308 de ric69
- Démarrée par ric69
- Date de début
C'est rien l'airbag, ils le remplacent... le coût des réparations sera plus élevé mais n'atteindra pas la valeur du véhicule dans ce cas (il est quasi neuf).
Je ne suis ni expert ni garagiste, on ne sait pas ce qu'il y a en détail... mais là : capot, pare choc, calandre, optiques? (si les fixations sont casées à l'arrière du bloc optique), clim (ça doit être le condenseur, un classique sur ce genre de choc). Les ailes, de ce qu'on peut en voir, ont l'air OK (ça a pas dû taper trop fort) je dirais 3.5, 4k€
ok, ric69... 
Bon ben la note risque de grimper un poil... mais bon, t'es assuré et ce sera rapidement un lointain souvenir.
Sois vigilent concernant le radiateur... ou plutôt les moteurs des ventilos... souvent ça n'est apparemment pas cassé, ça marche, ça reste tel quel et à la première grosse chaleur, ça ne suit plus que quand tu roules sinon ça chauffe et t'es bon pour ouvrir les fenêtres et mettre le chauffage à fond. Vois pour qu'on te mette du neuf si tu peux.
Bon ben la note risque de grimper un poil... mais bon, t'es assuré et ce sera rapidement un lointain souvenir.
Sois vigilent concernant le radiateur... ou plutôt les moteurs des ventilos... souvent ça n'est apparemment pas cassé, ça marche, ça reste tel quel et à la première grosse chaleur, ça ne suit plus que quand tu roules sinon ça chauffe et t'es bon pour ouvrir les fenêtres et mettre le chauffage à fond. Vois pour qu'on te mette du neuf si tu peux.
Quelques news, l'expert est passé : environ 4k€ de réparation, mais ils ont tiré au max sur les pièces, par exp ils me changent le phare qui est cassé mais juste la coquille, pas ce qu'il y a dedans 
l'autre a des fixations cassés, ils existent des kit réparations ... 
certaines pièces pourraient avoir 15j de délais pour arriver 
Le condenseur de clim est mort, ils ne savent pas si le radiateur a pris aussi, on ne sait pas si les capteurs fonctionnent toujours ... bref la bricole quoi
Je crois qu'il va y avoir une 308 à vendre sous peu
l'autre a des fixations cassés, ils existent des kit réparations ... certaines pièces pourraient avoir 15j de délais pour arriver Le condenseur de clim est mort, ils ne savent pas si le radiateur a pris aussi, on ne sait pas si les capteurs fonctionnent toujours ... bref la bricole quoi
Je crois qu'il va y avoir une 308 à vendre sous peu
Je ne sais pas si tu avais prévu de garder longtemps ou pas ta voiture mais qu'est-ce qui te pousserait à la vendre ?
Si les carrossiers sont de bon professionnels, ta voiture sera comme neuve.
Il y a plus de 10 ans, j'ai bousillé l'avant d'une voiture toute neuve (à peine 2 mois...) : 4k€ de réparation comme toi.
Et elle a parfaitement fonctionné ensuite.
Le truc à vérifier quand tu récupéreras ta voiture, c'est la qualité de la peinture : pas d'écart de teinte et l'effet nacré identique à la peinture d'origine.
Je sais que ça fout les boules mais courage. Dans quelques semaines, ce ne sera qu'un mauvais souvenir.
Si les carrossiers sont de bon professionnels, ta voiture sera comme neuve.
Il y a plus de 10 ans, j'ai bousillé l'avant d'une voiture toute neuve (à peine 2 mois...) : 4k€ de réparation comme toi.
Et elle a parfaitement fonctionné ensuite.
Le truc à vérifier quand tu récupéreras ta voiture, c'est la qualité de la peinture : pas d'écart de teinte et l'effet nacré identique à la peinture d'origine.
Je sais que ça fout les boules mais courage. Dans quelques semaines, ce ne sera qu'un mauvais souvenir.
Je rejoins cet avis... il faudra s'assurer aussi que le refroidissement fonctionne à la perfection pendant les chaleurs de cet été.
Ce qui m’inquiète, c'est que j'ai payé une garantie 4ans 100m kms et qu'au moindre soucis sur un phare, un capteur ou la clim, ils vont surement me faire des problèmes
Pour le carrossier, je ne le connais pas et j'espère qu'il fera ... "au mieux" comme il dit Mais si c'est mal fait (peinture etc) que puis je dire ? c'est l'assurance qui paye 
(même si j'en suis pas là, si ça se trouve ça va être nickel)
Pour le carrossier, je ne le connais pas et j'espère qu'il fera ... "au mieux" comme il dit
Mais si c'est mal fait (peinture etc) que puis je dire ? c'est l'assurance qui paye (même si j'en suis pas là, si ça se trouve ça va être nickel)
Attends de voir, pleure pas avant d''être battu.
Ils font du bon boulot sinon ils n'existeraient pas, y'en a un qui m'a refait ma 307 rouge vieilli avec le capot et le pare-choc d'une verte... je n'y ai vu que du feu, c'était parfait, la même teinte. T'en fais pas.
Ils font du bon boulot sinon ils n'existeraient pas, y'en a un qui m'a refait ma 307 rouge vieilli avec le capot et le pare-choc d'une verte... je n'y ai vu que du feu, c'était parfait, la même teinte. T'en fais pas.
Ce qui m’inquiète, c'est que j'ai payé une garantie 4ans 100m kms et qu'au moindre soucis sur un phare, un capteur ou la clim, ils vont surement me faire des problèmes
Pour le carrossier, je ne le connais pas et j'espère qu'il fera ... "au mieux" comme il dit
no soucis!
tu informes ton assurance et ils vont soumissionner à nouveau l'expert et en général le bouleau est repris
m'enfin pour moi, ça c'est passé comme cela deux fois
Ce qui m’inquiète, c'est que j'ai payé une garantie 4ans 100m kms et qu'au moindre soucis sur un phare, un capteur ou la clim, ils vont surement me faire des problèmes
Pour le carrossier, je ne le connais pas et j'espère qu'il fera ... "au mieux" comme il dit
Pour la garantie, si ta voiture est réparé selon les préconisation de Peugeot, pas de soucis. Après c'est mieux si c'est le réseau Peugeot (comme ça si il y a un littige il est "interne" Peugeot).
Lorsqu'un airbag ou les ceintures se déclenchent, la voiture est très souvent classé comme épave par l'expert car c'est lui est responsable des réparations. Si la voiture a un second accident et que l'airbag ne déclenche pas ou a un soucis, il est responsable du défaut et non le constructeur. Donc par sécurité (pour eux), ils classent la voiture épave en général.
Je ne suis pas un spécialiste du domaine mais j'ai des doutes sur tes propos.
L'expert est mandaté par la compagnie d'assurance pour évaluer le coût des réparations : on répare ou bien on rembourse ?
Mais pour moi, le responsable de la remise en état, c'est le garagiste. Il a obligation de résultats et il est responsable des travaux.
Est-ce que l'expert passe pour vérifier l'avancement du "chantier" et valider les travaux finis ?
Il me semble que non mais je me trompe peut-être.
Si un airbag de seconde monte est correctement raccordé, il n' y a pas de raison pour qu'il ne se déclenche pas en cas d'accident.
Le déclenchement résulte d'une impulsion électrique commandée par le capteur airbag. Et vu où il est placé, si le premier accident l'avait endommagé alors la voiture serait sûrement partie à la casse.
Suivant la valeur du véhicule, un déclenchement d'airbag peut être synonyme d'aller simple pour la casse à cause de toutes les pièces à changer.
Car en plus de la face avant, il faudra changer toute la planche de bord (les airbags passager déchirent la planche de bord lors de leur ouverture).
Ce qui m’inquiète, c'est que j'ai payé une garantie 4ans 100m kms et qu'au moindre soucis sur un phare, un capteur ou la clim, ils vont surement me faire des problèmes
Pour le carrossier, je ne le connais pas et j'espère qu'il fera ... "au mieux" comme il dit
Je suis du même avis quAtomic_31 : si les réparations sont faites dans le réseau Peugeot, il n'y a pour moi aucun problème avec la garantie légale et l'extension de garantie.
Si jamais tu avais un problème avec les réparations, tu écris tes réserves sur la facture avant de reprendre la voiture.
Avant de quitter le garage, il faut vérifier le bon fonctionnement de tout ce qui aura été changé : projecteur, ventilateur, chauffage, clim, serrure capot etc...
Pour la peinture, je te conseille de faire la vérification à la lumière du jour.
Vérifie aussi les 4 points de levage au niveau des bas de caisse : ça arrive que les mécanos placent à la va-vite les patins des ponts élévateurs et bing, le bas de caisse enfoncé !
Je sais, ça fait parano mais c'est du vécu !
Même si c'est l'assurance qui paie les réparations (et on les paie assez cher pour ça !), elle ne va pas dire au garagiste : "si ça peut me coûter moins cher en cas de travail vite fait, mal fait, faut pas hésiter, hein !"
C'est toi le client, c'est ton véhicule, tu dois récupérer une voiture nickel.
Ok, il y en a pour 4K€ mais ce ne sont pas des réparations exceptionnelles.
C'est bon, elle est rentrée à la maison
Globalement satisfait du garagiste multi marques, je trouve qu'il a fait du bon boulot, malgré cette peinture nacrée qui est une horreur en terme de changement de teinte en fonction du support
(capot alu, PC en plastoc et l'aile en tole 
)
Au final, près de 5k€ de réparation car le nouveau gaz de clim coûte une fortune, niveau mécanique il n'y a que le compresseur qui a été changé
Globalement satisfait du garagiste multi marques, je trouve qu'il a fait du bon boulot, malgré cette peinture nacrée qui est une horreur en terme de changement de teinte en fonction du support
(capot alu, PC en plastoc et l'aile en tole )Au final, près de 5k€ de réparation car le nouveau gaz de clim coûte une fortune, niveau mécanique il n'y a que le compresseur qui a été changé
Il n'y a pas une différence de couleur entre le capot et le montant du pare-brise (qui fait plus blanc ?)
L'année dernière avant d'avoir ma 308 T9, j'avais une 208 3 portes Féline qui avait été accrochée par un poids lourd sur un parking de supermarché et bien malgré que tout le monde me disait que l'on ne verrait rien, mes craintes s'étaient vérifiées: aile et porte plus bien alignées malgré les nombreux réglages...
Du coup, je l'ai vendue pour prendre la nouvelle 308, pas de chance, elle est arrivée en concession avec un accroc sur le pare-choc arrière, ils me l'ont repeint pour la livraison, la couleur nacrée est différente et la différence est très visible entre l'aile et le plastique, je suis en train de me battre pour leur faire recommencer + comme ils ont démonté le PC pour la peinture, il a été remonté comme il faut mais d'un côté l'affleurement entre aile et PC n'est plus parfait, quand on passe les doigts ça accroche, bref, invisible pour ceux qui ne savent pas mais moi ça m'agace donc je comprends que tu aies eu envie de la revendre ric69.
L'année dernière avant d'avoir ma 308 T9, j'avais une 208 3 portes Féline qui avait été accrochée par un poids lourd sur un parking de supermarché et bien malgré que tout le monde me disait que l'on ne verrait rien, mes craintes s'étaient vérifiées: aile et porte plus bien alignées malgré les nombreux réglages...
Du coup, je l'ai vendue pour prendre la nouvelle 308, pas de chance, elle est arrivée en concession avec un accroc sur le pare-choc arrière, ils me l'ont repeint pour la livraison, la couleur nacrée est différente et la différence est très visible entre l'aile et le plastique, je suis en train de me battre pour leur faire recommencer + comme ils ont démonté le PC pour la peinture, il a été remonté comme il faut mais d'un côté l'affleurement entre aile et PC n'est plus parfait, quand on passe les doigts ça accroche, bref, invisible pour ceux qui ne savent pas mais moi ça m'agace donc je comprends que tu aies eu envie de la revendre ric69
.
en même temps c'est un peu comme les défauts en tapisserie
au début tu ne vois que ça et après tu oublies![[:francis:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/francis.gif "francis-1 [:francis:1]")
ceci dit je comprends parfaitement, j'ai aussi le pb sur ma T7, on l'a tous plus ou moins
mais d'avoir une voiture bignée à la livraison, ça m'énerverait aussi
au début tu ne vois que ça et après tu oublies
ceci dit je comprends parfaitement, j'ai aussi le pb sur ma T7, on l'a tous plus ou moins
mais d'avoir une voiture bignée à la livraison, ça m'énerverait aussi
Sur la photo c'est flagrant la différence entre le capot et le montant, mais ce matin en plein soleil --> aucune différence trop bizarre cette peinture 
Les montants du capot avaient reculé et je trouve qu'il y a trop d'espace devant maintenant (on dirait qu'il est mal fermé) mais bon ... je chipote
trop bizarre cette peinture Les montants du capot avaient reculé et je trouve qu'il y a trop d'espace devant maintenant (on dirait qu'il est mal fermé) mais bon ... je chipote
Salut à tous,
Par curiosité j'ai zieuté les annonces de 308 sur LBC et voici ce que ça donne avec 20000 kms au bout de 11mois ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/708424466.htm?ca=22_s
Purée, je faisais des plans sur la comète pour la vendre à 20kf mais 17 ... je vais la garder encore un peu et attendre la cote argus ça valait 24500 y'a 11 mois
Ca va tomber si bas d'après vous au bout d'un an ?
Par curiosité j'ai zieuté les annonces de 308 sur LBC et voici ce que ça donne avec 20000 kms au bout de 11mois ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/708424466.htm?ca=22_s
Purée, je faisais des plans sur la comète pour la vendre à 20kf mais 17 ... je vais la garder encore un peu et attendre la cote argus
ça valait 24500 y'a 11 mois Ca va tomber si bas d'après vous au bout d'un an ?
c'es normale que le prix du neuf n'est pas celui d'un vehicule qui a fait 20000 km ...donc c'est ça le risque du neuf ceci d'une part
d'autres parts les prix argus restent tres souvent stable et la cote ne pourra en aucun cas descendre en dessous d'un certain seuil .
mon conseil personnel ...si le vehicule apres reparation reste aussi stable que qand il etait neuf ...garde le encore pour une autre année car la new 308 est encore classé parmi les toutes nouvelles conception .
d'autres parts les prix argus restent tres souvent stable et la cote ne pourra en aucun cas descendre en dessous d'un certain seuil .
mon conseil personnel ...si le vehicule apres reparation reste aussi stable que qand il etait neuf ...garde le encore pour une autre année car la new 308 est encore classé parmi les toutes nouvelles conception .
C'est un prix normal pour un véhicule d'un an.
Dès que le véhicule franchit la porte de la concession, tu perds la TVA 21%. Enfin, il faut ajouter la vétusté, c'est généralement 10% en moins chaque année.
http://www.forum-automobiles.fr/For...308/Ma-voiture-2/308-sujet_4069_1.htm#t137281
Dès que le véhicule franchit la porte de la concession, tu perds la TVA 21%. Enfin, il faut ajouter la vétusté, c'est généralement 10% en moins chaque année.
http://www.forum-automobiles.fr/For...308/Ma-voiture-2/308-sujet_4069_1.htm#t137281
Voilà, aujourd'hui j'ai posé la ouiouite au garage pour 2 jours ... elle est concernée par le rappel ZVN (bague levier vitesse)
J'ai fait constaté la peinture qui s'en va autour des feux arrières, puis expliquer que le smeg était une daube
voilà ce que le technicien a écrit :
- Caméra de recul met 1 minute pour démarrer - et là il m'a expliquer que c'était un délai normal pour peugeot alors j'ai enchainé :
- Autoradio reboot lorsqu'on un mp3, au redémarrage il revient à la 1ère chanson
- Par moment autoradio reboot en roulant
- Par moment lors d'un appel, lors du décroché, rebascule sur la radio avant de repasser sur le téléphone
- Ensuite il a noté que les spylog étaient déjà fait / smeg+ et caméra de recul déjà changé
Voilà, ils m'ont prêté une 2008 boite 5 diesel qui est jolie mais bruyante par rapport à 308 ... incroyable
Vous tient au jus demain, dans l'espoir d'avoir un smeg+ qui fonctionne correctement après plus d'un an
++
J'ai fait constaté la peinture qui s'en va autour des feux arrières, puis expliquer que le smeg était une daube
voilà ce que le technicien a écrit :- Caméra de recul met 1 minute pour démarrer - et là il m'a expliquer que c'était un délai normal pour peugeot
alors j'ai enchainé :- Autoradio reboot lorsqu'on un mp3, au redémarrage il revient à la 1ère chanson
- Par moment autoradio reboot en roulant
- Par moment lors d'un appel, lors du décroché, rebascule sur la radio avant de repasser sur le téléphone
- Ensuite il a noté que les spylog étaient déjà fait / smeg+ et caméra de recul déjà changé
Voilà, ils m'ont prêté une 2008 boite 5 diesel qui est jolie mais bruyante par rapport à 308 ... incroyable
Vous tient au jus demain, dans l'espoir d'avoir un smeg+ qui fonctionne correctement après plus d'un an
++
Juste pour l'info, j'appelle le CC à 16h00 : "oui votre véhicule est dispo" moi : "ok j'arrive à 17h30"
Une fois sur place : "Mr Ric on n'a rien fait dessus, tout est normal "
Je crois que je suis sorti de mes gonds à ce moment en demandant s'il se foutait de moi
2 autres gars sont venus quand j'ai haussé le ton, j'ai montré la vidéo sur youtube avec mon smartphone (en disant au passage qu'elle avait été vue 560fois) https://www.youtube.com/watch?v=S-f2zf_-UAU , j'ai demandé si c'était normal que le bazar s'éteigne tout seul à 130 à l'heure sur l'autoroute et si je pouvais obtenir le remboursement de cette foutue caméra de recul qui sert à rien ...
"Oui mais bon, peugeot dit que c'est normal jusqu'à 1 minute et vos fichiers mp3 sont surement mal échantillonnés"
Il a fallu que je montre le topic de B308 sur le fofo pour leur montrer qu'il y avait une nouvelle version de smeg car ils n'en n'avaient pas connaissance ....
Le pire, c'est quand j'ai demandé pour la peinture : "Ah bein non, on a oublié de regarder ..."
Là j'ai craqué : "Bon allez rendez moi les clefs, j'ai pas de temps à perdre"
J'en tremble encore
Du coup, quand j'ai dit que c'était ma dernière peugeot chez eux et que j'allais illico contacté mon assurance juridique car mon véhicule est invendable, ils m'ont proposé de la laisser jusqu'à demain car il y a le passage du directeur régional ... mais qu'ils ne me garantissaient pas une solution
Plus d'1 an que ça dure, je commence à perdre patience
Une fois sur place : "Mr Ric on n'a rien fait dessus, tout est normal
"Je crois que je suis sorti de mes gonds à ce moment en demandant s'il se foutait de moi
2 autres gars sont venus quand j'ai haussé le ton, j'ai montré la vidéo sur youtube avec mon smartphone (en disant au passage qu'elle avait été vue 560fois) https://www.youtube.com/watch?v=S-f2zf_-UAU , j'ai demandé si c'était normal que le bazar s'éteigne tout seul à 130 à l'heure sur l'autoroute et si je pouvais obtenir le remboursement de cette foutue caméra de recul qui sert à rien ...
"Oui mais bon, peugeot dit que c'est normal jusqu'à 1 minute et vos fichiers mp3 sont surement mal échantillonnés"
Il a fallu que je montre le topic de B308 sur le fofo pour leur montrer qu'il y avait une nouvelle version de smeg car ils n'en n'avaient pas connaissance ....
Le pire, c'est quand j'ai demandé pour la peinture : "Ah bein non, on a oublié de regarder ..."
Là j'ai craqué : "Bon allez rendez moi les clefs, j'ai pas de temps à perdre"
J'en tremble encore
Du coup, quand j'ai dit que c'était ma dernière peugeot chez eux et que j'allais illico contacté mon assurance juridique car mon véhicule est invendable, ils m'ont proposé de la laisser jusqu'à demain car il y a le passage du directeur régional ... mais qu'ils ne me garantissaient pas une solution
Plus d'1 an que ça dure, je commence à perdre patience
Bonjour, je suis nouveau sur le forum, d'habitude je me contente de lire mais là je vois que ça parle de la CC de st Cham et j'y ai commandé ma 308 fin novembre et je dois la recevoir mi-février. Ca me fais un peu peur de voir qu'ils sont pas très compétent, c'est la première voiture neuve que j'achète... En tout cas j'espère pour toi que tes problèmes vont s'arranger!
Pour ma par j'ai commandé une GT line gris artense, je suis impatient!
bonne soirée
Pour ma par j'ai commandé une GT line gris artense, je suis impatient!
bonne soirée
Alors j'espère avec toi (mais quelle idée pour un gars du 69 d"aller chez nos voisins nos meilleurs ennemisAh bein même pas peur de le dire c'est la CC de ST Cham dans le 42, les agents autour ne veulent pas s'en occuper "ramener là en concession" qu'ils me disent
Oui je l'ai laissé avec un mince espoir...
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