Bonjour à tous,
je possède une 4007 de 2004 avec 250 000 km. j'ai remarqué que ma température moteur ne dépasse pas les 50-60 degré du coup je consomme à mort. par exemple je fais à peine 500 km sur autoroute avec une conso moyenne de 10-11l/100 !!!!!
j'ai constaté que je ne monte pas en température à cause de la ventilation moteur qui s'enclenche ! pour tester j'ai débranché les connecteur des 2 ventilateurs, température atteint 85 °C et conso normale.
j'ai testé avec diagbox la commande des relais de vitesse des ventilos ---> ok.
au niveau du fap, je n'ai pas d'alarme pas de contre pression énorme . je parle du fap car j'ai lu sur d'autre poste que cela pourrais etre du à un fap bouché donc la voiture veux faire des régénération sans cesse , mais le soucis étant que si c'est vraiment cela le système se bouffe la queue , impossible de faire des rege si température basse et je ne comprends pas pourquoi il enclencherai les ventilateurs à basse température !!!
qu'en pensez vous ?
merci
je possède une 4007 de 2004 avec 250 000 km. j'ai remarqué que ma température moteur ne dépasse pas les 50-60 degré du coup je consomme à mort. par exemple je fais à peine 500 km sur autoroute avec une conso moyenne de 10-11l/100 !!!!!
j'ai constaté que je ne monte pas en température à cause de la ventilation moteur qui s'enclenche ! pour tester j'ai débranché les connecteur des 2 ventilateurs, température atteint 85 °C et conso normale.
j'ai testé avec diagbox la commande des relais de vitesse des ventilos ---> ok.
au niveau du fap, je n'ai pas d'alarme pas de contre pression énorme . je parle du fap car j'ai lu sur d'autre poste que cela pourrais etre du à un fap bouché donc la voiture veux faire des régénération sans cesse , mais le soucis étant que si c'est vraiment cela le système se bouffe la queue , impossible de faire des rege si température basse et je ne comprends pas pourquoi il enclencherai les ventilateurs à basse température !!!
qu'en pensez vous ?
merci
