Bonsoir tous le monde.
J'ouvre ce nouveau sujet car ce matin en freinant sur le périphérique (forte heureusement au ralenti), mon moteur à calé. Donc je me met sur la bande d'arrêt d'urgence avec l'inertie, un peu en panique, et redémarre le moteur sans problème (ouf).
Ensuite je remarque que lorsque j'appuie et fait monter légèrement le moteur dans les tours, celui-ci en redescendant au ralenti s'arrête... (moteur uniquement froid ou tiède, à chaud aucun problème)
A ma pause de midi, je vais donc voir ma voiture, la démarre, et surprise: voyant moteur qui s'affiche, avec comme message "système antipollution moteur défaillant" (peut être pas ce message, mais en tout cas ça parlé de système antipollution...)
Et là ce soir, en rentrant le voyant s’éteint, mais toujours ce petit problème de ralenti à froid, qui lorsque j'accélère, cale à la descente du régime moteur.
Je branche donc mon autocom, et là, surprise, un défaut: "Rampe d'injection/pression système - trop haut"
1- J'éteins le moteur, supprime le défaut, tente de redémarrer, impossible.
2- Je débranche donc la batterie, la remet, voyant moteur allumé à l'arrêt, ça redémarre sans problème le voyant s'éteint moteur allumé. Défaut qui a réapparu sur l'autocom.
3- Je retente la manip de supprimer le défaut, même constat, démarrage impossible.
4- Je redébranche la batterie, la remet, même constat que le 2.
Je viens donc vers vous pour avoir votre expérience sur ce problème. Je pense qu'un capteur pourrait être défectueux, mais où ? J'espère qu'il ne s'agit pas de la rampe, sinon les bras vont m'en tomber...
Voila les screenshot de l'autocom:
Merci à vous!
J'ouvre ce nouveau sujet car ce matin en freinant sur le périphérique (forte heureusement au ralenti), mon moteur à calé. Donc je me met sur la bande d'arrêt d'urgence avec l'inertie, un peu en panique, et redémarre le moteur sans problème (ouf).
Ensuite je remarque que lorsque j'appuie et fait monter légèrement le moteur dans les tours, celui-ci en redescendant au ralenti s'arrête... (moteur uniquement froid ou tiède, à chaud aucun problème)
A ma pause de midi, je vais donc voir ma voiture, la démarre, et surprise: voyant moteur qui s'affiche, avec comme message "système antipollution moteur défaillant" (peut être pas ce message, mais en tout cas ça parlé de système antipollution...)
Et là ce soir, en rentrant le voyant s’éteint, mais toujours ce petit problème de ralenti à froid, qui lorsque j'accélère, cale à la descente du régime moteur.
Je branche donc mon autocom, et là, surprise, un défaut: "Rampe d'injection/pression système - trop haut"
1- J'éteins le moteur, supprime le défaut, tente de redémarrer, impossible.
2- Je débranche donc la batterie, la remet, voyant moteur allumé à l'arrêt, ça redémarre sans problème le voyant s'éteint moteur allumé. Défaut qui a réapparu sur l'autocom.
3- Je retente la manip de supprimer le défaut, même constat, démarrage impossible.
4- Je redébranche la batterie, la remet, même constat que le 2.
Je viens donc vers vous pour avoir votre expérience sur ce problème. Je pense qu'un capteur pourrait être défectueux, mais où ? J'espère qu'il ne s'agit pas de la rampe, sinon les bras vont m'en tomber...
Voila les screenshot de l'autocom:
Merci à vous!
