[Actualité] PSA cible 20% du marché du camping-car en Europe


Premier essai de l'une des "grandes" nouveautés 2022 du constructeur mayennais Itineo(groupe Rapido), la version la plus "family friend" des intégraux ultra compacts, le Nomad CS 660 :p

 

Bonjour a tous je suis propriétaire d'une Peugeot 407 2.2 essence pourriez vous me renseigner et me dire le nom de cette piece et ou la trouver car impossible de trouver elle est relié sur le système de reniflard huile Resized_20211013_101642.jpeg Resized_20211013_101642.jpeg
 

Pièces jointes

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Découvert sur l'un des stands du Salon Internacional del Caravaning(Barcelone): un nouveau fabricant de campervans espagnol qui propose des Peugeot Partner(et Citroën Berlingo)au toit relevable(pour offrir quatre couchages) :)

http://campertecnologies.com/

Tinkervan n'est donc plus le seul constructeur ibérique à le proposer :jap:
 


Première vidéo plutôt détaillée du Camper Van Weekend de Chantilly ;)
On voit que "Motarhome" est séduit par les campervans slovènes Tourne Mobil(il interviewe même l'un des responsables de l'importation en France, Gauvin Automobiles) :D

La salle d'eau du grand campervan Bravia Mobil est incroyablement spacieuse :eek:


Clin d'oeil rétro avec le campervan J7 vert bi-ton... :whistle:
 

Présentation de l'une des nouveautés 2022 du constructeur anglais Elddis, le compact(et pourtant spacieux)profilé Accordo 135 :p

 

Le profilé Itineo PJ 700(lits jumeaux arrière, 6.99m de long)sur Peugeot Boxer de l'autre côté de la Manche :p
Et il est assemblé de l'autre côté des Alpes(chez GiottiLine) :oups:

 

S-CAMP, tout nouveau fabricant de campervans polonais, qui va travailler sur l'ensemble des fourgons Stellantis :bien:

http://www.polskicaravaning.pl/dzia...ykuly/beda-produkowac-kampery-w-rybniku,55734

Que ce soit S-CAMP ou encore Globe-Traveller et quelques-autres, ces constructeurs pourront se targuer d'être totalement "made in Poland", puisque les Boxer, Ducato, Jumper et Movano seront sûrement sortis des ateliers de Gliwice :p
 

Découverte d'un tout nouveau constructeur de campervans "venu du froid"(norvégien)et qui travaille uniquement sur les bases des petits fourgons Stellantis: Raido Campers !! :oui:

Peugeot Partner, Citroën Berlingo/Jumpy, Opel Combo ont tous droit de citer :p

http://raido-campers.no/

PS: j'ai découvert son existence via une vidéo Youtube du récent salon Caravan Salon Austria(en Autriche) :jap:
 

La 3ème marque d'accès de gamme du groupe Erwin Hymer, l'Italien Etrusco(assemble ses véhicules chez Laïka en Toscane)a décidé pour 2022 de rendre disponible sur le marché français le Citroën Jumper sur l'ensemble de toute sa gamme(en complément moins cher au Fiat Ducato) :oui:

Etrusco et Citroën ça ne date pas d'hier: dès les saisons 2018 puis 2019 le constructeur proposait déjà le Jumper, mais les intégraux et campervans restaient exclusivement greffés au Fiat Ducato :jap:

http://www.etrusco.com/wp-content/uploads/2021/11/Preisliste-FR.pdf
 

En direct du salon Touristik & Caravaning(TC)de Leipzig(Allemagne), le Polonais Globe-Traveller présente son campervan Explorer XL version 2022 :oui:

 

Toujours au T & C de Leipzig, Rocket Camper présente son nouveau campervan destiné aux motards ;)

Le constructeur allemand propose en 2022 des bases sur Fiat Ducato, Peugeot Boxer et MAN TGE(le jumeau du VW Crafter) :jap:

 



Les premiers intégraux Itineo sur Peugeot Boxer commencent enfin à arriver en concession(ici, en Belgique) ;)

Il faut savoir que les modèles de présentation depuis le départ reposaient jusqu'à maintenant sur un chassis Fiat Ducato, même si le Boxer était pourtant annoncé de série dans le même temps :rolleyes:

Ici on voit clairement le lion sur le centre du volant :p

http://ajd.be/produits/itineo-cs-660-2022/

Edit: un autre arrivé en concession française :oui:

http://www.annonces-caravaning.com/annonce-camping-car/itineo-cs-660/187731.html
 
Dernière édition:


Trouvé sur des petites annonces allemandes: le Slovène Robeta Mobil va aussi proposer ses campervans sur le Peugeot Boxer :oui:

La marque avait déjà été mentionnée comme intéressée par le marché français, mais ça reste flou(aucun salon français n'a encore accueilli de véhicules de la marque cette année, contrairement à ses compatriotes Tourne, Bravia Mobil et même Mega Mobil) :bah:
 

Présentation hyper détaillée de l'intérieur de l'Affinity Camper Van polono-suédois, à Caravan Salon Düsseldorf en septembre dernier ;)

 

Pas mal du tout cette version, dommage qu'elle fasse l'impasse sur la douche intérieure pour un modèle premium
 


Salut a tous , il me semble qu'aucun message ne traite du nouveau SUV chez les camping-cars sur base Ducato du groupe Stellantis , je fais allusion au nouveau concept de profilé étroit (2.10) dévoilé par le groupe Trigano ,les COMBO Challenger x150 et Chausson x550 dont le succès est tel que le record de 1000 ventes a été établi alors que le véhicule n'a été présenté que sur salons et roadshow et pas visible sur parc chez les vendeurs . Je parle de cela car le design a été élaboré par des gens de chez Peugeot avec un style plus en rapport a l'automobile @+ft3a5653.jpg
x150-feux-arrires1.jpg
 
Dernière édition:


Le spécialiste allemand Reimo(fabrication et commercialisation d'accessoires pour campervans)vient de créer un tout nouveau "slide out" arrière(élément de carrosserie qui s'étire pour offrir plus d'espace...dans un espace limité)spécialement pour les fourgons de Stellantis... :bien:

Ce sont surtout les chambres(lits)qui en tirent avantage :jap:

http://www.campersite.nl/liever-een...-xxl-sleep-kan-dan-de-oplossing-zijn/#artikel
 


Un Expert...électrique :oups:


Edit: un autre(hollandais lui aussi) :p

 
Dernière édition:

Peugeot Rifter et Traveller disponibles désormais qu'avec le moteur d'aspirateur...ça va éloigner les fabricants de campervans qui vont aller chercher la concurrence dans la catégorie des petits véhicules de loisirs :sweat: :L
 

Une grosse nouvelle vient de tomber aujourd'hui, au sein du groupe Erwin Hymer(Hymer, Bürstner, Dethleffs, LMC, Sunlight, Carado, Etrusco...)qui n'est pas rassurante pour Citroën :L

Le groupe allemand(devenu germano-américain depuis 2020)vient de signer un accord de coopération stratégique avec Ford, et participera au développement(et à l'utilisation/achat)des Transit(équivalent Jumper)et Transit Custom(équivalent Jumpy)...ça risque de vouloir dire: à moyen terme EXIT des catalogues de ses marques, les Citroën Jumper :sweat:

Surtout que le Transit arrive à ne pas coûter plus cher que le Jumper en guise d'accès de gamme/premier prix, malgré son modernisme(équipement plus fourni), et il propose, lui, en option une boite de vitesse automatique :roll:
 



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