3008 Hybrid 225 ch : capacité de traction

Tonio33700

Peugeot Addict
10 Février 2017
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Bonjour,
je n'ai pas trouvé les caractéristiques de PTAC (F.2), PTRA (F.3), etc
En fait je cherche à savoir ce que l'on pourra tracter avec cette voiture et surtout cette motorisation.
J'ai eu, il y a quelques années, une voiture hybride (non rechargeable) qui n'avait absolument pas le droit de tracter (même une remorque de 500 kg). Champ F.3 de la carte grise vide.
Raison évoquée par le constructeur : au démarrage ça peut faire surchauffer les batteries. C'était une Lexus CT 200h alors que la NX ou RX (hybrides aussi) peuvent tracter.
Merci d'avance
 

Il faudra attendre un peu pour avoir ces infos, elles n'ont pas (encore) été communiquées officiellement.
En sachant que ce modèle ne devrait pas être commercialisé avant janvier 2020, si on suit les dernières informations écrites ici ou là.
 


Le hors série de l'Auto-Journal "Salon 2020" indique un poids remorquable freiné de 1310 kg pour le 3008 Hybrid 225.
 


Le poids tractable freiné sur 3008 II, avec la gamme moteur actuelle, oscille entre 1200 kg et 1500 kg (https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/ptc-ptra-du-3008.32651/).

Sur le dernier RAV4 Hybrid 2 roues motrice, il est de 800 kg (https://www.largus.fr/fiche-techniq...rtes/197+Hyb+Lounge+2wd+Cvt+Rc18-1941853.html).

Sur le DS7 Crossback E-Tense 4x4 (cousin technique du 3008 Hybride), il est de 750 kg (https://www.largus.fr/fiche-techniq...es/E-Tense+4x4+Performance+Line+-2073968.html)

Le chiffre de 1310 kg avancé par l'AJ pour le 3008 Hybride me semble largement surestimé...:spamafote:
 



Le chiffre de 1310 kg avancé par l'AJ pour le 3008 Hybride me semble largement surestimé...:spamafote:
Pas forcément, si on le compare aux capacités affichées d'autres véhicules...
Les capacités de traction dépendent essentiellement de la puissance développée du moteur, de la BV et de la masse à vide du véhicule tracteur...
 

Les capacités de traction dépendent essentiellement de la puissance développée du moteur, de la BV et de la masse à vide du véhicule tracteur...

D'accord avec toi mais les hybrides sont l'exception du fait, comme le dit Tonio, de spécificités liées à la sécurité des batteries et certainement à d'autres paramètres qui me sont inconnus ;)
 





Limpide ! :bien:

Par curiosité et pour comparaison, c'est combien "officiellement" pour DS7 E-Tense 4x4 (je doute des 750 kg annoncés par L'Argus...) :confused:
 

Doc tarif des DS7 CB :
Masse maxi remorquable (en kg) :
- remorque non freinée 750
- remorque freinée sans report de charge 1 200
Masse totale roulante autorisée (MTRA) 3 600
 
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Nickel, merci :)

Etonnant que ce DS7, pourtant 4x4, ait une masse tractable freinée maxi inférieure à celle du 3008 Hybride 2RM :voyons: