206 xs hdi90

[titi309206]

Bonjour a tous,

je vous présente ma 206 xs hdi de 2002 je l'est achetée il y a 1 an 1/2.
avec un choc sur bas de caisse avant gauche et un airbag de siège déclenché (800euro).
elle comptabilisait alors 190000km.

équipement d'origine:
-airbag frontaux et lateraux,
-vitre teinté
-antibrouillard
-clim auto
-retro électrique
-retro dégivrant
-toit ouvrant (malheureusement je le trouve pas beau mais a ce prix la on peut pas tout avoir)
-pare brise athermique
-alarme intérieur
-fond de compteur noir
-commande autoradio au volant
-chargeur CD
-ampli équaliseur
-réglage rehausse siège conducteur et passager
-ordinateur de bord
-lève vitre séquentielle conducteur
-volant cuir
-jante scirocco

équipement rajouté:
-double éclairage du coffre






-éclairage cave a pied






-pédalier alu



-barre stab du train arrière d'un diamètre supérieur.

-prise 12V dans l'habitacle




-montage sono focal



polyglass 165 V1 éclatée 2 voies




acess 165 éclatée 2 voies

http://img691.imageshack.us/i/spa0199v.jpg/

http://img32.imageshack.us/i/spa0245v.jpg/
sigle focal (collé au scotch double face je vais certainement les intégré autrement pour que sa fasse plus propre car j'aime pas trop a cette position de l'haut parleur.

http://img375.imageshack.us/i/spa0198.jpg/
sub 38mm de chez magnat (1500W)

-montage du deuxieme bouton de lève vitre séquentielle (juste le bouton mais je n'est pas encore fait le montage réel)
http://img413.imageshack.us/i/spa0251a.jpg/

 

[titi309206]

a ce jour j'ai fait que très peu de frais car c'est ma voiture de tout les jour je possède une 309 sr avec chassie et moteur préparé, je ferais certainement un post dessus prochainement.

la 206 a eu aussi une reprog en +35ch confirmer sur banc (127ch et 28 de couple(je vérifirait pour le couple exact je m'en rappelle plus de tête))
ensuite je l'est dé-catalyser
supprimer l'EGR
augmenter la pression de turbo.

 

[titi309206]

les future amélioration a venir:
-rétro rabattable électrique
-éclairage de seuil de porte et du coffre
-montage vitre séquentielle passager
-fermeture centraliser en roulant a plus de 10km/h
-toit ouvrant séquentielle
-éclairage SMD
-xenon
-éclairage intérieur full bleu
intérieur cuir alcantara

-ligne échappement 60mm en inox
-échangeur
-tête d'injecteur de 2.2l hdi


voila une photo de la titine

http://yfrog.com/49spa0112j


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elle comptabilise désormais ses 290000km et RAS j'ai juste fait la distrib et un embrayage renforcer car après la reprog (200km après) il patinait tout ce qui savait.

 

[es73]

Très belles jantes, et qui plus est propres.

-barre stab du train arrière d'un diamètre supérieur :
y as tu trouvé un gain notable ?

 

[titi309206]

a l'avant c'est du 20mm d'origine maintenant c'est du 21.
les barre de torsion arrière en 19 que j'ai laisser d'origine
et la barre anti-devers arrière est en 19 et maintenant en 22mm

sincèrement a l'avant je n'est rien sentit surtout que mes amortisseurs avant son loin d'être terrible et je ne sait pas quoi mettre, et surtout qu'elle ressort? car je veut qu'elle soit rabaisser, je me demande si les amortisseur et ressort de la RC irait et me permettrais de la rabaisser?

a l'arrière oui il y a une grosse différence en appuie dans les virages elle prend moins de roulis mais a tendance a décrocher un peu plus franchement que d'origine, mais la tenue de route en est tout de même nettement améliorer.

je vais voir si il est possible de mettre les barres les 2 potence et la chape de train arrière qu'il y a sur les RC et SW afin de gagner en rigidité sur le train arrière.

merci pour le compliment sur les jantes mais sur photo elle sont belle, en réel elles ont rayer sans pourtant être marqués sauf une qui faut que je change.

j'aime bien ses petites jantes en 15 je trouve qu'elle lui vont bien surtout quand le véhicule est noir et rabaisser...

de carrosserie la voiture est pas belle elle a vécu sur paris durant de longues années et désormais avec moi aussi... et elle porte les marques de ses kilomètres. mais quand j'aurais fini de rajouter les options que je veut mettre et de finir les 2 3 améliorations moteur que je veut, je referais la carrosserie. De plus je refait une 309 préparé donc la carrosserie de la 206 sera faite après (déjà 2 an que je bosse ma 309 et c'est loin d'être fini).

 

[titi309206]

http://img641.imageshack.us/i/spa0113.jpg/
une photo récente de ma belle de tout les jours

http://img641.imageshack.us/i/spa0069.jpg/
quand je l'avait rabaisser mais je les est retirer car les ressort était trop court par rapport a mes amortisseur et quand je suis partie essayer les premier virage j'étaie plus que satisfait, et dés que j'ai attaqué dans des virage accompagné de bosse j'en est pris deux ou j'ai été surpris par sa réaction et les derniers j'ai faillit me mettre dans le fossé car l'avant sautais dès que j'attaquais dans les bosses...

http://img532.imageshack.us/i/spa0138.jpg/
le moteur de la bête 300000km bientôt et toujours aussi propre

http://img541.imageshack.us/i/spa0164.jpg/
du coté bas de caisse abimer (dans le noir on voit pas trop)

http://img28.imageshack.us/i/spa0161i.jpg/
ma grille de pare choc faite maison car quand je l'est acheté celle d'origine ne tenait plus et tombais dans le ventilo...

 

[titi309206]

aujourd'hui j'ai rajouter l'éclairage cave a pied à l'arrière voila ce que sa donne éteint j'ai essayer dans le noir c'est vraiment nickel mais sa rend rien sur photo...



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j'ai aussi été acheter en casse un assonorisant pour le coffre car je n'en avait pas quand j'ai acheter ma voiture


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j'ai aussi réparer une de mes grille d'aération qui était simplement déclipsé


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[titi309206]

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voila des photo qui date d'hier soir...

 

[julien34]

pétard j'adore les jantes sirocco ,moi j'ai les bohémes dessus ça rend pas pareil

 

[titi309206]

j'adore aussi j'ai 4 jantes ouragan avec pneus dans mon garage et je les montent même pas je kiff trop mes jante scirroco

 

[julien34]

il faudrait que je m'en trouve en bonne état