WRC : Martin chez Peugeot en 2005 ???

[Leo]

Lu dans Auto Hebdo cette semaine :

"La nouvelle n'a rien d'officiel, mais n'aurait rien d'étonnant : Markko Martin deviendrait pilote Peugeot à partir de 2005. Les deux parties avaient déjà pris langue à l'automne dernier, lorsqu'un arrêt total de la part de Ford avait été évoqué. Il n'est pas exclu qu'un pré-accord pour 2005 ait été signé à cette occasion. Il est encore plus probable qu'il l'ait été depuis."

 

[herk1281]

je ne pense pas que Martin ira chez Peugeot... il est trop bien chez Ford... c lui le pilote n°1

 

[Thomas]

Ca aurait de la gueule!!!!

Pilote numéro 1: Marcus Gronholm
Pilote numero 1'(car je vois mal Markko pilote numéro 2! :? ): Markko Martin

Retour à 3 pilotes "usine"(lamentable ce qu'a fait le Mosley en supprimant le 3ème pilote )

Pilote numéro 3 "terre": Rovanpera ou Carlsson(au choix)
Pilote numéro 3 "asphalte": Robert ou Loix(s'il démontre sa valeur cette année) ou...Panizzi!!

 

[Leo]

J'aime bien ta composition d'équipe Thomas !!! J'aurai pas dit mieux...

 

[jb307wrc]

:coucou
Bonjour tout le monde ! ( c'est mon premier post )
Je suis fan de rallye et bien sur de l'équipe Peugeot.

Je voulais confirmer ce qui a été dit précedemment, puisque j'ai lu dans le dernier numéro de Rally Xs que Markko Martin était annoncé chez Peugeot en 2005.
Vu les résultats actuels qu'il fait en ce moment avec Ford, et la montée de François Duval, je ne vois pas ce qui empecherait Markko de passer chez Peugeot.

 

[Thomas]

:coucou
Bonjour tout le monde ! ( c'est mon premier post )
Je suis fan de rallye et bien sur de l'équipe Peugeot.

Je voulais confirmer ce qui a été dit précedemment, puisque j'ai lu dans le dernier numéro de Rally Xs que Markko Martin était annoncé chez Peugeot en 2005.
Vu les résultats actuels qu'il fait en ce moment avec Ford, et la montée de François Duval, je ne vois pas ce qui empecherait Markko de passer chez Peugeot.

Tu parles de quel numéro de RallyXS exactement??

Je n'ai rien lu dans mon dernier numéro(mais j'ai peut-etre raté le dernier)

 

[jb307wrc]

:coucou
Bonjour tout le monde ! ( c'est mon premier post )
Je suis fan de rallye et bien sur de l'équipe Peugeot.

Je voulais confirmer ce qui a été dit précedemment, puisque j'ai lu dans le dernier numéro de Rally Xs que Markko Martin était annoncé chez Peugeot en 2005.
Vu les résultats actuels qu'il fait en ce moment avec Ford, et la montée de François Duval, je ne vois pas ce qui empecherait Markko de passer chez Peugeot.

Tu parles de quel numéro de RallyXS exactement??

Je n'ai rien lu dans mon dernier numéro(mais j'ai peut-etre raté le dernier)
C'est le numéro de juillet / aout avec la 307 wrc en couverture, et l'article sur Markko est page 19.

 

[Fabien83]

Ce serait bien...

 

[Med101]

oui si arrete de sortir de la route

Parce qeu sinon entre Marcus qui n'arrete pas cette année et lui ... bein ca ferait bcp d'abandons ...

Sinon dans l'absolu ce serait une tres bonne nouvelle.
2 pilotes de pointes chez Peugeot ...

Ca les remettraient un peu plus en phase face a Citroën qui a 2 pilotes de pointes et en avait meme 3 l'an dernier.

 

[Leo]

Ouaih, mais si Gronholm et Martin sont nominés à l'année, on n'est pas prêt de voir la 307 WRC s'imposer sur asphalte...
C'est dommage, quand on sait que c'est le terrain de prédilection de Peugeot, ça fait des points en moins...

 

[Med101]

l'an dernier Marcus avait qd meem bien progressé sur asphalte ...

Mais c sur qu'avec un S.Loeb en face c pas evident

 

[Thomas]

Ouaih, mais si Gronholm et Martin sont nominés à l'année, on n'est pas prêt de voir la 307 WRC s'imposer sur asphalte...
C'est dommage, quand on sait que c'est le terrain de prédilection de Peugeot, ça fait des points en moins...

Je te signale que l'an dernier(rien qu'en Allemagne) Markko a été le meilleur performer du rallye(et a meme occuper la tete sur plusieurs spéciales) et ce sont des problèmes mécaniques qui l'on empéché de concrétiser(boite de vitesse), sans oublier sa 2nde place cette année au Monte-Carlo...

Quand à Marcus, une 2nde place en Corse en 2002, une 3ème place en Allemagne la meme année, puis une 2nde toujours en Allemagne mais en 2003, une 2nde place au Sanremo 2002, no comment!


Marcus et Markko peuvent au minimum jouer le podium sur asphalte!!

 

[Leo]

... oui, c'est sûr, tu as raison Thomas, mais quand on a été habitué à avoir un Panizzi dans l'équipe, on a du mal à se résoudre à ne jouer "QUE" le podium sur asphalte. Il n'y a pas si longtemps, Panizzi et sa 206 wrc étaient imbattables sur cette surface...

 

[Thomas]

... oui, c'est sûr, tu as raison Thomas, mais quand on a été habitué à avoir un Panizzi dans l'équipe, on a du mal à se résoudre à ne jouer "QUE" le podium sur asphalte. Il n'y a pas si longtemps, Panizzi et sa 206 wrc étaient imbattables sur cette surface...

Tu as raison
Mais que proposes-tu dans ce cas???

Un Bouffier, Robert, Bengué,... comme 3ème homme(à condition que Mosley rétablisse le 3ème pilote qui marque des points )???

 

[Leo]

... ça serait l'idéal effectivement... en ajoutant Loix et Panizzi à la liste en cas de retrait de Mitsubishi...

 

[Med101]

je en pense pas que Panizzi soit preneur d'un simple role de pilote asphalte ...

Quand a Loix attendons de voir ce qu'il va faire sur asphalte avant de le declarer specialiste asphalte

 

[herk1281]

bin ouais... allez y...

prenez tous les pilotes officiels du WRC, mettez 20 307wrc qui pourront marqués des points et les autres n'auront que des pilotes amateurs... comme ça vous serez sûr d'etre titré !

 

[Leo]

... ce ne sont que des possibilités à étudier...
En ce qui concerne Panizzi, je suis désolé pour lui, mais en ce qui me concerne, il est spécialiste asphalte. Il est systématiquement classé parmi les favoris au départ de chaque rallye sur cette surface, alors que c'est loin d'être la cas sur la terre. Je comprend tout à fait que Peugeot ne veuille pas le prendre comme pilote polyvalent...
J'adore Panizzi... sur asphalte !!!

 

[Fabien83]

oui si arrete de sortir de la route

Parce qeu sinon entre Marcus qui n'arrete pas cette année et lui ... bein ca ferait bcp d'abandons ...

Sinon dans l'absolu ce serait une tres bonne nouvelle.
2 pilotes de pointes chez Peugeot ...

Ca les remettraient un peu plus en phase face a Citroën qui a 2 pilotes de pointes et en avait meme 3 l'an dernier.

Et il en casse pas beaucoup d'autos Markko Martin... Tu as vu ça où toi ? Oui en Argentine et une en Corse 2003.... Et après ?

 

[Med101]

bin ouais... allez y...

prenez tous les pilotes officiels du WRC, mettez 20 307wrc qui pourront marqués des points et les autres n'auront que des pilotes amateurs... comme ça vous serez sûr d'etre titré !

hey dis donc Solberg et Burns dansla meme equipe ca te chaoquait pas ..

alors nosu fait pas un flan pour Martin et Gronholm

 

[herk1281]

hey dis donc Solberg et Burns dansla meme equipe ca te chaoquait pas ..

alors nosu fait pas un flan pour Martin et Gronholm

y a une difference entre Solberg, Burns chez Sub et 4 pilotes chez Peugeot !!! non ??? Gronholm, Martin, Panizzi, Rovanperä, c pas des blaireau non plus...

en sachant que vous avez des specialistes sur tous les types de surfaces...

alors, je ne fais pas du "flan" comme tu dis... mais je suis réaliste !

 

[UncleBenS]

bin ouais... allez y...

prenez tous les pilotes officiels du WRC, mettez 20 307wrc qui pourront marqués des points et les autres n'auront que des pilotes amateurs... comme ça vous serez sûr d'etre titré !

stop, ça devient lourd là...

 

[Med101]

moi j'parlais jsute de MArtin et Gronholm ..

Mais certes passons ... UncleBens a raison vaut mieux en rester la ..

faut pas en voulori au gens d'etre passionné de Peugeot en rallye et de rever un peu a une equipe ideale (ce qui en se produira pas)

 

[Leo]

... il ne faut jamais dire jamais... En 2002, l'équipe Peugeot Sport était une véritable "dream team" avec Gronholm, Burns, Panizzi et Rovanpera...
Alors, on ne sait jamais, en fonction des sautes d'humeur de la FIA ...

 

[herk1281]

vu ce que tu dis léo... les autres n'avaient aucunes chances !! heureusement que Peugeot avait la 307 a préparé et a donc laissé de coté le WRC

dsl UB... mais les choses doivent etre dite

 

[Leo]

Mais non Herk, je parle de la saison 2002, où Gronholm et Burns signaient des doublés à tous les rallyes et Marcus et Peugeot étaient sacrés champions du monde en Nouvelle-Zélande, à 2 ou 3 manches de la fin... La belle époque quoi !
Toi, la saison dont tu parles est 2003 où rien a été dans le bon sens chez Peugeot : une fiabilité désastreuse et un Gronholm plutôt moyen ont ruiné les chances de défendre les 2 titres. Burns a mené tout le championnat sans avoir remporté un seul rallye... bel perf quand même quand on connait la suite des évènements pour lui...
La fin de saison a dû mieux te plaire Herk avec le sacre de Solberg... et Citroën pour les constructeurs.

 

[herk1281]

La fin de saison a dû mieux te plaire Herk avec le sacre de Solberg... et Citroën pour les constructeurs.

oui mais dommage que Burns n'était pas de la fête...

 

[Leo]

... surtout qu'il avait encore son mot à dire dans l'attribution des titres...
Espèrons qu'il revienne vite en WRC... chez Subaru ???

 

[Med101]

... surtout qu'il avait encore son mot à dire dans l'attribution des titres...
Espèrons qu'il revienne vite en WRC... chez Subaru ???

il est sous contrat avec eux normalement ...

Dans la dream team ajoutons jean todt a la direction sportive tant qu'on y est

 

[herk1281]

voilà et apres on va dire que c moi qui met de l'huile dur le feu...

je me barre...