Alliance...

Discussion dans 'Fiat' démarrée par yves02, 12 Juillet 2006.

  1. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Voilà.... FIAT prend 35% de Chrysler. :eek: :eek:

    En meme temps, 35% de pas grand chose, ça fait pas grand chose. :lol:
     
  2. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    FIAT veut faire de Chrysler ce que Renault a fait de Nissan ??? :sarcastic:

    S'il y'arrive ce sera d'autant plus rageant pour PSA qui deviendrait toujours plus nain :/
     
  3. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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  4. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Fiat prépare une alliance avec Chrysler er prendrait 35% du capital.
     
  5. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Et qu'en penses-tu de PSA qui rate l'occasion(avec Chrysler) ??? :sarcastic:
     
  6. superseb

    superseb Lion d'Argent

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    Est ce vraiment une "bonne" occasion?
     
  7. Ossetard

    Ossetard Lion de Bronze

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    Pourquoi pas, mais je ne vois pas ce que ça peut réellement apporter à Fiat...
     
  8. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Je me faisais une petite réflexion: est-il possible qu'avant la signature définitive, Chrysler ait été en discussion avec Marchione mais aussi avec Streiff ???? :confused:

    C'est tellement gros(donner ses parts de capital sans les faire payer, sans contrepartie...et donc sans risque)que j'arrive pas à croire que PSA ait raté un tel deal :cry:
     
  9. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    #39 Thomas, 20 Janvier 2009
    Dernière édition: 1 Novembre 2019
  10. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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  11. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Fiat va mettre la 500 et la Mito aux USA.

    Incorybale comment Fiat était moribond il y a 2 ans et aujourd'hui se "paie" à bon prix 1/3 d'un des3 big three.
     
  12. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Je me suis fait la même réflexion sur Fiat , a se demander quand même si la situation n'était pas artificielle.
     
  13. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Le marché américain est devenu demandeur de petites autos , à voir le succès de smart.
     
  14. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    on verra la tenue de ce nouvel ensemble mais Fiat sort tout juste d'une convalescence , Chrysler en mauvaise posture sur son marché. Fiat apportera ses petits modèles dans les usines Chrysler . Je ne suis pas certain que PSA perde une vraie opportunité .
     
  15. Tedgio

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    N'oubliez pas qu'on parle là des 2 boulets de l'industrie auto, spécialistes des fusions ratées:

    FIAT / GM, ça a finit devant les tribunaux il y a 2/3 ans (GM refusant finalement d'acheter Fiat). Et tout ce qu'a gagné Fiat, c'est un V6 Holden dans ses Alfa :cry:

    Chrysler / Daimler, n'en parlons pas, c'est un des plus gros bides de l'histoire de l'industrie en termes de fusion...


    Alors FIAT / CHRYSLER, j'en ris d'avance :
    - aucune synergie industrielle : va mettre un 1.3jtd dans une Chrysler, ou un V8 5.7 hémi dans une fiat !!! :pt1cable:
    - des modes de fonctionnement qui n'ont rien à voir (et les italiens parlent encore moins bien l'anglais que les français, et les ricains ne parlent quasi jamais l'italien : les groupes de travail vont être productifs...!!) :lol:
    - dans les 2 cas, un vrai retard technologique dans l'hybride, l'électrique, ou les moteurs essence de dernières génération :pfff:
    - un nain européen avec un nain américain, ça donne même pas un nain mondial (rien en Asie) :D
     
  16. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    C'est vrai que ça sent un peu le mariage de la carpe et du lapin cette histoire. :confused:
     
  17. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Mais si la fusion réussissait(loin d'être impossible à mon avis)je ne vous dis pas comment chez PSA on va rire...jaune :sarcastic:
     
  18. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Il y a plus de fusion ratées que de reussies.

    La seule qui a marché réellement, c'est Renault-Nissan.
     
  19. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    J'ai lu sur Autoblog que le gouvernement américain pourrait retirer son aide à Chrysler, suite à l'alliance avec FIAT :eek: :confused:
     
  20. Ossetard

    Ossetard Lion de Bronze

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    qui a dit que ça ne couterait rien à FIAT? :D
     
  21. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Renaissance aujourd'hui de l'idée d'Alliance PSA/FIAT(Figaro, Autonews,...) !!! :mouai:
     
  22. Lyrks

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    La question de l'alliance est en fait un peu usurpée.
    En fait, ca a rien couté a Fiat parce qu'ils n'apportent pas vraiment de fonds financiers.

    En fait, Chrysler a surtout besoin des petites plateformes pour sortir des petites voitures en reponse a la mutation du marché americain.
    La 500 a un engouement massif aux USA. Donc Chrysler a accés a la technique de Fiat (technologique et plateformes) et acces aux reseaux de Fiat dans d'autres pays.

    Fiat de son coté recupere le pognon sans en avoir donné.

    Au final tout le monde y gagne
     
  23. lion25

    lion25 Ce n'est plus un lion !

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    Fiat a un an pour décider ou non de poursuivre l'alliance avec Chryler.
     
  24. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    J'espère que dans un an FIAT donnera Chrysler à PSA dans ce cas :whistle:


    Les grandes manoeuvres ont commencé semble t-il :eek:
    http://news.caradisiac.com/Fiat-Chrysler-7-modeles-traverseront-l-Atlantique-841


    Je ne peux pas m'empêcher de retourner le titre "7 modèles de Peugeot et Citroën traverseront l'Atlantique"...je suis persuadé qu'une grosse opportunité est passée sous le nez de Streiff :(
     
    #54 Thomas, 26 Janvier 2009
    Dernière édition: 1 Novembre 2019
  25. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Vlà t-y pas qu'aprés l'acquisition de Chrysler, FIAT se porte candidat comme motoriste dans la série sport mécanique reine aux USA, l'INDYCAR :eek: :eek:


    Grrrr la belle Danica Patrick motorisée par FIAT(alors que j'aurais préféré un moteur PSA dans sa monoplace)... :cry: :cry:
     
  26. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    #56 Thomas, 16 Février 2009
    Dernière édition: 1 Novembre 2019
  27. Tedgio

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    C'est loin d'être fait : ils discutent, ils discutent...

    BMW doit être un peu casse c*** dans ses négos parce que les discussions avec Daimler ont avorté, les discussions avec PSA aussi, et maintenant avec fiat ça traine en longueur...
    A priori, l'alliance Fiat - Chrysler rend moins prioritaire pour Fiat une coopération avec BM.
     
  28. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    #58 Thomas, 21 Mars 2009
    Dernière édition: 1 Novembre 2019
  29. Tedgio

    Tedgio Lion de Bronze

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    Un incompréhension d'une telle ampleur, c'est de l'amateurisme...
    En tous cas au mieux de la précipitation, au pire de l'incompétence :pt1cable:

    Dans les 2 cas, franchement, ça laisse dubitatif sur le management de ces 2 groupes.

    Quand certains disent que la stratégie et la communication de crise de PSA est floue, qu'est ce qu'on peut dire de celle de Chrysler et de Fiat ! :eek:
     
  30. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    En fait Sergio Marchione s'imaginait qu'il pouvait se payer Chrysler...sans les contraintes(partage de la dette colossale du groupe) :lol:
     

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