Batterie hybride rechargeable 225

[yoann guglielmetti]

Bonjour, question technique non évoquée par le mode d'emploi :
- quelqu'un a des conseils sur "l'entretien" de la batterie (comment la charger, eviter les 100%?, etc)
- quelles bornes publiques peut on utiliser (dis autrement, y a til une protection ampermetrique si on la branche sur une borne 43kva par exemple?

 

[W13]

Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la batterie. Quand tu la chargeras à 100% (d'après l'appli et la voiture), en fait, ce n'est pas vraiment les 100% de la batterie, il y a une marge de sécurité (tout comme pour le 0% d'ailleurs)
Tu peux utiliser toutes les bornes publiques que tu veux, c'est le chargeur intégré à ta voiture qui va demander l'ampérage en fonction de ce que la borne donne comme possibilité, et le chargeur externe aussi (dans le cas d'un CRO)

 

[yoann guglielmetti]

Ben pas complètement d'accord, certaines voitures electriques ont la possibilité de limiter la charge a un peu moins de 100% parce que les derniers % prennent plus de temps a atteindre et en plus ca fait décroitre la capacité max avec le temps. La notice du vehicule indique juste de charger vers les 20%(de memoire) quand on laisse le vehicule en stockage de longue durée.

Pour les bornes publiques, si comme moi on a l'option de base niveau chargeur, faire une pause charge dune heure sur l'autoroute napporte donc pas grand chose et coute pas mal car je crois que certaines bornes facturent a la minute et pas au kWh?

 

[W13]

On est ici sur une 3008 PHEV 225, pas sur des voitures électriques. Ma réponse est bien pour le modèle et la question spécifique posés