Rallye d'Antibes - Côte d'Azur
Volant 206 : bilan
Victoire de Quinsac à domicile
Xavier Quinsac a réussi à briser ce week-end le dicton selon lequel « nul n’est prophète en son pays ». Des 28 équipages du Volant Peugeot 206 au départ du 40ème Rallye d’Antibes Côte d’Azur, le Niçois a pris l’échappée dès la première spéciale. Contrôlant les attaques de ses adversaires, il signe sa première victoire dans le Volant à Antibes.
Philippe Aragneau ayant gagné le Volant et remporté le statut de pilote officiel Peugeot Sport pour 2006 dès les Cardabelles, il n’a fait le déplacement à Antibes que pour la remise des prix Peugeot. C’est donc en toute logique Lionel Montagne et Franck Véricel qui complètent le podium de la dernière manche de la formule 2005, consolidant dans le même ordre leurs deuxième et troisième places au classement final du Volant 2005.
Rallye réputé pour la beauté de ses spéciales chronométrées, telles que les « Col de Bleine-Aiglun, Roquesteron-Conségudes, le Col de la Couillole, Puget-Théniers-Toudon » , cette édition de l’Antibes se sera réservée à Xavier Quinsac, enfant du pays et ancien pilote espoir de la Ligue Côte d’Azur. Prenant le meilleur dans les deux premières spéciales, Quinsac se construisait dès le début de l’épreuve un matelas d’avance d’une quinzaine de seconde qu’il a intelligemment géré sur le reste du rallye.
Résistant aux attaques de Lionel Montagne (4 meilleurs chronos ES 3 – 6 -7 et 9(8ème temps absolu du rallye)), de Benjamin Mosson (scratch ES 4 qui signe ici son meilleur résultat de l’année : 6ème) ou à la pression constante mise par Franck Véricel ou Camille Henry, Xavier Quinsac peut même se permettre d’assurer dans le dernier chrono. Avec quatre meilleurs temps (ES 1 – 2 – 5 (6ème temps absolu du rallye) et 8 ), il ajoute à sa victoire les points du meilleur performer.
Lionel Montagne et Franck Véricel s’en sont donnés à cœur joie. Après l’exclusion de Beck en début d’épreuve pour problèmes lors des reconnaissances, ils ont joué un beau numéro de duettistes. Incisif en début d’épreuve, Montagne perdait la deuxième place suite à un mauvais choix de pneus dans l’ES5. A coup de scratches, il reprend son bien au Lyonnais après l’ES7. Franck Véricel finit donc troisième.
Pierre Beurier et Jéremy Ancian ont signé de très belles performances en tout début d’épreuve. Des tonneaux pour le premier dans l’ES2 et l’abandon mécanique du second dans l’ES4 ne leur permettront pas de venir jouer les trouble-fête. Confirmant sa progression, Camille Henry a fait preuve d’une belle régularité qui aurait été récompensée par une quatrième place sans un abandon dans la dernière spéciale sur problèmes mécaniques. Dans les talons de Camille, c’est le Réunionnais Thomas Chaussalet qui récupère le premier accessit.
Julien Saunier (5ème) et Denis Millet (7ème) ont de nouveau honoré leur statut d’anciens Rallye-Jeunes FFSA tandis que Bénédicte Geyer, lauréate 2005, finit première féminine avec une probante 15ème place.
En 2006, alors que Philippe Aragneau prend la succession de Frédéric Cappuccio pour défendre les couleurs de Peugeot Sport en Championnat de France, le Volant Peugeot 206 repart l’an prochain, toujours avec la 206 XS Volant GrA, sur un calendrier mixte terre et asphalte si apprécié par ses concurrents.
Communiqué de presse Peugeot Sport
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