Bonjour,
Ma 307 2.0 HDI (110cv), vient de s'arrêter net sur la route, en cause la courroie de l'alternateur qui est sortie de la poulie. En fait après analyse, le garage annonce que c'est l'axe de la climatisation qui a cassé entrainant une réaction en chaine faisant sauté la courroie d'alternateur.
Coût de la réparation 1300 euros !
La voiture a 100 000 Km, le volant moteur a cédé, arrêt brutal sur l'autoroute. Le turbo a cassé (2000 euros)... Bref une catastrophe.
qqun a t-il eu ce problème de casse d'axe de climatisation ? Est-ce un point faible des 307 et Y a t-il une prise en charge de peugeot ?
Merci de vos retour d'expérience.
Ma 307 2.0 HDI (110cv), vient de s'arrêter net sur la route, en cause la courroie de l'alternateur qui est sortie de la poulie. En fait après analyse, le garage annonce que c'est l'axe de la climatisation qui a cassé entrainant une réaction en chaine faisant sauté la courroie d'alternateur.
Coût de la réparation 1300 euros !
La voiture a 100 000 Km, le volant moteur a cédé, arrêt brutal sur l'autoroute. Le turbo a cassé (2000 euros)... Bref une catastrophe.
qqun a t-il eu ce problème de casse d'axe de climatisation ? Est-ce un point faible des 307 et Y a t-il une prise en charge de peugeot ?
Merci de vos retour d'expérience.
