Autoradio Multifonctions Additionnel DIN1


le + apres contact de ton poste n'est pas bon tout bêtement

donc si je te comprend bien tu a mis un poste seconde monte autre que peugeot et l'ecran fonctionne toujours :???:
 

Je pense qu'il a branché le second autoradio sur l'entrée auxiliaire du wip nav, pour avoir le son du 2eme sur les HP de la voiture ;)
 

....pour la sortie audio (?).
Par contre son alim serait plutôt un avantage car non-temporisé(?).
Me trompais-je?
 


certes, mais si on n'oublie de l'éteindre en sortant de la voiture....
c'est qu'il y a un problème dans le montage ; mon lecteur 1DIN de DVD est lui aussi alimenté par la boite à fusibles mais s'éteint quand on coupe le contact
 

je me disais aussi (la question lui a déjà été posée...)

on attend donc la réponse de MT01

:)

tu as un 1-DIN "en plus" de ton WipNav Leon29 ???
 

Oui, un lecteur de DVD et en raison de "la complexité du multiplexage" (sic) les services de Peugeot ont refusé son installation.

Voilà qui encourage ! :heink:
 

...aux LECTEURS du forum leon29 avait fait un CR apprécié (eh oui ,en cherchant un peu):p8 ou 9 du "chat noir"(j'arrive pas à mettre le lien)
 

Bon alors,
- oui, les fonctionnalites de l'ecran peugeot sont toujours d'actualite (obd, Tº, heure, gps, reglages en general de la voiture, telephone, etc)
- pour avoir le son de l'autoradio sur les hp de la voiture, j'ai un cordon qui va des 2 sorties rca de l'autoradio pioneer vers la prise aux sous l'accoudoir central, je suis passe dans la console et fait un trou (qui ne se voit pas) dand le logement sous l'accoudoir. Un cable rca-jack de 1,5m suffit.
- l'autoradio est alimente en permanence puisque pris directement sur la boite a fusible. Donc je suis oblige de l'eteindre manuellement. C'etait voulu au depart car je voulais pouvoir ecouter de la music une fois le moteur coupe, puisque ce foutu economiseur d'energie coupe tout des qu'il n'y a plus le contact. Mais j'avais omis que le son passe par le wipnav via la prise aux, donc des que le contact est coupe, plus de son.
- donc je souhaiterais pouvoir eteindre l'autoradio avec le contact. Ou si quelqu'un a une autre solution, je prends.
Bref, mise a part ce "detail" d'eteindre manuellement, je suis super content, pour un prix acceptable
 


C'est celle qui est cote conducteur, a gauche, sous le rangement pour les pieces et les cartes. Faut tirer un peu fort sur le cote pour enlever le cache. Derriere y'a les fusibles.
 



super, merci pour ces retours....

je sens que je suis bientôt mûr !

(reste à trouver le bon combiné multimedia+BT+GPS ! :) :) :)
je lui confierai tout

(et seules les fonctions ODB resteront au WipNav !)
(même si le reste... restera dispo, au cas où...)

l'idée de passer par le Jack est très bonne (j'aurais préféré un audio directement sur les enceintes via le nouveau combiné, mais en effet, c'est moins bien pour la gestion "audio native" du WipNav)
j'espère juste que le fait de passer par le Jack, ne dégrade pas trop la qualité :)

encore mille merci !

:)
 

Il ne faut pas lesiner sur la qualite du cable. A 20€ environ les 1,5m tu as des composants de qualite avec embouts plaques or, gaine blindee, etc.
Ah, et autre avantage du systeme, lorsque tu approches un obstacle a l'avant ou a l'arriere, les radars (le bip) prennent le pas sur le don de l'autoradio 1din, comme avec le wipnav.
Elle est pas belle la vie !!!!!
Quand tu auras fait ton choix Atchoumm, fais nous signe.
 

Yesssss

encore mille merci de tes conseils

:)

j'hésite encore (un peu) entre :
- de l'asiatique (HK ou Singapour),
dont j'ai vu des uses satisfaits sur d'autres forums (par forcément chez Peugeot) :)
- et de la "marque" (Alpine, Pioneer....) en France....
avec, en effet, une meilleure confiance + "maitrise" logistique :)

ce sera le rapport Q/prix (et les fonctionnalités) qui vont en décider...

car là, franchement, le WipNav me gave... (entre les plantages à répétition, et, quand il fonctionne (à peu près normalement) les "limitations générationnelles"....

:(
 

J'avoue que je ne me suis pas encore servi du gps peugeot. Je ne connais donc pas ses perfs, d'ou mon choix pour un autoradio pioneer sans gps. Mais la, tu commences a me faire peur et je me demande si je n'aurai pas du anticiper, meme si le prix n'est plus le meme.
J'ai hate de ton retour pour savoir ce que tu penses de ton choix
 

Yessss, crois moi que je te renverrai l'ascenseur...

:)

Mon but est de dépenser moins de 500 €, ce qui est déjà considérable !
(et surtout, d'arriver à le monter moi-même... ce qui sera déjà plus dur !)

:) :) :)
 

J'avoue que je ne me suis pas encore servi du gps peugeot. Je ne connais donc pas ses perfs, d'ou mon choix pour un autoradio pioneer sans gps. Mais la, tu commences a me faire peur et je me demande si je n'aurai pas du anticiper, meme si le prix n'est plus le meme.
J'ai hate de ton retour pour savoir ce que tu penses de ton choix

le cas d'Atchoum est particulier car son WipNav est buggé il doit le faire changer.
De mon côté, aucun plantage, toutes les fonctions sont opérationnelles et renseigner une adresse dans le GPS me permet de m'y rendre
 

sdeville, c'est pourtant ce que j'ai maintes fois précisé ! :)

=> même non buggé, et même carto à jour, je trouve ce GPS "très limite"
au niveau fonctionnel, performances, et ergonomie !
Et vraiment très daté (et limité) pour quelque chose de vendu en 2013 !
 

...mais fait en 2012!(conçu en?)
En perf pas mal qd mm ds la localisation:quasiment instantané et précis !
 

Mon Wipnav, oui, je le détestais il y a 2 ans ; j'ai depuis appris à m'en servir (ce qui au départ n'est pas évident) et maintenant Aaaaaaaaah ! Je l'adore !!!!!!!!!!!! :love:
 


Je l'utilise depuis plus de 2 ans et je sais de quoi je parle...

Même au début, après seulement quelques km d'utilisation, j'aurais été incorrect de le juger comme une "daube". Le maitriser, eh bien ça s'apprend ! :heink:

Je lui demande de me conduire, il le fait ; il n'accepte pas de fichiers audio carte SD et n'a pas d'entrée USB ? Au diable ! Mon lecteur de DVD le fait
:D
 

Je rejoins Léon sur ce point (2 ans aussi). Oui, le WipNav a des manquements (pas d'USB, et d'AD2P).
Mais il fait très bien son travail pour ce rendre d'un point A à un point B et les informations de guidage sont claires.
 

Oui enfin, aller d'un point A à un point B c'est le B-A BA d'un GPS. :lol: Le minimum syndical quoi. :D

Faut juste pas avoir gouté à autre chose pour dire que le Wipnav(z ? :D) est un bon GPS.
 

Oui enfin, aller d'un point A à un point B c'est le B-A BA d'un GPS. :lol: Le minimum syndical quoi. :D

Faut juste pas avoir gouté à autre chose pour dire que le Wipnav(z ? :D) est un bon GPS.

Peux-tu être plus précis ?
Le WipNav est un modèle d'entrée de gamme chez Peugeot, et il n'est plus commercialisé.

Pour 1.000€ de plus il y a mieux [:gbtest:1]
 

Effectivement, il y a 10 ans, on attendait d'un gps qu'il vous mene d'un point A a B. Aujourd'hui, j'attends en plus de pouvoir rentrer des POI utiles, et surtout qu'il y ait un info traffic pour devier de la route en cas de bouchon par ex. Mais je ne sais pas si le wipnav est efficace ou s'il le propose tout simplement
 

Il y a l'info trafic sur le WipNav :)
Information trafic : état du trafic en temps réel grâce à notre partenaire Via Michelin, recalcul de l'itinéraire en cas de trafic, info trafic sur les principaux axes routiers ainsi que dans plus de 15 grandes agglomérations intra-muros et 35 rocades ou périphériques, météo locale qui vous avertit des dangers sur votre route.

Source: http://services.peugeot.fr/wip-nav/