Pas d'accord.... j'ai poussé ma 607, c'est aussi linéaire avant qu'après 4000 tours ! pas d'effet turbo, yen a pas !
607 3.0 V6 PACK. BVM. 05/2004.
- Démarrée par Phil V6
- Date de début
Pas d'accord.... j'ai poussé ma 607, c'est aussi linéaire avant qu'après 4000 tours ! pas d'effet turbo, yen a pas !
L'inscription sur la plaque et le 2A si tu n'est pas corse, perso je trouve ca dommage comme dit oldwinuser... Si non toujours aussi belle!
J'aime aussi etre discret mais ecrire que c'est un V6, c'est pas discret, et le 2A si c'est pour faire croire qu'il ne faut pas la toucher pour cause d'voir un corse sur les nerfs....
J'aime aussi etre discret mais ecrire que c'est un V6, c'est pas discret, et le 2A si c'est pour faire croire qu'il ne faut pas la toucher pour cause d'voir un corse sur les nerfs....
SI tu continue a mettre des photos comme ça, je viens te la piquer! 
je plaisante! elle est toujours aussi clean!
La mienne a la face avant transformée en cimetière de moustique en ce moment. C'est spécial, faut aimer...
je plaisante! elle est toujours aussi clean!
La mienne a la face avant transformée en cimetière de moustique en ce moment. C'est spécial, faut aimer...
salut tout monde..
depuis la derniere fois,
- j'ai decoupé ma protection capot, une partie etait abimée.( j'en mettrais une nikel des j'aurais trouvé
- changé la batterie moteur,
- 10 clips d'isolant capot,
- 10 clips de portières & autres
- 20 clips a étoile
- changer mes 2 clapet anti retour de lave glace.
- changer mon bouchon de LDR, il etait a moitié effacé
voilà..
depuis la derniere fois,
- j'ai decoupé ma protection capot, une partie etait abimée.( j'en mettrais une nikel des j'aurais trouvé
- changé la batterie moteur,
- 10 clips d'isolant capot,
- 10 clips de portières & autres
- 20 clips a étoile
- changer mes 2 clapet anti retour de lave glace.
- changer mon bouchon de LDR, il etait a moitié effacé
voilà..
ca y est, pieces commandées...
2 disques AV BREMBO ( REF. 09.7680.10 )
2 disques AR BREMBO ( REF. 08 7719.20 )
4 plaquettes AV BREMBO ( REF. P23082 )
4 plaquettes AR FERRODO ( REF. FDB619 )
6 bougies BOSCH irridium ( REF. 0 242 236 577 )
comme ca,
les freins complet, 6 bougies, 2 batterie et 4 pneus seront neufs.
apres a suivre --> vidange + filtres et 6 bobines DELPHI ...
apres je serais tranquile un moment
2 disques AV BREMBO ( REF. 09.7680.10 )
2 disques AR BREMBO ( REF. 08 7719.20 )
4 plaquettes AV BREMBO ( REF. P23082 )
4 plaquettes AR FERRODO ( REF. FDB619 )
6 bougies BOSCH irridium ( REF. 0 242 236 577 )
comme ca,
les freins complet, 6 bougies, 2 batterie et 4 pneus seront neufs.
apres a suivre --> vidange + filtres et 6 bobines DELPHI ...
apres je serais tranquile un moment
Disons qu'il faut démonter le collecteur pour les 3 bobines arrière, quand tu l'auras fais une fois tu voudrais pas le refaire dans un mois : )
Tu peux changer le joint collecteur pour répartir à neuf aussi vu que tu ne sais pas dans quel état il est (le mien n'était plus étanche mais elle avait 4 ans et 40000kms de plus que la tienne)ça coûte que dalle
Vérifiés à l'occase que ton pressostat de direction assistée ne fuit pas, en général au bout de 10 ans il merdouille et fuit sur l'alternateur
Je m'en suis voulu de ne pas avoir regarder en détails plus tôt car ça m'a flingué l'alternateur à force
Il se trouve devant le radiateur (connecteur bleu), le mien fuyait de l'arrière donc pas visible
Tu peux changer le joint collecteur pour répartir à neuf aussi vu que tu ne sais pas dans quel état il est (le mien n'était plus étanche mais elle avait 4 ans et 40000kms de plus que la tienne)ça coûte que dalle
Vérifiés à l'occase que ton pressostat de direction assistée ne fuit pas, en général au bout de 10 ans il merdouille et fuit sur l'alternateur
Je m'en suis voulu de ne pas avoir regarder en détails plus tôt car ça m'a flingué l'alternateur à force
Il se trouve devant le radiateur (connecteur bleu), le mien fuyait de l'arrière donc pas visible
oui adrien, je me suis trompé, j'ai rectifié lol,
et touti, merci pour tous tes conseils, je vais dire au mecano de regarder tout ca.. je prendrais aussi un joint de collecteur en meme temps
pour les bougies, je vais lui dire que je les changerais quand j'aurai les bobines et qu'on changera le joint collecteur en meme temps
++
et touti, merci pour tous tes conseils, je vais dire au mecano de regarder tout ca.. je prendrais aussi un joint de collecteur en meme temps
pour les bougies, je vais lui dire que je les changerais quand j'aurai les bobines et qu'on changera le joint collecteur en meme temps
++
Hello,
a mon avis pour ton joint, il y a une erreur.
Tu as du commander la ref 0348 P9 qui sont les deux joint du collecteur d'admission inférieur (celui qui distribue sur chaque rangée de cylindres).
Cette pièce n'est pas démontée pour changer les bobines.
Celui qu'il te faut est le 0348 Q0. C'est celui qui fait l'étanchéité entre le collecteur en plastique et le collecteur inférieur en alu.
a mon avis pour ton joint, il y a une erreur.
Tu as du commander la ref 0348 P9 qui sont les deux joint du collecteur d'admission inférieur (celui qui distribue sur chaque rangée de cylindres).
Cette pièce n'est pas démontée pour changer les bobines.
Celui qu'il te faut est le 0348 Q0. C'est celui qui fait l'étanchéité entre le collecteur en plastique et le collecteur inférieur en alu.
