Vos commandes du nouveau Peugeot 5008 et e-5008
- Démarrée par geoffrey.dormans
- Date de début
Enfin un essai du phev. J'allais justement le poster.
Loupied ! As tu le même ressenti concernant ce sifflement à l'accélération en électrique ? A priori lors de l'essai ils n'ont pas mentionné ton problème de claquement.
Le sifflement oui je l’ai mais pas choqué plus que ça.
Le claquement est apparement de ce que dit CG du à l’erreur de jeunesse des premières boîtes PHEV…j’espère que ça se change sans problème…
une erreur de jeunesse, c'est quand tu te maries à 18 ans, dans une boite de vitesse, je ne vois pas trop ce que ça veut dire...
Tu as raison, je ne savais pas comment le dire poliment , mais à part que c’est une bande de brelos qui m’ont foutu une boîte de vitesse en Beta testune erreur de jeunesse, c'est quand tu te maries à 18 ans, dans une boite de vitesse, je ne vois pas trop ce que ça veut dire...
C'est pourtant clair, mais peut-être pas pour tout le monde. Depuis j'espère qu'elle a grandi et que les brelos comme dit Loupied se sont mis au boulot pour la fiabiliser.une erreur de jeunesse, c'est quand tu te maries à 18 ans, dans une boite de vitesse, je ne vois pas trop ce que ça veut dire...
Les bruits, c'est toujours la galère à diagnostiquer, surtout sur une boite qui est validée sur un banc qui fait un boucan du tonnerre, un boite qu'il faut démonter et métrologer entièrement avant de faire des modifs.
Dans un monde idéal, on prend toutes les pièces douteuses et on les met au rebut. Dans la vraie vie, elles sont montées sur les voitures le temps de trouver une solution.
Dans un monde idéal, on prend toutes les pièces douteuses et on les met au rebut. Dans la vraie vie, elles sont montées sur les voitures le temps de trouver une solution.
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Bonjour à tous
Je confirme, j'ai aussi le sifflement et ça fait partie des toutes premières choses que j'ai remarquée notamment vitres ouvertes
@Loupied : pour la suite tout va dépendre du diag de l'ingé Stellantis mais ça peut aller jusqu'au changement de BV
Les délais des boîtes de vitesse des PHEV reviennent quand même un peu ces jours ci?
Après il faut espérer que les boîtes de vitesses en stock soient fiabilisées.
Et pour ceux qui attendent leurs véhicules :
Stellantis : à Sochaux, l'usine toujours au point mort, 2.400 salariés sans travail
La production du site Stellantis de Sochaux (Doubs), au point mort depuis le 15 octobre après-midi à la suite d'un problème d'approvisionnement de boîtes de vitesse, ne redémarrera pas avant le 27 octobre, a confirmé ce mardi...
france3-regions.franceinfo.fr
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"Pas de délai annoncé" : c'est la communication actuelle de Stellantis pour la majorité des rappels ou vérifications et des interventions APV liées. Ce délai dépend aussi du temps d'apprentissage de la procédure d'intervention par la CC. Et la fiabilité dépend du tout : pièce de remplacement et maîtrise de la procédure. Sans sarcasme ici non plus (tu as raison de préciser @Loupied )Après il faut espérer que les boîtes de vitesses en stock soient fiabilisées.
Et pour ceux qui attendent leurs véhicules :
Stellantis : à Sochaux, l'usine toujours au point mort, 2.400 salariés sans travail
La production du site Stellantis de Sochaux (Doubs), au point mort depuis le 15 octobre après-midi à la suite d'un problème d'approvisionnement de boîtes de vitesse, ne redémarrera pas avant le 27 octobre, a confirmé ce mardi...
Les pauvres Cc vont encore en prendre plein la tronche. Faut espérer pour elles si elles reçoivent les pièces que tout se passera bien et que les clients seront satisfaits. J'ai assisté lors d'une visite chez mon concessionnaire au defouloir d'un client qui a déversé avec "sarcasmes " tout son mécontentement par rapport au disfonctionnement de son 3008 électrique. On va me dire quelles sont là pour assumer mais bon!!
Bonjour,appel de la concession,il me change la boîte de vitesse.
J’espère ne pas trop attendre…
J’espère ne pas trop attendre…
si c'est juste un bruit, tu ne peux pas rouler en attendant que la boite arrive?
Comme dit, aujourd'hui Stellantis ne communique plus de délais fermes aux CC. Donc très difficile de prédire une durée d'intervention tel que le changement de BV. Il faut également que la CC reçoive la procédure de remplacement. Ils l'ont peut être déjà vu le nombre de cas qui est en cours de traitement. Et une fois l'intervention effectuée, ils voudront peut-être refaire passer un ingé pour vérification.
Effectivement, c'est la consigne. Dès soupçon de défaut, c'est interdiction de rouler car potentielle dégradation due au désalignement BV-moteur
Salut, merci pour ton retour. Je viens à l’instant d’avoir la concession et apparemment la boîte qu’ils ont voulu commander vendredi en rupture de stock international et ils auraient une autre référence de boîte, ils attendent 24 heures pour avoir les délais. C’est bizarre qu’il y ait plusieurs types de boîte non ?
Non, ce n'est pas si bizarre que cela. Généralement, si évolutions, il y a une nouvelle référence, justement pour savoir ensuite quelle version (ie évolution) est installée
La ref commandée est peut-être tout simplement la ref des boîtes avec défaut. Ça ne servirait à rien de réinstaller pour retomber en défaut. D'où une nouvelle ref. Sur mon véhicule que j'attends toujours
, Ça a du être la valse des boîtes de vitesses.
j'entame le 17 iem mois..s'il y a des nouvelles boites, l'ancienne ne devrait pas être en rupture de stock mais juste remplacée, ça ne sert à rien d'avoir un numéro de pièce qu'on ne peut pas commander. De plus, la référence de boite fait partie du dossier d'homologation, donc elle ne peut pas changer, c'est l'indice qui évolue.La ref commandée est peut-être tout simplement la ref des boîtes avec défaut. Ça ne servirait à rien de réinstaller pour retomber en défaut. D'où une nouvelle ref. Sur mon véhicule que j'attends toujours
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