[WRC06] Rallye d'Argentine - LIVE !!!

[Leo]

Etape 1
Vendredi 28 avril

Résultats de l'ES 6

1- GRÖNHOLM Ford 09:51.9 +00.0
2- LOEB Citroen 09:54.8 +02.9
3- SOLBERG Subaru 09:57.3 +05.4
4- SOLBERG Peugeot 09:59.2 +07.3
5- GALLI Peugeot 10:01.5 +09.6
6- HIRVONEN Ford 10:01.6 +09.7
7- SORDO Citroen 10:12.5 +20.6
8- ATKINSON Subaru 10:12.8 +20.9
9- PEREZCOMPANC Ford 10:21.4 +29.5
10- WILSON Ford 10:29.1 +37.2
11- STOHL Peugeot 10:35.2 +43.3

Classement général (après l'ES 6)

1- GRÖNHOLM Ford 58:56.5 +00.0
2- LOEB Citroen 59:09.2 +12.7
3- SOLBERG Subaru 59:11.1 +14.6
4- HIRVONEN Ford 59:28.4 +31.9
5- GALLI Peugeot 59:45.0 +48.5
6- SOLBERG Peugeot 59:56.9 +01:00.4
7- STOHL Peugeot 01:00:00.5 +01:04.0
8- ATKINSON Subaru 01:00:13.0 +01:16.5
9- SORDO Citroen 01:00:35.2 +01:38.7
10- WILSON Ford 01:01:19.9 +02:23.4

Si ce que tu dis est vrai Thomas, et que Manfred parvient jusqu'à l'assistance, on pourra dire qu'il a vraiment limité la casse... En tous cas, les 307 WRC font un bon début de rallye et terminent l'ES 6 groupées aux 5, 6 et 7e places... Si Manfred n'avait pas eu le problème révélé par Thomas (roue arrachée), le premier bilan aurait encore pû être meilleur...

 

[Thomas]

Je note que Galli a pris une petite avance déjà dans le clan des 307

J'ai espoir que l'Italien(et peut-être le Norvégien?) améliore sa position d'ici l'ES10(fin de l'étape)

 

[Leo]

Je pense que Gigi Galli a dû partir avec des gommes dures de chez Pirelli, contrairement à Petter Solberg et Chris Atkinson chez Subaru...
Du coup, il termine fort alors que les pilotes Subaru ont plutôt tendance à souffrir sur la fin...

 

[Thomas]

Dans le topic du rallye d'Argentine sur Forum-Auto il y des vidéos des duels de pilotes sur la Superspéciale de toutes beautés!!

7 minutes de bonheur pour les yeux et les oreilles

Je conseille la video Stohl/Pons, et surtout Galli/Atkinson

 

[Thomas]

ES7

Henning Solberg signe le 3ème temps et revient à 8s de Galli pour le gain de la 5ème place

Bozian a pu réparer l'auto de Manfred sans qu'il prenne de pénalité apparemment
Stohl reste 7ème au général et a 7.7s de retard sur son équipier

Dans quelques petites minutes c'est l'ES8

 

[Thomas]

ES8

ENORME !!!!!

Marcus Gronholm le leader en difficulté(abandon??)

En signant le 3ème et le 4ème temps, Gigi Galli et Manfred Stohl occupent les 4ème et 5ème place(Henning tombe 6ème à cause d'un temps un peu raté)

 

[Thomas]

ES9

Décidemment quand la chance sourit...

C'est au tour de Hirvonen, 3ème, d'abandonner sur pépin mécanique!!!!

Gigi Galli est 3ème, Manfred Stohl 4ème et Henning Solberg 5ème!!!

Il reste une spéciale à courir avant la fin de l'étape

 

[marco207]

forza Gigi!!!!!!
ciao da l'italie.....

 

[Thomas]

ES10 en cours!!!!

J'espère que les trois 307 rentreront de l'étape aux 3ème, 4ème et 5ème place...

 

[Leo]

WAOOOUUUWWW !!!
Ce rallye semble sourire à Peugeot...
Puisse cela continuer ainsi...

 

[Leo]

Etape 1
Vendredi 28 avril

Résultats de l'ES 7

1- LOEB Citroen 07:34.9 +00.0
2- GRÖNHOLM Ford 07:39.6 +04.7
3- SOLBERG Peugeot 07:42.9 +08.0
4- SOLBERG Subaru 07:44.3 +09.4
5- HIRVONEN Ford 07:45.6 +10.7
6- GALLI Peugeot 07:46.7 +11.8
7- STOHL Peugeot 07:47.0 +12.1
8- SORDO Citroen 07:48.6 +13.7
9- ATKINSON Subaru 07:52.0 +17.1
10- PEREZCOMPANC Ford 08:01.2 +26.3

Classement général (après l'ES7)

1- GRÖNHOLM Ford 01:06:36.1 +00.0
2- LOEB Citroen 01:06:44.1 +08.0
3- SOLBERG Subaru 01:06:55.4 +19.3
4- HIRVONEN Ford 01:07:14.0 +37.9
5- GALLI Peugeot 01:07:31.7 +55.6
6- SOLBERG Peugeot 01:07:39.8 +01:03.7
7- STOHL Peugeot 01:07:47.5 +01:11.4
8- ATKINSON Subaru 01:08:05.0 +01:28.9
9- SORDO Citroen 01:08:23.8 +01:47.7
10- WILSON Ford 01:09:23.4 +02:47.3

 

[Leo]

Etape 1
Vendredi 28 avril

Résultats de l'ES 8

1- LOEB Citroen 17:10.8 +00.0
2- SOLBERG Subaru 17:11.1 +00.3
3- STOHL Peugeot 17:14.5 +03.7
4- GALLI Peugeot 17:15.7 +04.9
5- HIRVONEN Ford 17:16.2 +05.4
6- SOLBERG Peugeot 17:23.0 +12.2
7- SORDO Citroen 17:23.3 +12.5
8- ATKINSON Subaru 17:31.8 +21.0
9- WILSON Ford 17:43.9 +33.1
10- PEREZCOMPANC Ford 17:55.6 +44.8

Classement général (après l'ES 8 )

1- LOEB Citroen 01:23:54.9 +00.0
2- SOLBERG Subaru 01:24:06.5 +11.6
3- HIRVONEN Ford 01:24:30.2 +35.3
4- GALLI Peugeot 01:24:47.4 +52.5
5- STOHL Peugeot 01:25:02.0 +01:07.1
6- SOLBERG Peugeot 01:25:02.8 +01:07.9
7- ATKINSON Subaru 01:25:36.8 +01:41.9
8- SORDO Citroen 01:25:47.1 +01:52.2
9- WILSON Ford 01:27:07.3 +03:12.4
10- PEREZCOMPANC Ford 01:27:19.9 +03:25.0

 

[Leo]

Etape 1
Vendredi 28 avril

Résultats de l'ES 9

1- SOLBERG Subaru 11:30.0 +00.0
2- LOEB Citroen 11:30.9 +00.9
3- GALLI Peugeot 11:42.1 +12.1
4- STOHL Peugeot 11:42.5 +12.5
5- SORDO Citroen 11:44.4 +14.4
6- SOLBERG Peugeot 11:44.9 +14.9
7- ATKINSON Subaru 11:54.9 +24.9
8- WILSON Ford 12:14.1 +44.1
9- PEREZCOMPANC Ford 12:19.4 +49.4
10- MACHALE Ford 12:29.8 +59.8

Classement général (après l'ES 9)

1- LOEB Citroen 01:35:25.8 +00.0
2- SOLBERG Subaru 01:35:46.5 +20.7
3- GALLI Peugeot 01:36:29.5 +01:03.7
4- STOHL Peugeot 01:36:44.5 +01:18.7
5- SOLBERG Peugeot 01:36:47.7 +01:21.9
6- SORDO Citroen 01:37:31.5 +02:05.7
7- ATKINSON Subaru 01:37:31.7 +02:05.9
8- WILSON Ford 01:39:21.4 +03:55.6
9- PEREZCOMPANC Ford 01:39:39.3 +04:13.5
10- HIRVONEN Ford 01:41:00.2 +05:34.4

 

[Thomas]

ENOOOORMMME!!!!!!

Manfred Stohl signe LE meilleur temps absolu, motivé pour le podium !!!!
Mais derrière lui Galli fait de la résistance et ne concède que 2.3s en signant le 2ème temps

Par contre Henning Solberg lui semble se contenter de sa place actuelle(5ème)et concède une quinzaine de secondes sur Manfred...

Au final non seulement Gigi et Manfred conservent leur place(à 13s d'intervalle), mais en plus ils se rapprochent légèrement de Seb et Petter

Enorme !!!!

Une journée formidable pour l'ensemble du team Bozian !!!

 

[Leo]

Doublé Peugeot dans l'ES 10 !!!!!
Manfred Stohl remporte l'épreuve chronométrée devant Gigi Galli !!!
Ca doit faire drolement longtemps qu'on avait pas vu un doublé Peugeot dans une spéciale du WRC...

 

[Leo]

Etape 1
Vendredi 28 avril

Résultats de l'ES 10

1- STOHL Peugeot 18:26.3 +00.0
2- GALLI Peugeot 18:28.6 +02.3
3- SOLBERG Subaru 18:32.0 +05.7
4- LOEB Citroen 18:32.9 +06.6
5- SORDO Citroen 18:42.3 +16.0
6- SOLBERG Peugeot 18:42.8 +16.5
7- WILSON Ford 18:46.0 +19.7
8- ATKINSON Subaru 18:56.4 +30.1
9- PEREZCOMPANC Ford 19:05.5 +39.2
10- MACHALE Ford 19:15.9 +49.6

Classement général (après l'ES 10)

1- LOEB Citroen 01:53:58.7 +00.0
2- SOLBERG Subaru 01:54:18.5 +19.8
3- GALLI Peugeot 01:54:58.1 +59.4
4- STOHL Peugeot 01:55:10.8 +01:12.1
5- SOLBERG Peugeot 01:55:30.5 +01:31.8
6- SORDO Citroen 01:56:13.8 +02:15.1
7- ATKINSON Subaru 01:56:28.1 +02:29.4
8- WILSON Ford 01:58:07.4 +04:08.7
9- PEREZCOMPANC Ford 01:58:44.8 +04:46.1
10- MACHALE Ford 02:01:05.9 +07:07.2

Superbe première étape pour les pilotes Peugeot qui rejoignent le parc d'assistance en 3e, 4e et 5e position : c'est superbe...
Si seulement la suite pouvait être du même tonneau...
La suite demain...

 

[Thomas]

Petite réflexion avant le début de la 2nde étape cet aprés-midi(13h07)...

Est-il sage pour Manfred Stohl d'attaquer à outrance sur les spéciales argentines afin de tenter de subtiliser la 3ème place à Galli, sachant que son but premier c'est de ramener le maximum de points pour son team, OMV/Bozian??

Il est trés facile de comettre une faute sur ce rallye(il y a quand même pas mal de méchantes pierres qui ne demandent qu'à casser les roues/suspensions/pneus/radiateur moteur)et Manfred en a déjà fait une d'ailleurs(lorsqu'il perd 40s d'un coup)...

Certes pour Manfred une 3ème place pour son 100ème rallye mondial aurait valeur de tout un symbole, mais ce n'est pas forcément ce que lui demande le team OMV Peugeot-Norway...
Du côté de Gigi Galli, par contre, le podium est lui hyper important, pour le pilote lui-même(sa carrière?) tout comme pour le manufacturier Pirelli...

A mon avis il serait plus sage que Stohl lève le un petit peu le pieds avant de sortir de la route par "excés de vitesse"...

 

[Leo]

Petite rélexion (bis)...

Et si Petter Solberg, qui a annoncé avant le départ que seule la victoire l'interressait, attaquait comme un fou pour rattrapper Loeb et qu'il se sortait, ou alors que sa Sub' casse, on aurait alors deux Peugeot sur le podium...

Et si Loeb... Non, c'est bon, j'arrête là...

Je pense effectivement que dans l'ordre actuel des choses, les pilotes Bozian n'ont pas intérêt à s'attaquer les uns les autres, mais plutôt à tenter de conserver leur petit train intact en attendant des faits de course qui arriveront de toutes manières...

Trois Peugeot dans les 5 premiers : c'est déjà énorme !!!

Je rappelle que l'équipe OMV Peugeot-Norway est peut être la seule "vraie" équipe privée du paddock, car on sait que la Xsara de Loeb est toujours préparée dans les ateliers de Citroën-Sport, Skoda produit toujours des Fabia WRC pour ses clients, et les Ford Stobbart ont un lien étroit avec la structure officelle de Ford en rallye : M-Sport.

Ce que fait Bozian est exceptionnel : comme quoi, la 307 WRC était vraiment bien née. Je pense qu'elle n'a pas fini de faire le bonheur des privés...

Allez : je me lance. J'annonce deux Peugeot sur le podium dimanche ! Na !

 

[Thomas]

Puisses-tu avoir raison Léo

Rendez-vous sur ce topic en début d'aprés-midi!

 

[Thomas]

C'est la reprise !!! :coucou

ES11...

Temps assez moyen de Gigi Galli :/ alors que Manfred Stohl en fait un super(4ème meilleur temps) et se rapproche de la 3ème place(4s séparent les deux pilotes)...

Le duel est chaud/bouillant

 

[Leo]

Etape 2
Samedi 29 avril

Résultats de l'ES 11

1- GRÖNHOLM Ford 07:45.6 +00.0
2- LOEB Citroen 07:50.9 +05.3
3- SOLBERG Subaru 07:53.9 +08.3
4- STOHL Peugeot 07:55.6 +10.0
5- SOLBERG Peugeot 07:59.2 +13.6
6- PONS Citroen 08:00.3 +14.7
7- SORDO Citroen 08:01.6 +16.0
8- ATKINSON Subaru 08:03.8 +18.2
9- GALLI Peugeot 08:04.2 +18.6
10- PEREZCOMPANC Ford 08:07.6 +22.0

Classement général (après l'ES 11)

1- LOEB Citroen 02:01:49.6 +00.0
2- SOLBERG Subaru 02:02:12.4 +22.8
3- GALLI Peugeot 02:03:02.3 +01:12.7
4- STOHL Peugeot 02:03:06.4 +01:16.8
5- SOLBERG Peugeot 02:03:29.7 +01:40.1
6- SORDO Citroen 02:04:15.4 +02:25.8
7- ATKINSON Subaru 02:04:31.9 +02:42.3
8- WILSON Ford 02:06:18.3 +04:28.7
9- PEREZCOMPANC Ford 02:06:52.4 +05:02.8
10- MACHALE Ford 02:09:30.9 +07:41.3

Les pilotes OMV signent de très bons chronos (4e et 5e), derrière les 3 ténors... Quant à Galli, je pense qu'il a adopté la même stratègie qui lui a réussi hier : partir avec des pneus durs (Pirelli), mais finir fort avec des pneus moins dégradés que les adversaires : ce sont deux boucles de 4 spéciales qui sont à parcourir à chaque fois...

 

[Thomas]

En fait Galli a failli sortir de la route sur un jump et a préféré assuré sur la suite de la spéciale :/

ES12 en cours

 

[Thomas]

Les ecarts sont GIGANTESQUES!!!!!

Aprés ES12...

Stohl perd énormément dés le 1er intermédiaire
Solberg H limite "la casse"
Gigi Galli conserve sa 3ème place avec un super temps(4ème) alors que c'était mal parti dans la précédente

Je ne comprends rien à ce qui se passe sur les spéciales d'aujourd'hui...

 

[Leo]

Etape 2
Samedi 29 avril

Résultats de l'ES 12

1- GRÖNHOLM Ford 18:19.0 +00.0
2- PONS Citroen 18:25.3 +06.3
3- LOEB Citroen 18:25.5 +06.5
4- GALLI Peugeot 18:49.1 +30.1
5- SOLBERG Subaru 18:50.0 +31.0
6- ATKINSON Subaru 18:58.1 +39.1
7- SOLBERG Peugeot 19:03.5 +44.5
8- SORDO Citroen 19:04.8 +45.8
9- STOHL Peugeot 19:14.0 +55.0
10- WILSON Ford 19:33.5 +01:14.5

Classement général (après l'ES 12)

1- LOEB Citroen 02:20:15.1 +00.0
2- SOLBERG Subaru 02:21:02.4 +47.3
3- GALLI Peugeot 02:21:51.4 +01:36.3
4- STOHL Peugeot 02:22:20.4 +02:05.3
5- SOLBERG Peugeot 02:22:33.2 +02:18.1
6- SORDO Citroen 02:23:20.2 +03:05.1
7- ATKINSON Subaru 02:23:30.0 +03:14.9
8- WILSON Ford 02:25:51.8 +05:36.7
9- PEREZCOMPANC Ford 02:26:28.9 +06:13.8
10- MACHALE Ford 02:29:07.5 +08:52.4

Spéciale difficile pour Manfred Stohl qui a perdu beaucoup de temps dans le premier intermédiaire : une petite sortie de route ??? Gigi Galli signe un très beau 4e temps devant Petter Solberg, et Henning assure...

 

[Leo]

Etape 2
samedi 29 avril

Résultats de l'ES 13

1- PONS Citroen 15:06.1 +00.0
2- GRÖNHOLM Ford 15:07.3 +01.2
3- LOEB Citroen 15:12.2 +06.1
4- SOLBERG Subaru 15:20.9 +14.8
5- ATKINSON Subaru 15:34.2 +28.1
6- GALLI Peugeot 15:34.5 +28.4
7- SORDO Citroen 15:43.1 +37.0
8- SOLBERG Peugeot 15:56.3 +50.2
9- PEREZCOMPANC Ford 15:59.0 +52.9
10- STOHL Peugeot 16:12.8 +01:06.7

Classement général (après l'ES 13)

1- LOEB Citroen 02:35:27.3 +00.0
2- SOLBERG Subaru 02:36:23.3 +56.0
3- GALLI Peugeot 02:37:25.9 +01:58.6
4- SOLBERG Peugeot 02:38:29.5 +03:02.2
5- STOHL Peugeot 02:38:33.2 +03:05.9
6- SORDO Citroen 02:39:03.3 +03:36.0
7- ATKINSON Subaru 02:39:04.2 +03:36.9
8- WILSON Ford 02:42:09.0 +06:41.7
9- PEREZCOMPANC Ford 02:42:27.9 +07:00.6
10- MACHALE Ford 02:45:35.9 +10:08.6

Passage difficile pour les pilotes Peugeot et plus particulièrement pour Manfred qui perd beaucoup de temps. Je pense qu'il a endommagé sa voiture dans la spéciale précédente et que cela le handicape... :/ Les pilotes OMV doivent faire attention à Sordo et Atkinson qui ne sont pas si loin derrière eux...

 

[Thomas]

Déception aujourd'hui, même si les positions ne changent pas

J'espère que ça ira mieux aprés l'assistance d'avant l'ES14(s'il y en a une)...

 

[Leo]

J'espère que ça ira mieux aprés l'assistance d'avant l'ES14(s'il y en a une)...

L'assistance est APRES l'ES 14...
Ca risque d'être très difficile pour Manfred... :/

 

[Thomas]

ES14...


OUF!!!! Les pilotes Peugeot ne "perdent plus de temps"!!!!

Galli n'accuse que deux secondes de retard sur le vainqueur de la spéciale(4ème meilleur temps)

Solberg H et Stohl suivent juste derrière un peu plus loin, MAIS reprennent un peu de terrain à Sordo et Atkinson!!!

Vivement l'assistance maintenant!!!



Prochaine spéciale, ES15, à 19H44 :coucou

 

[Leo]

Etape 2
Samedi 29 avril

Résultats de l'ES 14

1- LOEB Citroen 09:46.7 +00.0
2- GRÖNHOLM Ford 09:47.7 +01.0
3- SOLBERG Subaru 09:48.2 +01.5
4- GALLI Peugeot 09:48.7 +02.0
5- SOLBERG Peugeot 09:55.2 +08.5
6- STOHL Peugeot 09:58.7 +12.0
7- SORDO Citroen 09:58.9 +12.2
8- ATKINSON Subaru 09:59.9 +13.2
9- PONS Citroen 10:01.5 +14.8
10- PEREZCOMPANC Ford 10:12.1 +25.4

Classement général (après l'ES 14)

1- LOEB Citroen 02:45:14.0 +00.0
2- SOLBERG Subaru 02:46:11.5 +57.5
3- GALLI Peugeot 02:47:14.6 +02:00.6
4- SOLBERG Peugeot 02:48:24.7 +03:10.7
5- STOHL Peugeot 02:48:31.9 +03:17.9
6- SORDO Citroen 02:49:02.2 +03:48.2
7- ATKINSON Subaru 02:49:04.1 +03:50.1
8- WILSON Ford 02:52:35.1 +07:21.1
9- PEREZCOMPANC Ford 02:52:40.0 +07:26.0
10- MACHALE Ford 02:56:06.4 +10:52.4

Tire groupé des Peugeot dans l'ES 14, derrière les 3 extra-terrestres !!!
Galli, Solberg, Stohl 4e, 5e et 6e... Ils peuvent maintenant se diriger tranquillement vers l'assistance.
Si ils gardent ce rythme là, les pilotes OMV peuvent réussir à contenir Sordo et Atkinson. Par contre, ce serait bien que Manfred passe Henning dans l'optique du championnat pilote, car, malgré son bon rallye, il pourrait bien glisser 5e, passé par Petter Solberg... En même temps, il reprend un ou deux points sur Sordo : le classement va se resserer.
Enfin, on en n'est pas là, et il reste quatre spéciales à disputer après l'assistance.

 

[Thomas]

Oui mais s'il perd une place, Manfred Stohl aura moins à balayer sur le prochain rallye terre(la Sardaigne)!!!

Pour en venir au rallye d'Italie, j'ai d'énormes attentes du pilote Gigi Galli!!!!
Aprés une telle prise en main de la 307/Pirelli en Argentine, il devrait sacrément briller en Sardaigne au milieu de SES Tifosi