandon : n°367 G. Martin de Andres / D. Peitz / B. Philpot / M. Sentis (Peugeot 208 Racing Cup)
2 tours couverts
Vitesse moyenne : 115,805 km/h
Meilleur tour : 12'05"042 (120,998 km/h)

Abandon : n°369 R. Giacommo / C. Frankenhout / J. Niederhauser / V. Radermecker (Peugeot 208 Racing Cup)
1 tour couvert
Vitesse moyenne : 123,154 km/h
Meilleur tour : 11'52"347 (123,154 km/h)

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Débuts en course également pour la Peugeot 208 Racing Cup !
 

Trois 208 GTI sur cinq ont terminé la course :chinois:

Il n'y avait qu'une seule 208 GTi Peugeot Sport engagée sur cette course. Les quatre autres sont des 208 Racing Cup qui faisaient également leur baptème en course ! :sol:
 


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Les pilotes de la 208 GTi Racing Experience posent avec leur future monture pour les 24 Heures du Nurbürgring.

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L'équipage de la Peugeot 208 Racing Cup n°366 remporte la catégorie SP2 !
 

En fait, les positions et temps que j'ai posté ci-dessus sont ceux des essais tandis que toi, tu parlais déjà de la position en course ! ;)
Je n'avais pas fais attention que la course se déroulait également le samedi... :eek:

a ok ;)

Des infos sur les abandons ?
moi j'ai cru que c'était un bug, car abandon a 1 et 2 tour c'est grave quand même.
 


La galerie de photos officielles Peugeot Sport est ici : http://motorsport.peugeot.de/gallery/index.php?&st=619&galnr=628&lg=d&saison=&tree=-612-619-&download=1

:love:
 


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La 208 GTi Peugeot Sport et les 208 Racing Cup dans la pit lane du Nurbürgring.
 

La prochaine manche VLN c'est la semaine prochaine...sait-on si les quatre 208 GTI/Cup seront aussi présentes :confused:
 


VLN 2013 Manche 3
Samedi 27 avril

Quatre 208 engagées sur la manche VLN d'aujourd'hui samedi :eek:

Effectivement, quatre Peugeot 208 Racing Cup sont engagées sur cette course pour les 8 pilotes de la Peugeot 208 GTi Racing Experience.
On ne peut que regretter l'absence de la fameuse 208 GTi Peugeot Sport... :eek:

Catégorie SP2 :

366- G. Martin de Andres / D. Peitz / B. Philpot / M. Mathieu (Peugeot 208 Racing Cup)
367- G. Martin de Andres / D. Peitz / B. Philpot / M. Mathieu (Peugeot 208 Racing Cup)
368- C. Frankenhout / J. Niederhauser / V. Radermecker G. Ricci (Peugeot 208 Racing Cup)
369- C. Frankenhout / J. Niederhauser / V. Radermecker G. Ricci (Peugeot 208 Racing Cup)
 

VLN 2013 Manche 3
Samedi 27 avril


Résultat de la course :

147- n°366 G. Martin de Andres Gonzalo / D. Peitz / B. Philpot Bradley / M. Sentis Mathieu (Peugeot 208 Racing Cup) 2e cat. SP2
19 tours couverts
Vitesse moyenne : 112,946 km/h
Meilleur tour : 11'34"943 (126,238 km/h)

148- n°369 C. Frankenhout / J. Niederhauser / V. Radermecker / G. Ricci (Peugeot 208 Racing Cup) 3e cat. SP2
19 tours couverts
Vitesse moyenne : 112,662 km/h
Meilleur tour : 11'10"776 (130,786 km/h)

164- n°368 C. Frankenhout / J. Niederhauser / V. Radermecker / G. Ricci (Peugeot 208 Racing Cup) 5e cat. SP2
16 tours couverts
Vitesse moyenne : 95,639 km/h
Meilleur tour : 11'35"457 (126,145 km/h)

Apparemment, la Peugeot 208 Racing Cup n°367 n'a pas pris le départ de la course... :eek:
 


et qui donc a fini 1er de la catégorie ??

Ce sont Ralf Wiesner et Arnold Höppe qui remportent la catégorie SP2 au volant d'une Ford Fiesta ST avec 1'02 d'avance sur la mailleure Peugeot. :eek:

A noter que les conditions étaient une nouvelle fois très difficiles, avec de la pluie en permanence, obligeant même les safety cars à sortir... Sur certaines photos, on croirait une course de nuit... :heink:

L'avantage, c'est que les pilotes de la Peugeot 208 GTi Racing Experience seront bien préparés pour les 24 Heures du Nurbürgring... :ange:
 


Les installations Peugeot Sport dans le paddock du circuit du Nurbürgring :

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:sol:
 



A noter que le pilote allemand, Dominik Peitz a été écarté de l'équipe par Cyrus Ayari, le team manager ! :eek:
2 courses et autant d'accidents pour le jeune pilote allemand : il a donc été jugé pas suffisamment fiable pour piloter la 208 GTi Peugeot Sport aux 24 Heures du Nürburgring... :eek:

Du coup, je m'interroge sur la composition des équipages des deux 208 GTi pour les 24 Heures ? :confused:

Un équipage à 3 et un équipage à 4 ? Ou un jocker de luxe comme Bruce Jouanny qui a disputer les 12 Heures de Bathurst avec Peugeot ?
 

Apparemment, la Peugeot 208 Racing Cup n°367 n'a pas pris le départ de la course...

J'ai vu le résumé de la course sur Motors TV ce matin, et j'ai l'explication : sur une piste détrempée, Dominik Peitz, alors au volant de la Peugeot 208 Racing Cup n°367, est sorti de la route en faisant chauffer ses pneus durant... le tour de chauffe !!! :eek:

C'est essentiellement cet évènement qui a poussé Cyrus Ayari à écarter le pilote allemand de l'équipe pour les 24 Heures du Nürburgring... :eek:
 


J'ai vu le résumé de la course sur Motors TV ce matin, et j'ai l'explication : sur une piste détrempée, Dominik Peitz, alors au volant de la Peugeot 208 Racing Cup n°367, est sorti de la route en faisant chauffer ses pneus durant... le tour de chauffe !!! :eek:

C'est essentiellement cet évènement qui a poussé Cyrus Ayari à écarter le pilote allemand de l'équipe pour les 24 Heures du Nürburgring... :eek:
Et il serait sorti dans le 1er tour de la 1ère course... ça fait beaucoup...
Peut-être un émissaire du lobby automobile germanique pour mettre des bâtons dans les roues d'un constructeur français ! :na:
 


version du clip avec commentaire FR…

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