[WRC] Rallye du Japon : 1 - 3 septembre *LIVE !*


En tout cas, demain(cette nuit) il ne faut plus que Manfred Stohl perde de place !!! :/
 


Il se passe quoi ? les résultats sont figés :mouai:



Sur les sites de temps intermédiaires estoniens il n'y a pas de problème :bah:

Par contre en effet, le site BFGoodrich a quelques longueurs pour suivre... :mouai:
 

Il se passe quoi ? les résultats sont figés :mouai:



Sur les sites de temps intermédiaires estoniens il n'y a pas de problème :bah:

Par contre en effet, le site BFGoodrich a quelques longueurs pour suivre... :mouai:
Bin chez moi les 2 sites estoniens sont bloqués après Atkinson dans la SS20 :mouai:

EDit: au temps pour moi ca fonctonne sur nuclear.pri.ee mais pas sur zone.ee :mouai: :mouai:
 

Après son temps scratch sur l’ES20 quelques minutes plus tôt, Sébastien Loeb a remporté la dernière spéciale de ce samedi, longue de 1,30 km, avec 0’’3 d’avance sur Marcus Grönholm.

Malgré le forcing de Marcus Grönholm, Sébastien Loeb a résisté et fini la journée en tête du Rallye du Japon en signant un nouveau temps scratch sur l’ES21, dernière spéciale de ce samedi. Au classement général, le Français compte désormais 25’’6 d’avance sur le Finlandais.

Résultats de l’ES 21 :
1. Loeb (Fra, Kronos) en 1’12’’6
2. Grönholm (Fin, Ford) à 0’’3
3. Hirvonen (Fin, Ford) à 0’’5
4. Perez Companc (Arg, Ford) à 0’’9
5. Sordo (Esp, Kronos) à 0’’9

Classement général :
1. Loeb (Fra, Kronos) 2h27’45’’7
2. Grönholm (Fin, Ford) à 25’’6
3. Hirvonen (Fin, Ford) à 1’43’’1
4. Atkinson (Aus, Subaru) à 4’24’’0
5. Stohl (Aut, Peugeot) à 4’40’’4
 

Etape 2
Photos

3752406japstohl076dz3.jpg




Photos de http://www.stohl.at/
 


Comme la nuit dernière, je tâcherais de suivre en direct les dernières spéciales restantes :p
 

Rien est perdu pour Manfred, il n'est qu'à 16 secondes d'Atkinson. Il faut qu'il lui mette la pression demain, et il pourra peut être récupérer sa 4e place.
Par contre, pour le podium, à moins d'un miracle...
 

Il a déclaré que 5ème lui suffisait, que ça ne valait pas le coup d'attaquer Atko au risque de se sortir et perdre de gros points... :bah:

Et comme je l'ai souligné, le pilote australien n'est pas réputé un finisseur de rallyes fiable :oui:
 



La dernière étape commence dans moins de 20 minutes, et je suis fin prêt à suivre tout ça !!! :D
 


Bon ben, les vélléités de Manfred a attaquer Atkinson sont définitivent enterrées :/
Stohl perd 13s d'un coup sur l'Australien dans l'ES23(17km)... :bah:

Solberg rencontre un grave problème de freins(encore!!)qui le font rétrograder, et donc ne représente plus une menace pour l'Autrichien :oui:

En revanche attention à Dani Sordo maintenant...

ES24(24km) en cours :o
 

Par contre peut-être que Solberg en difficulté va s'avérer un obstacle handicapant, si Stohl, qui part derrière, venait à l'atteindre et le dépasser... :/
 

Voilà ce qui explique la perte de temps de Stohl !!!! Problème de boite de vitesse(bloquée sur la 4) :/ :/

Heureusement que c'est le service maintenant aprés l'ES24... :roll:
 

ES25...

RAS...aucune position ne change il reste une grosse spéciale de 24km et la superspéciale à parcourir :bah:
 

De son côté Loeb est en train de se faire manger tout cru par Grönholm !!! :eek:
Plus que 8s entr'aux aprés ES25...et Marcus est encore le plus rapide dans l'ES26 :oui:


EDIT: plus que 5.4s entr'eux avant la superspéciale finale !! ;)

Du côté de Stohl, RAS, le temps perdu est massif, mais la 5ème place est totalement consolidée :bah:

Noter que Manfred, Arai, Solberg, et encore plus, Sordo, perdent tous du temps à la fin de la spéciale...sur Matt Wilson !!! :mouai:
 

Etape 3
Dimanche 3 septembre

Résultats de l'ES 22

1- GRÖNHOLM FORD 05:07.2
2- LOEB CITROEN 05:11.7 +04.5
3- HIRVONEN FORD 05:16.5 +09.3
4- SOLBERG SUBARU 05:18.8 +11.6
5- STOHL PEUGEOT 05:19.1 +11.9
6- ATKINSON SUBARU 05:19.2 +12.0
7- ARAI SUBARU 05:20.1 +12.9
8- SORDO CITROEN 05:26.4 +19.2
9- MACHALE FORD 05:34.7 +27.5
10- LIGATO MITSUBISHI 05:36.8 +29.6

Résultats de l'ES 23

1- LOEB CITROEN 09:36.8
2- GRÖNHOLM FORD 09:36.9 +00.1
3- HIRVONEN FORD 09:43.6 +06.8
4- ATKINSON SUBARU 09:53.0 +16.2
5- SORDO CITROEN 09:58.4 +21.6
6- ARAI SUBARU 10:03.5 +26.7
7- STOHL PEUGEOT 10:04.1 +27.3
8- WILSON FORD 10:17.2 +40.4
9- PEREZCOMPANC FORD 10:17.4 +40.6
10- LIGATO MITSUBISHI 10:26.9 +50.1

Résultats de l'ES 24

1- GRÖNHOLM FORD 14:44.3
2- LOEB CITROEN 14:49.8 +05.5
3- HIRVONEN FORD 15:07.6 +23.3
4- ATKINSON SUBARU 15:13.8 +29.5
5- ARAI SUBARU 15:26.4 +42.1
6- WILSON FORD 15:30.7 +46.4
7- SORDO CITROEN 15:31.2 +46.9
8- STOHL PEUGEOT 15:36.2 +51.9
9- PEREZCOMPANC FORD 15:43.0 +58.7
10- MACHALE FORD 15:45.4 +01:01.1

Résultats de l'ES 25

1- GRÖNHOLM FORD 09:13.4 +00.0
2- LOEB CITROEN 09:20.3 +06.9
3- HIRVONEN FORD 09:28.0 +14.6
4- ATKINSON SUBARU 09:39.6 +26.2
5- SOLBERG SUBARU 09:40.3 +26.9
6- STOHL PEUGEOT 09:45.8 +32.4
7- ARAI SUBARU 09:49.1 +35.7
8- SORDO CITROEN 09:49.9 +36.5
9- PEREZCOMPANC FORD 09:51.6 +38.2
10- WILSON FORD 09:54.3 +40.9

Résultats de l'ES 26

1- GRÖNHOLM FORD 14:21.5
2- LOEB CITROEN 14:24.9 +03.4
3- HIRVONEN FORD 14:51.4 +29.9
4- ATKINSON SUBARU 15:00.4 +38.9
5- WILSON FORD 15:04.8 +43.3
6- STOHL PEUGEOT 15:06.8 +45.3
7- ARAI SUBARU 15:07.2 +45.7
8- SOLBERG SUBARU 15:15.1 +53.6
9- LIGATO MITSUBISHI 15:48.8 +01:27.3
10- NUTAHARA MITSUBISHI 15:57.1 +01:35.6

Classement général (après l'ES 26)

1- LOEB CITROEN 03:21:09.2
2- GRÖNHOLM FORD 03:21:14.6 +05.4
3- HIRVONEN FORD 03:23:55.9 +02:46.7
4- ATKINSON SUBARU 03:27:15.8 +06:06.6
5- STOHL PEUGEOT 03:28:18.1 +07:08.9
6- ARAI SUBARU 03:30:11.7 +09:02.5
7- SORDO CITROEN 03:30:15.1 +09:05.9
8- SOLBERG SUBARU 03:32:51.6 +11:42.4
9- PEREZCOMPANC FORD 03:41:30.3 +20:21.1
10- MACHALE FORD 03:43:49.0 +22:39.8

D'après ce que je peux voir à la lecture des temps des spéciales de cette "nuit", je dirais que Manfred s'est contenté du service minimum... Son problème de boîte de vitesse ne l'a pas vraiment pénalisé, et il a su très facilement contenir ses poursuivants. Par contre, il a été incapable d'exercé la moindre pression sur Chris Atkinson qui, il est vrai, connait bien le terrain pour avoir participer au Championnat des Rallye Asie-Pacifique avec Subaru. Manfred, lui découvrait tout de ce rallye. En soi, un top 5 au Japon est un bon résultat, mais je trouve qu'il s'est contenté un peu vite... :spamafote:
Je pense que l'essentiel pour Manfred est de devancer Petter Solberg au général, et il est en passe de lui grapiller encore 3 points au championnat pilotes... :oui:
En plus, son poursuivant direct sur ce rallye, Dani Sordo, a connu un problème dans cette dernière spéciale et a complètement laché prise : du coup, Manfred est complètement isolé à sa 5e place : il n'a qu'à faire le tour du "stade" en saluant le public pour la dernière superspéciale... :D
Par contre, un qui ne va pas s'occuper du public, c'est Marcus : 5,4s le séparent encore de Loeb et le géant finlandais va tout donner, quitte à aller tutoyer les rails... :oui: Mais je pense que 5,4s et une seule et unique superspéciale à parcourir, c'est trop... :roll: Mais bon, on ne sait jamais et qui ne tente rien n'a rien, et Marcus va tenter, c'est certain... :wink:

GO GO GO MARCUS !!! (Ca me rappelle le bon vieux temps !!! :D )
 

La dernière étape commence dans moins de 20 minutes, et je suis fin prêt à suivre tout ça !!! :D

Super Thomas : tu as assuré un super suivi "live" pour FP ce week-end... :jap:
Tu mérites de recevoir la médaille de la légion d'honneur... au moins !!! :o

De toutes manières, il suffit de la demander pour l'avoir !!! :D
 

Bouyour les gars :coucou
Je me suis réveillé à temps pour un final époustouflant, même si je ne pense pas que Bosse puissse reprendre plus de 5" à l'extra-terrestre à la régulière :non:
Merci à notre insomniaque Thomas et aux autres membres noctambules :good:
Tour d'honneur pour Manfred et Ilka qui méritent bien cette cinquième place après une course sage, trop sage peut-être...
 

Merci Pour le "live" que je reçoit en différé :D
c'étais juste un coucou, la je pars sur un autre type de rallye
un Rallye, ou il faut zigzagguer sans cesse entre les millions de gens et les non moins nombreux tas de moules :D
 

c'étais juste un coucou, la je pars sur un autre type de rallye
un Rallye, ou il faut zigzagguer sans cesse entre les millions de gens et les non moins nombreux tas de moules :D

Bonne pêche alors !!! :coucou

Dans quelques secondes maintenant, le verdict de ce Rallye du Japon... :o

Loeb et Gronholm sont en plein bras de fer...
 


He oui :wink:
Bravo à nos deux grands pilotes et leurs équipes qui se sont neutralisées sur cette épreuve (14 points chacune)

:jap:
 

Etape 3
Dimanche 3 septembre

Résultats de l'ES 27

1- HIRVONEN FORD 01:11.0 +00.0
2- LOEB CITROEN 01:11.2 +00.2
3- GRÖNHOLM FORD 01:11.4 +00.4
4- SORDO CITROEN 01:11.6 +00.6
5- ATKINSON SUBARU 01:12.4 +01.4
6- SOLBERG SUBARU 01:12.5 +01.5
7- STOHL PEUGEOT 01:13.0 +02.0
8- WILSON FORD 01:13.0 +02.0
9- ARAI SUBARU 01:13.8 +02.8
10- PEREZCOMPANC FORD 06:11.0 +05:00.0

Classement général (fin du rallye)

1- LOEB CITROEN 03:22:20.4
2- GRÖNHOLM FORD 03:22:26.0 +05.6
3- HIRVONEN FORD 03:25:06.9 +02:46.5
4- ATKINSON SUBARU 03:28:28.2 +06:07.8
5- STOHL PEUGEOT 03:29:31.1 +07:10.7 :good:
6- ARAI SUBARU 03:31:25.5 +09:05.1
7- SORDO CITROEN 03:31:26.7 +09:06.3
8- SOLBERG SUBARU 03:34:04.1 +11:43.7
9- PEREZCOMPANC FORD 03:47:41.3 +25:20.9
10- MACHALE FORD 03:50:02.0 +27:41.6

Comme je l'avais annoncé avant le départ du rallye, tous les constructeurs engagés ici marquent des points, même notre ami Matthew Wilson qui termine pourtant à près d'une heure de Loeb ramène un point bien mérité ( :evil: ) à Stobart-Ford... :roll:
 

leurs équipes qui se sont neutralisées sur cette épreuve (14 points chacune)

J'en compte bien 14 pour Ford, mais seulement 12 pour Citroën... :roll:

Ceci dit, la bonne opération est surtout pour Loeb qui accroit encore un peu son avance au championnat et qui devient le seul et unique recordman des victoires en rallye avec 27 succés à son actif !!!

:jap:
 

Points constructeurs :

Kronos : 10 (Seb) + 4 (sordo)
Ford : 8 (Marcus) + 6 (Hirv)
Subaru : 5 (Atk) + 3 (Solb)
Stobart : 2 (Comp) + 1 (Wilslow) :W

Sauf erreur de ma part :jap: