volant moteur

bonjour,
je fait changer mon deuxième volant moteur (307 2.0 HDI) le semaine prochaine. quelle est le bonne référence du VM à poser?
merci.
 

Il faut refuser le montage du 0532.P9 et demander au garagiste la nouvelle préconisation du ST de PEUGEOT.
J'ai fourni les références officielles du modèle (kit VM / embrayage) et vu les tarifs, aucune hésitation.
Sur la longévité de ce montage, je resterai très prudent dans la mesure où nous manquons de recul.
Le lien suivant te prouvera que les contraintes mécaniques imposées au 0532.P9 sont intenables en raison du montage du DVA.
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-307/Questions-techniques-8/contre-peugeot-moteur-sujet_32563_1.htm
 


bonjour à tous

j'ai une 307 SW 1,6L HDI de 2004, 45 000 KM. Il faut changer le VM + l'embrayage.
Peugeot ne veut rien prendre en compte puisque le problème ne concernerait que les 2 L.
Je ne dois pas etre le seul a avoir ce problème avec ce modèle????
Merci par avance à ceux qui me répondront.
 

Bonjour,

Je pense que j’ai également un VM défectueux sur ma 307 SW HDI 110. Depuis quelques jours la pédale d’embrayage vibre et les vitesses sont difficiles à passer, plus particulièrement à froid.
Ayant lu ce topic, j’ai tout de suite précisé a mon garagiste qu’il devait s’agir du VM et que ca devrait être pris sous garantie : mon véhicule est de Aout 2003 avec 110 000km. Apres avoir regardé, celui-ci m’a précisé qu’il s’agissait uniquement de l’embrayage, pièce d’usure, et que ce n’etait pas couvert par l’extension de garantie. Résultat : devis de 630€ pour changer l’embrayage. Pour l’instant je n’ai rien engagé, sachant que je peux encore rouler.
Que me conseiller vous ?
Comme savoir s’il s’agit du VM ou de l’embrayage ?
Je précise: je vis en Allemagne donc la discussion se fait bien sur avec un garage Peugeot Allemand, mais bon je pense que l’extension de garantie est vrai aussi en Allemagne.

Merci par avance de vos réponses,
 

S'il n'y a que l'embrayage tant mieux . Il vaut lieux le changer .
Sur l'extension de garantie , le mieux serait de contacter le service relations clients et de leur expliquer votre situation lieu d'achat du véhicule , votre lieu de résidence ... A bientôt sur ce forum.
 

Bonjour à tous.

Vendredi dernier ma boite de vitesse m'a lachée. Malheureusement ma 307 Hdi 2L 110 ch est de 2002 ( Aout ), et possède 127 000 kilomètres au compteur. D'après mon agréable Garage Peugeot je ne peux bénéficier d'un remboursement. Je l'ai déposé là-bas, ce matin, pour un simple devis. Quelqu'un pourrait me conseiller pour essayer de tourner la négociation à mon avantage. Parce que là, je ne suis pas dans la mesure de pouvoir payer les 1500 euros (au bas mot) que je vais leur devoir. Surtout que je suis intérimaire, et la donne est simple "pas de voiture, (quasiment) pas de boulot".
Je remercie le bon samaritain qui pourra m'éclairer et m'aider à prendre le lion par les cornes ( quoi un lion ca n'a pas de cornes ??!! )
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salut nous on a le meme prb le 21.01.2008 volant moteur et embrayage mort. 307 sw decembre 2002 82000km prise en charge de peugeot de 466€ il se moque completement de nous. il nous on repondu de se retourner contre valeo si on voulais plus,connerie. on ne veut pas en rester la donc appelle a ceux qui veulent faire qqch. a plusieurs on va peut etre mieux se faire entendre. il se croive tout permis.
 

salut nous on a le meme prb le 21.01.2008 volant moteur et embrayage mort. 307 sw decembre 2002 82000km prise en charge de peugeot de 466€ il se moque completement de nous. il nous on repondu de se retourner contre valeo si on voulais plus,connerie. on ne veut pas en rester la donc appelle a ceux qui veulent faire qqch. a plusieurs on va peut etre mieux se faire entendre. il se croive tout permis.
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Peugeot n'est pas le concepteur de l'embrayage. Remontez les messages , il y aurait une rencontre fin février entre Peugeot et autres.
 

Peugeot n'est pas le concepteur de l'embrayage. Remontez les messages , il y aurait une rencontre fin février entre Peugeot et autres.
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Je ne te suis pas sur ce coup-là Lion25.
Le client final devrait se battre contre les fournisseurs qu'à choisi PSA ?

Je suis un "fan" des marques de PSA mais sur cette affaire de volant moteur, c'est honteux et à la limite de la malhonneté !
Le seul interlocuteur est PEUGEOT, à charge pour PEUGEOT de se retourner lui-même contre son fournisseur. C'est tout !
 

Je ne te suis pas sur ce coup-là Lion25.
Le client final devrait se battre contre les fournisseurs qu'à choisi PSA ?

Je suis un "fan" des marques de PSA mais sur cette affaire de volant moteur, c'est honteux et à la limite de la malhonneté !
Le seul interlocuteur est PEUGEOT, à charge pour PEUGEOT de se retourner lui-même contre son fournisseur. C'est tout !
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Oui , le sav c'est Peugeot . Peugeot normalement a du se retourner contre son fournisseur vu qu'il propose une autre solution. Devant une affaire complexe de cette nature ,les débats risquent de trainer .
 

C'est tout de même hallucinant que peugeot ose demander à ses clients de se retourner contre Valéo. En gros : " Nous sommes désolés chers clients. Nous avons choisi un équipementier incapable de fournir des pièces fiables pour nos modèles. Etant donné que ces pièces cassent et qu'il faut les remplacer par des pièces qui ne sont pas plus fiables, nous vous proposons de vous démerder seuls et d'assumer personnellemnt le mauvais choix peugeot en vous retournant vous-même contre Valéo".
J'avais déjà de gros griefs contre le pseudo SAV peugeot mais là, ils me donnent franchement envie de gerber.
C'est un peu comme si un restaurateur vous sert des moules avariées, vous les mangez, vous faites une intoxication alimentaire, vous retournez le voir pour lui demander des explications et il vous demande de vous adresser directement à son fournisseur car lui ne se considère pas comme responsable. C'est bien à lui de contrôler la qualité des produits qu'il sert à ses clients, c'est à lui de se retourner contre son fournisseur verreux. Pour peugeot c'est la même chose.
Comment peut-on encore trouver des défenseurs du SAV peugeot ?
 

bonjour,

je n'ai malheureusement pas le temps de lire les 40 pages.
pouvez vous me donner les premiers symptomes du VM car sur la mienne elle fait un bruit lorsque je coupe le contact ( 307 SW HDI 1.6 110 de 2004 avec 53000 kms ).

Il faut faire les réparations immédiatement ou on peut attendre ?

Merci de vos réponses
 

Bonjour a tous,

Je ne suis pas expert en voiture (j'ai une 307 SW HDI 1.6 110 de 11/2004), mais depuis quelques temps ma voiture "m'inquiète".
Elle a commencée par vibrer entre 800tr/min et 1200/tr min. la vibration se ressend pas mal, mais pas tout le temps ??? (a chaud vs a froid), à l'avant comme à l'arriere.
Après un probleme d'antipolution au meme moment (voyant toujours allumé), je l'enmene au garage.
Le garagiste me propose de faire une mise à jour logiciel qui pourrait aider pour ma vibration, mais pour cela il faut changer une sonde qui n'est pas compatible avec le dernier logiciel de la voiture :sweat:.
Cout de l'operation : 135 EUR... presque aussi cher que windows...
Je recupere la voiture, et elle vibre toujours, des fois plus que d'autres...
J'y retourne, il me dit qu'il ne fallait pas acheter neuf des moteurs hdi car trop récent, lui ne conseil pas de les acheter, trop de soucis par rapport aux anciennes voitures... :cry:, et qu'il n'y pouvait pas grand chose d'autre. un peu fort de café pour une voiture acheter neuve il y a 3 ans... et qui n'a que 72m KM.

Bref, après lecture de vos soucis de volant-moteur, croyez vous que j'ai les même symptomes, auquel cas j'y retourne ?

Merci de vos conseils
Cilo :bounce:
 

Bonjour,

Je souhaiterais acquérir une 307 1.6 HDI 110 cv de 2007, totalisant 20.000 kms.
Est ce que ce problème de volant moteur est connu sur les modèles > 2005 ca le vendeur me dit qu'il n'y a plus de problèmes pour ces modèles.

Merci
 

Bonsoir,
A priori la nouvelle est désormais disponible sur le site de Valéo, la référence constructeur doit etre 2052 N5 donc valéo est le fabricant :

835007 Kit d'embrayage
Unité d'emballage: 1
Code moteur: DW10ATED/L4
à p. ann. de const.: 09/2001 jusq. ann. de constr.: 06/2005
Type de boîte de vitesses: boîte de vitesses manuelle, Type bte de vit.: BE4/5,BE4/5L, D1: 229 mm, Version: DBR, D2: 228,6 mm, Nbr. dents: 18, Cann. de moyeu: 20,85 x 18,27, Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur
- Kit 4 pièces (= Kit 3 pièces + Volant rigide)

Valéo avait précisé à cette adresse la sortie de nouveaux kit en remplacement des DVA
http://www.valeoservice.com/html/f [...] D4E9F0000B
http://www.valeoservice.com/html/f [...] E044C4E212

Pour voir que la pièce est dispo allez sur leur site, en cliquant sur un des 2 liens ci-dessus et cliquer sur "VALEO WEB CATALOGUE", ensuite choisir le constructeur du véhicule, puis modèle 307 et 2.0 HDI 110 FAP, cliquer ensuite sur la famille embrayage/composant puis sur kit embrayage, pas sur volant moteur car il vous renvoit alors à la réf P532P9.
La première Réf dispo dans la famille kit embrayage est composé du mécanisme, butée et disque, il faut prendre la deuxième réf qui elle comprends en plus le volant simple.


Pour votre info, j'ai rdv le 27/03 pour monter la nouvelle réf 2052 N5, après 2 montages de P532P9 qui ont tous les 2 laché. Peugeot prends tout en charge car moins de 5 ans et moins de 150000ks
 

Re bonjour,

Voici que ma voiture ce WE a eu un nouveau 'bug'. Quand je suis en 4eme a environ 1600-1800 tr/min (env 70Km) stable, et que j'accelere d'un coup en legere cote, le moteur s'emballe (il va très vite a 2200 tr et +) puis redescend et la voiture accelere normalement, vous avez déjà eu ca ? c'est lié au volant moteur ou autre chose ?
Merci pour vos avis :)
Cilo
 

Bonjour à tous,*

Je rejoins la liste de ceux qui galèrent avec leur volant moteur de 307 hdi. Bien sur la mienne a plus de 5 ans (10/2001). Je l'ai acheté en 07/07 et j'ai eu le volant moteur à changer tout de suite après l'achat. Heureseument j'avais une garantie de 3 mois sur le véhicule car acheté dans un garage. Mais là, lorsque j'éteins le moteur de nouveau le bruit de courroie caractéristique. C'est donc re-belote.

Je m'adresse donc à ceux qui ont été dans la même situation. peugeot a-t-il pris quelque chose en charge? Les pièces posées lors du 1er changement de VM sont-elles garanties?

Merci d'avance pour vos réponses (désolé si la réponse est déjà écrite mais je n'ai pas vraiment le temps de lire les 40 pages)

bonne soirée

Dam
 


myrtil, tu confirmes donc que le problème du volant moteur concerne tous les véhicules 307 hdi 110, toutes années ? C'est tout de même étonnant que PSA n'a pas rectifié ce gros problème sur les dernières versions ?
 

j'ai eu la meme info pour le kit embrayage volant simple 2052N5 par l'intermédiaire d'un expert auto qui la tenais de peugeot france. donc j'ai posé ma voiture au garage il y a 1 semaine pour un devis de 759 ttc. mais le garage n'a pas pu avoir cette fameuse pièce: indispo pour une durée illimité. l'expert est donc revenu vers peugeot qui lui a dit que la pièce n'est finalement pas adaptée. retour a la case départ. ma voiture est toujours au garage et peugeot france cherche une solution.....
 

myrtil, tu confirmes donc que le problème du volant moteur concerne tous les véhicules 307 hdi 110, toutes années ? C'est tout de même étonnant que PSA n'a pas rectifié ce gros problème sur les dernières versions ?
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pas du tout, j'ai juste ouvert un nouveau sujet de discussion avec un sondage afin d'avoir une idée si le probléme est réglé pour ces nouveaux moteurs :???:
 

je reviens de mon garage peugeot,j'ai discuté avec le garagiste de ce nouveau kit embrayage 4 pièces de VALEO (2052N5) et en effet il en a entendu parlé récemment ,il doit me rappeler dés qu'il en sait un peu plus sur le sujet. Je vous tiens au courant.
 


Pour ma part, la voiture est au garage depuis 2 jours, ils l'etudient, la démonte.
Ils pensent bien au volant moteur car elle a tous les sympthomes... mais sur une 1.6 hdi 110, mon garagiste n'etait pas au courant...
 

SAlut,
attention,je ne sais pas si l'extension de la garantie existant en France est valable pour l'Allemagne. Moi je me trouve en Espagne et en ce moment je lutte avec Peugeot España pour qu'il me paye ma facture de 1800€. Car ma voiture a moins de 5 ans et a 80000Km environ. Et quand je leur raconte ce qui se passe en France ils ne me croyent pas. J'ai deja fait appel en France au service client peugeot
international,et je suis dans l'attente d'une reponse. Mais je crois que cela ne va pas etre facile. Je pense que chaque peugeot de chaque pays sont des sociétés independantes. j'espere que non. Ici en Espagne par rapport a vous en France il y a beaucoup de retard dans cette affaire. Mais je ne vais pas baisser les bras facilement. Maintenant je me suis associé a un service de consommateur( FACUA) pour qu'ils m'aident un peu. Tous contre le volant moteur de peugeot....cette affaire est digne d'aller jusqu'a la cour europeenne. Peugeot est entrain de s'encaisser des millions a notre insu...

A bientot
 


...il vont me poser la nouvelle référence (2052 N5) et en plus c'est moins cher, environ 850€ pièces et main d'oeuvre.reste à voir si ca va tenir dans le temps.
 

...il vont me poser la nouvelle référence (2052 N5) et en plus c'est moins cher, environ 850€ pièces et main d'oeuvre.reste à voir si ca va tenir dans le temps.
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BONSOIR

JE SUIS DE NIMES MEME PROBLEME QUE TOI HIER ,LE GARAGE DE NIMES ME DIT QUE LA REFERENCE 2052N5 N EST PAS COMMERCIALISE QUEL GARAGE A PU TE LE COMMANDER JE SERAI INTERESSER DE SAVOIR COMMENT IL FAIT POUR LE DIRE A CELUI DE NIMES SI TU PEUX ME RENSEIGNER MERCI D AVANCE
 

Bonjour,

Je vis actuellement en Allemagne et mon garage refuse de prendre en charge les réparations du volant moteur en m'expliquant qu'il n'existe pas d'extension de garantie sur cette piece (volant moteur).
Ma 307 est de Aout 2003, 110 000 km donc selon les differents posts sur ce forum, la réparation devrait etre prise en charge.

Existe-t-il un document plus ou moins officiel qui qui prouve que le changement du volant moteur et de l'embrayage fait bien l'objet d'une extension de garantie sur les modeles 307 HDI 110.

Merci par avance de vos réponses
 

Salut,

Bon, pour ma part, le resultat est que l'embrayage est mort, mais le volant moteur n'a rien, donc malgré une demande de prise en charge, peugeot france a refusé.
J'en suis pour 745eur ttc de ma poche... mais je ferais quand meme une réclamation à peugeot, car 72000km pour un embrayage ca me parait vraiement faible...
 

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