évolution en vue pour l' industrie automobile française

[davidcentrale]

Bof. 1000 euros pour un véhicule de 8 ans, sont cons chez Renault.

 

[lion25]

Le point recense les sites automobile fermés à partir de cette semaine , toute l'Europe y compris la Turquie est concernée.

 

[Tedgio]

Le point recense les sites automobile fermés à partir de cette semaine , toute l'Europe y compris la Turquie est concernée.

C'est clair que l'indice de la production industrielle pour décembre va faire peur...

Quelle usine française (d'assemblage) de PSA tourne cette semaine ?

 

[lion25]

C'est clair que l'indice de la production industrielle pour décembre va faire peur...

Quelle usine française (d'assemblage) de PSA tourne cette semaine ?

Certainement celles produisant du segment B 207 206 et C3 sans oublier 107 C1 AYGO.

 

[Remboses]

Bonjour à toutes & à tous

RENAULT ANNONCE DES MESURES COMMERCIALES COMPLEMENTAIRES AU PLAN GOUVERNEMENTAL·

Renault accueille favorablement le plan de soutien à l’activité et à la compétitivité
de la filière automobile, présenté par le Président de la République.
· Renault dispose des atouts pour pleinement bénéficier des mesures
gouvernementales annoncées.
· Renault souhaite amplifier l’effet favorable de la prime au remplacement des
véhicules anciens en prenant des mesures commerciales complémentaires
temporaires.
Dans un contexte de crise économique et financière qui frappe l’industrie automobile, les mesures
prises par le gouvernement français devraient permettre de redynamiser l’activité.
La prime au remplacement des véhicules de plus de 10 ans, s’élevant à 1000 euros, incitera au
renouvellement d’un parc automobile vieillissant par l’achat de véhicules neufs et plus écologiques.
Renault a tous les atouts pour bénéficier de cette mesure avec un large choix de véhicules de marque
Renault et Dacia émettant moins de 160g de CO2 par km. En effet, plus de 84 % de la gamme Renault
et Dacia commercialisée en France répond à ce critère.
Leader historique sur le marché du véhicule utilitaire léger en France, Renault bénéficiera également
de la mesure s’appliquant à ce marché grâce à sa gamme complète, dont Kangoo, renouvelé début
2008.
Renault annonce des mesures commerciales complémentaires temporaires pour stimuler ses ventes
sur le marché français :
- La prime au remplacement des véhicules anciens sera étendue aux véhicules de 8 à 10 ans pour
l’achat d’un véhicule neuf émettant moins de 160g de CO2 par km.
- Par ailleurs Renault accordera également une prime de 1000 euros pour le remplacement de
véhicules de plus de 8 ans par un véhicule d’occasion (compris dans une sélection de véhicules
d’occasion récents).

A+

Bonsoir à toutes & à tous

Peugeot amplifie la mesure gouvernementale


Peugeot a favorablement accueilli l’annonce par le Président de
la République du dispositif de soutien au remplacement des
véhicules de plus de 10 ans avec une prime de 1000 euros
donnée par le gouvernement afin de retirer les plus anciens
véhicules du parc automobile.
Peugeot va plus loin et amplifie cette mesure en étendant le
bonus gouvernemental aux véhicules particuliers âgés de 8 ans
à 10 ans.
Trois véhicules Peugeot sur quatre bénéficient de cette mesure
Avec 317 versions essence et diesel éligibles au super-bonus, 76 % de
l’ensemble de la gamme de véhicules particuliers Peugeot actuellement
commercialisées en France émettent moins de 160 g de CO2 par Km.
En France, ce sont 93% des véhicules vendus par Peugeot depuis le mois
de janvier 2008 qui émettent déjà moins de 160 g de CO2 (soit près de 300
000 véhicules), profitant ainsi des investissements importants consentis par
la marque pour diminuer l’empreinte environnementale de sa gamme.
Cette mesure s’applique également aux véhicules d’occasion
Peugeot étend le bonus gouvernemental sur une sélection de véhicules
d’occasion récents du réseau "Occasions du Lion" pour toute reprise de
voitures particulières ou véhicules utilitaires de plus 8 ans.
100 % de véhicules utilitaires concernés par la mesure gouvernementale
Peugeot accueille tout aussi favorablement l’application de cette mesure
gouvernementale aux véhicules utilitaires légers.
En 2008, Peugeot a achevé le renouvellement complet de son offre de
véhicules utilitaires légers. Cette gamme, riche de cinq modèles, du Bipper
au Boxer, offre dans le domaine de l’environnement des motorisations
performantes et peu polluantes.
Avec des standards de confort et de sécurité inspirés des voitures
particulières, la gamme de véhicules utilitaires légers de Peugeot convient
à des professionnels utilisant quotidiennement leurs véhicules et offrant des
volumes de chargement de 2 à 17 m3.
Un plan accompagné d’un effort publicitaire national
Enfin, ces mesures complémentaires vont être accompagnées par une campagne publicitaire nationale. Ainsi, dès demain, Peugeot sera présent
dans la quasi-totalité des médias nationaux avec une publicité
institutionnelle, expliquant au grand public l’offre de Peugeot pour
accompagner les mesures gouvernementales d’animation de la filière
automobile et de renouvellement du parc.
Décembre 2008

 

[lion25]

un équipementier allemand dépose son bilan. une socièté qui fabrique des freins tmd friction.

 

[davidcentrale]

Je regardais une pub pour la C3 HDI 92.

Citroen fait 3200 euros (2000 euros de remise + 500 euros d'aide Citroen pour la reprise d'un véhicule de plus de 8 ans + 700 euros de bonus) auquel on peut ajouter donc les 1000 euros pour un véhicule de + de 10 ans.
Ca fait 4200 euros quand meme. 28000 francs de remise sur une C3.

Edit : on arrive à 4700 euros sur C4 HDI 92 et 5700 euros sur Xsara Pic HDI 92.

 

[therry]

Perso je pense que la twingo proposée par Renault pour 6790€ avec la même panoplie de remises va avoir son petit succès aussi
Neuve elle est un peu en dessous de 10k€, soit 3200 qui se barre dans le cosmos
Celui qui va s'équiper dans les jours qui viennent n'aura que l'embarras du choix

 

[davidcentrale]

Seul hic, c'est que la Twingo, en base c'est pas terrible. Mais l'offre a le mérite d'exister.

 

[davidcentrale]

C'est maintenant qu'on va apprecier d'avoir l'Euro. Les Anglais n'en ont pas voulu et maintenant, ils sont dans le caca.

La livre sterling a touché un nouveau plus bas historique face à la monnaie unique, à 1,1390 euro, mercredi vers 09H15 GMT, poursuivant son effondrement des dernières semaines.

"La livre continue à réagir fortement aux fondamentaux de l'économie britannique, qui ont de nouveau été très décevants", ont commenté les économistes de Commerzbank. Ils ont cité notamment la baisse des ventes de détail (de 0,4% en novembre par rapport au même mois de 2007, selon le BRC) et un recul plus fort qu'attendu de la production industrielle et manufacturière, des indicateurs qui avaient fourni mardi de nouvelles preuves de la récession dans laquelle s'enfonce le pays.

Aggravant le pessimisme des cambistes, un diagnostic très sombre sur le Royaume-Uni a également été posé mercredi matin par le National Institute for economic and social research (NIESR), qui a annnoncé une contraction du PIB de 1% sur les trois mois achevés en novembre et pronostiqué que l'économie pouvait de se dégrader encore plus.

La Livre a perdu quasiment 25% en quelques mois.
Revers pour nous, les ventes des constructeurs français (et autres européens n'ayant pas d'usines en angleterre) vont etre massacrées en marge. Heureusement, le marché se casse la gueule. La chute des marges sera moins lourde.

Vous croyez qu'ils vont rouvrir Ryton ?

 

[lion25]

GM et Chrysler dans la tourmente.

 

[davidcentrale]

GM et Chrysler dans la tourmente.

Ah bon ?

 

[lion25]

D'après le monde de ce soir, C Gohn attend des mesures de l'Etat pour surmonter la crise financière 'Etat a pris conscience de la gravité de la situation et nous avons le sentiment qu'il va agir.Selon lui les taux d'intérêt n'ont pas baissé alors que la situation exigerait 4 voir 5% pour que la situation redevienne normale sur le plan financier.

 

[lion25]

l'onde de choc atteint la r&d d'après l'usine nouvelle , nombre de modèles ne pointeraient pas le bout de leur nez en 2009 comme prévu : le fiat 500 cabriolet et l'alfa 149 , Nissan admet n'avoir réduit aucun programme mais réduit la voilure sur certains modèles car trop ambitieux , Renault de son côté a gelé l'espace mais aurait annulé son programme d'utilitaires low cost.

 

[colosseb]

Honda abandonne la NSX nouvelle génération

 

[BenIGNe]

Honda abandonne la NSX nouvelle génération

Vi il y a un topic :
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Le-monde-Automobile/Honda/nouvelle-honda-sujet_32736_1.htm

 

[lion25]

Ces nuages seront encore au dessus de la filière en 2009, au plan mondial les constructeurs japonais seront eux aussi plus impactés que la moyenne.

 

[therry]

Certains analystes conseillent de bazarder ses actions Renault pour éviter le naufrage en 2009.

Renault : Citigroup conseille de vendre le titre...

Ceci dit ce n'est qu'un conseil...

 

[peugeot90]

Si les experts conseillent de vendre, c'est le moment d'acheter

 

[lion25]

Certains analystes conseillent de bazarder ses actions Renault pour éviter le naufrage en 2009.

Renault : Citigroup conseille de vendre le titre...

Ceci dit ce n'est qu'un conseil...

absolument.

 

[lion25]

les états généraux sur la filière automobile française , c'est demain

 

[davidcentrale]

Ca ne va pas fort chez BMW. Mais si ça se trouve, c'est une volonté de la direction. Comme certains ont sorti pour PSA.

BMW va mettre 26.000 de ses employés au chômage partiel pour 2 mois

Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé mardi qu'il allait mettre 26.000 de ses employés au chômage partiel du 1er février au 31 mars.

La mesure, destinée à réduire les coûts dans un contexte économique très défavorable pour le secteur automobile, concernera quatre sites de production de BMW en Allemagne, selon un communiqué du groupe.

La semaine dernière encore, le recours au chômage partiel était encore exclu par le groupe de Munich (sud), qui avait toutefois déjà allongé la pause de fin d'année pour plusieurs milliers de ses employés en Allemagne.

Les ventes du groupe se sont brutalement écroulées de plus de 25% en novembre et en décembre sur un an, et le climat pour 2009 s'annonce morose.

Dans le détail, le chômage partiel touchera essentiellement trois sites de production en Bavière et 190 personnes à Berlin.

La production de motos à Berlin n'est pas concernée par la mesure, tout comme les sites de Munich et de Leipzig (est) du groupe.

Les employés touchés par le chômage partiel devront percevoir "au moins 93% de leur salaire net", selon le communiqué.

BMW rejoint ainsi Opel et Daimler, ses compatriotes rivaux qui ont déjà procédé massivement au chômage partiel pendant les fêtes de fin d'année pour s'adapter à la chute des marchés, notamment en Europe et aux Etats-Unis.

En outre, BMW envisage de demander des garanties à l'Etat pour sa filiale de services financiers, qui propose des crédits ou des locations avec option d'achat. En décembre, Volkwagen avait déjà fait une demande similaire.

 

[lion25]

Chomage partiel massif chez BMW et Volkswagen ; le double embrayage patine.

 

[davidcentrale]

Economie > Renault - Débrayage à Sandouville après l'annonce de chômage partiel

L'usine Renault de Sandouville, près du Havre, a été touchée mercredi matin par un débrayage après l'annonce par la direction de nouvelles journées de chômage partiel en février et mars, a-t-on appris de source syndicale.

lci.fr

 

[davidcentrale]

Une bonne idée :

Automobile : Lagarde s'en prend aux "superbonus" des patrons
La ministre de l'Economie trouve "insensé" qu'avec le soutien financier de l'Etat, les patrons des constructeurs automobiles puissent se verser des "superbonus".
LCI.fr

 

[le dabe]

Achetez une Vel-Satis .

 

[davidcentrale]

Faut pas pousser non plus.

 

[bob113]

Faut pas pousser non plus.

La 407 ?

 

[fous-des-peugeot]

Achetez une Vel-Satis .

Visiblement, chez nos ministres et secrétaires d'Etat, 607 est encore préféré par certain comparé à la Vel Satis. Vu dimanche soir à Capital.

 

[therry]

Renault devra gérer "au moins jusqu'en 2010" des "périodes de sous-activité"

Renault devra "gérer au moins jusqu'en 2010" des "périodes de sous-activité", a indiqué le directeur général adjoint du constructeur automobile, selon lequel "il faut réfléchir à une autre manière" de les indemniser, dans une interview lundi au Parisien/Aujourd'hui en France.

"Nous allons avoir à gérer au moins jusqu'en 2010, et dans des proportions que l'on n'a jamais connues, des périodes de sous-activité", a déclaré Michel Gornet, alors que depuis le dernier trimestre 2008, Renault a eu massivement recours au chômage partiel.
"Au moins pendant le temps de la crise, il faut réfléchir à une autre manière d'indemniser cette sous-activité qui touche non seulement nos usines mais aussi l'ingéniérie et les services administratifs", a-t-il ajouté.
Le directeur général adjoint de Renault propose un "temps partiel compensé" (TPC), qui permettrait aux salariés "de conserver leur contrat de travail dans l'entreprise". "Le financement pour limiter le plus possible les pertes de salaires serait obtenu grâce à une contribution collective de l'entreprise, de l'Etat mais aussi des salariés", suggère-t-il.
Ce TPC "permettrait notamment de retenir un personnel qualifié et son savoir-faire", souligne M. Gornet.
L'"objectif" de Renault est "d'assurer la pérennité de nos sites en France" mais "cela ne peut se faire que si nous parvenons à améliorer la compétitivité de nos usines", notamment "par un allègement des charges qui pèsent sur la fabrication française", selon lui.
"A cause des problèmes de compétitivité en France, nous sommes obligés d'opérer une répartition des productions en Europe entre l'Est et l'Ouest", ce qui pourrait changer si des mesures sont prises, insiste-t-il.
Lors des états généraux de l'automobile, le 20 janvier, le PDG de Renault Carlos Ghosn s'est prononcé pour une "suspension" de la taxe professionnelle.
Un plan de soutien à la filière automobile doit être annoncé début février par le gouvernement.

Source AFP pour Daily-Bourse