Vous et votre Peugeot: satisfait/Insatisfait (RàZ du sondage 14/11/11
- Démarrée par Francis
- Date de début
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C'est vrai que çà c'est honteux pour une toute nouvelle voiture (nouvelle plate-forme) qui vient de sortir le 2 juin.
Je crois que si décide d'acheter une voiture de ce type on aussi achète les désagréments qui vont avec au début de sa carrière. Le zéro n'existe pas sauf peut être pour toi, si c'est le cas il faut que tu poses ta candidature chez PSA.
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C'est vrai que çà c'est honteux pour une toute nouvelle voiture (nouvelle plate-forme) qui vient de sortir le 2 juin.
Je crois que si décide d'acheter une voiture de ce type on aussi achète les désagréments qui vont avec au début de sa carrière. Le zéro n'existe pas sauf peut être pour toi, si c'est le cas il faut que tu poses ta candidature chez PSA.
Il en faudrait effectivement des gens qui osent se remettre en cause... chez PSA, ça ne court pas les rues...
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C'est vrai que çà c'est honteux pour une toute nouvelle voiture (nouvelle plate-forme) qui vient de sortir le 2 juin.
Je crois que si décide d'acheter une voiture de ce type on aussi achète les désagréments qui vont avec au début de sa carrière. Le zéro n'existe pas sauf peut être pour toi, si c'est le cas il faut que tu poses ta candidature chez PSA.
ben le probleme c'est qu'il ne sera pas accepte ... il serait trop competent pour PSA !!
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C'est vrai que çà c'est honteux pour une toute nouvelle voiture (nouvelle plate-forme) qui vient de sortir le 2 juin.
Je crois que si décide d'acheter une voiture de ce type on aussi achète les désagréments qui vont avec au début de sa carrière. Le zéro n'existe pas sauf peut être pour toi, si c'est le cas il faut que tu poses ta candidature chez PSA.
ben le probleme c'est qu'il ne sera pas accepte ... il serait trop competent pour PSA !!
:W :W
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C'est vrai que çà c'est honteux pour une toute nouvelle voiture (nouvelle plate-forme) qui vient de sortir le 2 juin.
Je crois que si décide d'acheter une voiture de ce type on aussi achète les désagréments qui vont avec au début de sa carrière. Le zéro n'existe pas sauf peut être pour toi, si c'est le cas il faut que tu poses ta candidature chez PSA.
ben le probleme c'est qu'il ne sera pas accepte ... il serait trop competent pour PSA !!
:W :W
enfin un qui a compris :W
Trés insatisfait. 
pour ma 206 SW HDI...
Chez l' Agent Peugeot :
retard de livraison à cause d'un bruit suspect...
bien entendu ,on m'a appelé à 9h23 pour dire que le rendez vous de 10h n' était pas possible soi-disant parce que la voiture était pas préparée, aprés c'était pour un bruit suspect en fait la pompe à huile, et aprés c'était l'injection....
J'ai exprimé mon ras-le-bol et là , le directeur me sort : Estimez-vous heureux qu'on vous est dit qu'il y avais un bruit, on aurais pu vous laisser partir avec !!!!!!
La voiture a été rapatriée à la concession la plus proche : Support-moteur déserré !!
Aujourd'hui ma voiture de 1000 kms siffle comme une cocotte-minute et un bruit de roulement cyclique provient des courroies et poulies....
A la concession, le responsable SAV me sort : J'entend le bruit , revenez si ça s'aggrave !!!!!!
(Ma Renault 19 1.9 D de 170.000 kms tourne comme une horloge à côté !!!!!)
Donc , tant que je ne voie pas de flammes surgir du capot , je continue à rouler......
J'ai donc contacté le service clientèle Peugeot qui d'ailleurs n'en revenait pas des réponses qui m'avait été faite.
Donc la suite dans un prochain épisode......
Pour ma 1 ére Peugeot, je suis mort de rire quand je vois le haut niveau de qualifications des collaborateurs de la marque.....
pour ma 206 SW HDI...
Chez l' Agent Peugeot :
retard de livraison à cause d'un bruit suspect...
bien entendu ,on m'a appelé à 9h23 pour dire que le rendez vous de 10h n' était pas possible soi-disant parce que la voiture était pas préparée, aprés c'était pour un bruit suspect en fait la pompe à huile, et aprés c'était l'injection....
J'ai exprimé mon ras-le-bol et là , le directeur me sort : Estimez-vous heureux qu'on vous est dit qu'il y avais un bruit, on aurais pu vous laisser partir avec !!!!!!
La voiture a été rapatriée à la concession la plus proche : Support-moteur déserré !!
Aujourd'hui ma voiture de 1000 kms siffle comme une cocotte-minute et un bruit de roulement cyclique provient des courroies et poulies....
A la concession, le responsable SAV me sort : J'entend le bruit , revenez si ça s'aggrave !!!!!!
(Ma Renault 19 1.9 D de 170.000 kms tourne comme une horloge à côté !!!!!)
Donc , tant que je ne voie pas de flammes surgir du capot , je continue à rouler......
J'ai donc contacté le service clientèle Peugeot qui d'ailleurs n'en revenait pas des réponses qui m'avait été faite.
Donc la suite dans un prochain épisode......
Pour ma 1 ére Peugeot, je suis mort de rire quand je vois le haut niveau de qualifications des collaborateurs de la marque.....
J'ai dû répondre que j'étais satisfait (j'ai voté y'a un moment mais j'ai pas laissé de commentaires 
Donc pour mes Peugeot (205 XS, 205 GTi, 309 Best Line 1.6, 405 SRI break), ça roule, c'est relative fiable
Concernant les garages et concessions, j'ai eut de la chance de trouver une bonne concession dans l'Yonne : travail soigné, facture impec (au barème)
Et j'ai trouvé un bon agent sur l'Ile de Ré
Donc pour mes Peugeot (205 XS, 205 GTi, 309 Best Line 1.6, 405 SRI break), ça roule, c'est relative fiable
Concernant les garages et concessions, j'ai eut de la chance de trouver une bonne concession dans l'Yonne : travail soigné, facture impec (au barème)
Et j'ai trouvé un bon agent sur l'Ile de Ré
Tu sais la mienne y était bien après 400 kms alors y a pas de quoi chialer :W c'est pareil chez tout le monde maintenant mais faut faire avec
et ce n'est pas parce qu'elle est tombée en panne maintenant que c'est une mauvaise caisse car tu peus très bien faire les 100000 kms qui vont venir sans aucun soucis!!! alors....Tu sais la mienne y était bien après 400 kms alors y a pas de quoi chialer :W c'est pareil chez tout le monde maintenant mais faut faire avec
et ce n'est pas parce qu'elle est tombée en panne maintenant que c'est une mauvaise caisse car tu peus très bien faire les 100000 kms qui vont venir sans aucun soucis!!! alors....Tu veux dire chez tous les clients PSA ?? :W :W
Tu sais la mienne y était bien après 400 kms alors y a pas de quoi chialer :W c'est pareil chez tout le monde maintenant mais faut faire avec
et ce n'est pas parce qu'elle est tombée en panne maintenant que c'est une mauvaise caisse car tu peus très bien faire les 100000 kms qui vont venir sans aucun soucis!!! alors....Si cela t'amuse, je trouve cela très bien aussi mais rien que pour toi..PETITE QUESTION NEANMOINS pourquoi veux-tu une extention de ta garantie maintenant ??? manque de confiance ???......pour le reste même avis qu'ICEMAN
Tu sais la mienne y était bien après 400 kms alors y a pas de quoi chialer :W c'est pareil chez tout le monde maintenant mais faut faire avec
et ce n'est pas parce qu'elle est tombée en panne maintenant que c'est une mauvaise caisse car tu peus très bien faire les 100000 kms qui vont venir sans aucun soucis!!! alors....Si cela t'amuse, je trouve cela très bien aussi mais rien que pour toi..PETITE QUESTION NEANMOINS pourquoi veux-tu une extention de ta garantie maintenant ??? manque de confiance ???......pour le reste même avis qu'ICEMAN
Pour Iceman quand je disais je cite "c pareil pour tout le monde" je voulais dire dans toutes les marques que ce soit meme les meilleurs comme audi, vw , mb,....
Pour Roger et bien j'suis pas préssé de larguer ma titine et si d'une je la revend que dans 1 an c'est toujours un argument de vente et pas du moindre pour le futur proprio et secondo pour me mettre à l'abri d'une grosse facture!!!
De plus j'ai eu le chance d'avoir une voiture du domaine de l'introuvable et de l'invendable pour laquelle j'ai largué plus de 20000 frs de travaux divers en 1 an et demi, donc je préfère sortir couvert!!!! :W :W
Tu sais la mienne y était bien après 400 kms alors y a pas de quoi chialer :W c'est pareil chez tout le monde maintenant mais faut faire avec
et ce n'est pas parce qu'elle est tombée en panne maintenant que c'est une mauvaise caisse car tu peus très bien faire les 100000 kms qui vont venir sans aucun soucis!!! alors....Si cela t'amuse, je trouve cela très bien aussi mais rien que pour toi..PETITE QUESTION NEANMOINS pourquoi veux-tu une extention de ta garantie maintenant ??? manque de confiance ???......pour le reste même avis qu'ICEMAN
Pour Iceman quand je disais je cite "c pareil pour tout le monde" je voulais dire dans toutes les marques que ce soit meme les meilleurs comme audi, vw , mb,....
Pour Roger et bien j'suis pas préssé de larguer ma titine et si d'une je la revend que dans 1 an c'est toujours un argument de vente et pas du moindre pour le futur proprio et secondo pour me mettre à l'abri d'une grosse facture!!!
De plus j'ai eu le chance d'avoir une voiture du domaine de l'introuvable et de l'invendable pour laquelle j'ai largué plus de 20000 frs de travaux divers en 1 an et demi, donc je préfère sortir couvert!!!! :W :W
C'est-à-dire ??
La chance d'avoir eu en ma pocession une superbe FAIT MAREA TD 100 BREAK de 1997 avec 126000 kms sur lequel j'ai fait ou refait:d'entrée de jeu disques+plaquettes+freins arr+pare brise+4 pneus
Je connaissais cette voiture car elle était la propriété d'une connaissance qui la faisait reprendre dans un gge pour acheter une laguna de l'époque.
Le pro qui l'a reprise étant un de mes copains a eu la gentillesse de ne pas la rentrer en stock et de me la revendre au prix de la reprise.
Je l'ai achetée en connaissance de cause et je savais qu'il y avait eu un joint de culasse refait dessus par un professionnel.
Problème d'huile qui venait dans le liquide de reroidissement, culasse controléeé en pression et t° par un pro. no soucis.
Seulement il y avait toujours des résidus d'huile dans le circuit de refroidissement (huile+eau+T°=mayonnaise noire).
L'ancien propriétaire étant un ami et trvaillant pour un pro de l'auto m'a donné de quoi néttoyer le circuit mais le hic c'est 1 mois après c'était toujours la panade!!
Je me suis donc rendu chez le garagiste qui avait fait le joint de culasse pour avoir un avis et sutout un résultat.
Vu que la facture était pas à mon nom et que l'ancien proprio de la voiture était lui aussi copain avec le garagiste et que cela était arrivé depuis plus de 3 mois, il m'a proposé de démonter et refaire faire un controle de culasse sachant que la pression du circuit de refroidissement et tout le reste était ok.nettoyage raditeur +circuit de refroi+controle culasse+joint de culase=2000 et des poussières.
BON je passe 1 moi et toujours de la mayo au menu.
Je retourne chez le garagiste et là va-s-y donc pour un thermostat à 650 fr oui monsieur et juste la pièce(au lieu de 100fr pour la moindre des banales Peugeot)
Encore 10jrs et retour à la case départ cette fois si c'est le Turbo qui rends l'ame et roule ma poule pour 6000 frs.
La j'ai pété un cable et j'ai pris à parti le garagiste qui d'un un tranquille en soufflant me dit" je suis désolé mais la ou on en n'est y a plus qu'a trouver un moteur d'occase"
Le lendemain je le métais en demeur pour obligation de résultat.
J'avais pas d'assurance juridique et je me suis payé le meust des avocats experts= consultations+suivi dossier=2000frs
soit déja 8 mois après l'achat il y a eu rencontre à l'amiable et le garagiste a du me rembourser la totalité des réparations.sauf le turbo.
J'en ai pété un cable ou2 :W :W
Résultat des courses j'ai trouvé un moteur de brava d'ocase avec une garantie de 6 mois dans une casse à 150 kms de ma maison.an97 145000 kms=9000frs.
J'ai pris mon courage à deux main et changé moi-meme le moulin+la nvle distribution+joints
Seul hic impossible de la redémarrer cette saloperie est protégée par cléf codée pour l'ouverture d'electrovanne de pompe à injéction. J'ai du reprendre après dépose et repose de la distribution et de la pompe à injection celle du vieux moteur.
OUF ça tourne.
Vite à vendre...
Résultat j'ai roulé 1 an avec, non pardon, j'ai roulé 10000kms en 10 mois et 2 mois au garage.
Et le garage m'avait prété cette fameuse 406 break 1.9 td et ces 740000kms à l'époque.
SATISFAIT?
C'est pour en revenir à Roger qui me demandez hier pourquoi je voulais une extansion de garantie j'espère qu'il tient ma réponse maintenant!!! :W
Pour Iceman quand j'aurais du matos performant à moi je scanerais l'épilogue en photos!!! :W
Je connaissais cette voiture car elle était la propriété d'une connaissance qui la faisait reprendre dans un gge pour acheter une laguna de l'époque.
Le pro qui l'a reprise étant un de mes copains a eu la gentillesse de ne pas la rentrer en stock et de me la revendre au prix de la reprise.
Je l'ai achetée en connaissance de cause et je savais qu'il y avait eu un joint de culasse refait dessus par un professionnel.
Problème d'huile qui venait dans le liquide de reroidissement, culasse controléeé en pression et t° par un pro. no soucis.
Seulement il y avait toujours des résidus d'huile dans le circuit de refroidissement (huile+eau+T°=mayonnaise noire).
L'ancien propriétaire étant un ami et trvaillant pour un pro de l'auto m'a donné de quoi néttoyer le circuit mais le hic c'est 1 mois après c'était toujours la panade!!
Je me suis donc rendu chez le garagiste qui avait fait le joint de culasse pour avoir un avis et sutout un résultat.
Vu que la facture était pas à mon nom et que l'ancien proprio de la voiture était lui aussi copain avec le garagiste et que cela était arrivé depuis plus de 3 mois, il m'a proposé de démonter et refaire faire un controle de culasse sachant que la pression du circuit de refroidissement et tout le reste était ok.nettoyage raditeur +circuit de refroi+controle culasse+joint de culase=2000 et des poussières.
BON je passe 1 moi et toujours de la mayo au menu.
Je retourne chez le garagiste et là va-s-y donc pour un thermostat à 650 fr oui monsieur et juste la pièce(au lieu de 100fr pour la moindre des banales Peugeot)
Encore 10jrs et retour à la case départ cette fois si c'est le Turbo qui rends l'ame et roule ma poule pour 6000 frs.
La j'ai pété un cable et j'ai pris à parti le garagiste qui d'un un tranquille en soufflant me dit" je suis désolé mais la ou on en n'est y a plus qu'a trouver un moteur d'occase"
Le lendemain je le métais en demeur pour obligation de résultat.
J'avais pas d'assurance juridique et je me suis payé le meust des avocats experts= consultations+suivi dossier=2000frs
soit déja 8 mois après l'achat il y a eu rencontre à l'amiable et le garagiste a du me rembourser la totalité des réparations.sauf le turbo.
J'en ai pété un cable ou2 :W :W
Résultat des courses j'ai trouvé un moteur de brava d'ocase avec une garantie de 6 mois dans une casse à 150 kms de ma maison.an97 145000 kms=9000frs.
J'ai pris mon courage à deux main et changé moi-meme le moulin+la nvle distribution+joints
Seul hic impossible de la redémarrer cette saloperie est protégée par cléf codée pour l'ouverture d'electrovanne de pompe à injéction. J'ai du reprendre après dépose et repose de la distribution et de la pompe à injection celle du vieux moteur.
OUF ça tourne.
Vite à vendre...
Résultat j'ai roulé 1 an avec, non pardon, j'ai roulé 10000kms en 10 mois et 2 mois au garage.
Et le garage m'avait prété cette fameuse 406 break 1.9 td et ces 740000kms à l'époque.
SATISFAIT?
C'est pour en revenir à Roger qui me demandez hier pourquoi je voulais une extansion de garantie j'espère qu'il tient ma réponse maintenant!!! :W
Pour Iceman quand j'aurais du matos performant à moi je scanerais l'épilogue en photos!!! :W
suite de mon affaire.....
Le responsable clientèle à appelé la concession à laquelle j'ai rendue une visite ce matin....
DONC : Le responsable SAV ( qui m'a fusillé du regard, rapport au coup de téléphone du service clientèle?) qui à entendu la bruit début de cette semaine à demander à un de ses mécanos de voir la voiture.
Celui-çi n'entend pas de bruit, pour lui tout est ok !
Je demande un papier signé au responsable SAV pour certifier que la voiture à été vue, et que rien d'anormal à été détecté.
Ce responsable SAV à demander à quelqu'un si il pouvait faire le papier en question......
Me regardant toujours aussi gentiment, il me dit que les moteur en se rodant, peuvent émettre des bruits!
Je suis d'accord, ma R 19 de 170.000 kms 1.9 D et mon ancienne twingo de 98.000 kms n'ont jamais fait autant de bruit....
Donc , s' ils disent vrai, un moteur Peugeot avec 1100 kms au compteur émets des bruits de partout......
Ma prochaine voiture ne sera pas une Peugeot , ça c'est clair, ni même une française ( vu mes précédente expériences avec RENAULT).
Et aprés, on voit les responsables des marques françaises pleurer parce que les français achète étranger..... :W :W
Le responsable clientèle à appelé la concession à laquelle j'ai rendue une visite ce matin....
DONC : Le responsable SAV ( qui m'a fusillé du regard, rapport au coup de téléphone du service clientèle?) qui à entendu la bruit début de cette semaine à demander à un de ses mécanos de voir la voiture.
Celui-çi n'entend pas de bruit, pour lui tout est ok !
Je demande un papier signé au responsable SAV pour certifier que la voiture à été vue, et que rien d'anormal à été détecté.
Ce responsable SAV à demander à quelqu'un si il pouvait faire le papier en question......
Me regardant toujours aussi gentiment, il me dit que les moteur en se rodant, peuvent émettre des bruits!
Je suis d'accord, ma R 19 de 170.000 kms 1.9 D et mon ancienne twingo de 98.000 kms n'ont jamais fait autant de bruit....
Donc , s' ils disent vrai, un moteur Peugeot avec 1100 kms au compteur émets des bruits de partout......
Ma prochaine voiture ne sera pas une Peugeot , ça c'est clair, ni même une française ( vu mes précédente expériences avec RENAULT).
Et aprés, on voit les responsables des marques françaises pleurer parce que les français achète étranger..... :W :W
suite de mon affaire.....
Le responsable clientèle à appelé la concession à laquelle j'ai rendue une visite ce matin....
DONC : Le responsable SAV ( qui m'a fusillé du regard, rapport au coup de téléphone du service clientèle?) qui à entendu la bruit début de cette semaine à demander à un de ses mécanos de voir la voiture.
Celui-çi n'entend pas de bruit, pour lui tout est ok !
Je demande un papier signé au responsable SAV pour certifier que la voiture à été vue, et que rien d'anormal à été détecté.
Ce responsable SAV à demander à quelqu'un si il pouvait faire le papier en question......
Me regardant toujours aussi gentiment, il me dit que les moteur en se rodant, peuvent émettre des bruits!
Je suis d'accord, ma R 19 de 170.000 kms 1.9 D et mon ancienne twingo de 98.000 kms n'ont jamais fait autant de bruit....
Donc , s' ils disent vrai, un moteur Peugeot avec 1100 kms au compteur émets des bruits de partout......
Ma prochaine voiture ne sera pas une Peugeot , ça c'est clair, ni même une française ( vu mes précédente expériences avec RENAULT).
Et aprés, on voit les responsables des marques françaises pleurer parce que les français achète étranger..... :W :W
C'est incroyable les mécaniciens ayant une surdité profonde chez Peugeot....!!!!
ouais heureusement y-a aussi des gens heureux avec! moi j'échangerai pas la mienne pour rien ces derniers temps, normal elle est neuve dc...
Jai voté satisfait pour une 106 que j'ai eu il y a quelques temps.
Je pense comme beaucoup qu'actuellement TOUS les constructeurs rencontrent plus ou moins des problèmes.
Je suis actuellement à mon 2ème Cmax, j'ai eu des problèmes avec le 1er, d'autres avec l'actuel mais je suis satisfait du véhicule en lui même alors......
Je crois même qu'il y a une regression de qualité chez les etrangères au profit des françaises qui n'évoulent certes pas rapidement dans ce domaine, mais qui se retrouvent peu a peu quand même au niveau des allemands.
Reste le service clientèle qui apparemment n'est pas des plus performant, mais là je ne peux pas juger.
On verra quand j'aurais sauté le pas pour un C8
Je pense comme beaucoup qu'actuellement TOUS les constructeurs rencontrent plus ou moins des problèmes.
Je suis actuellement à mon 2ème Cmax, j'ai eu des problèmes avec le 1er, d'autres avec l'actuel mais je suis satisfait du véhicule en lui même alors......
Je crois même qu'il y a une regression de qualité chez les etrangères au profit des françaises qui n'évoulent certes pas rapidement dans ce domaine, mais qui se retrouvent peu a peu quand même au niveau des allemands.
Reste le service clientèle qui apparemment n'est pas des plus performant, mais là je ne peux pas juger.
On verra quand j'aurais sauté le pas pour un C8
joli paradoxe