Après avoir appliqué des droits de douane importants du véhicules électrique chinois en raison de leur concurrence déloyale ( vente à perte grace aux subventions du gouvernement chinois, monnaie dévaluée, etc), l'Union Européenne envisage sérieusement de faire de même pour les véhicules hybride ( mHEV, HEV et PHEV).
Pourquoi l'EU se réveille au sujet des hybrides ?
Les exportations chinoises de véhicules hybrides vers l’Union européenne ont progressé de 155 % l’an dernier.Dans le même temps, les ventes de véhicules électriques à batterie chinois n’ont augmenté que de 12 %. Les chinois l'on compris: le vent tourne. Ils misent à présent de plus en plus sur l'hybride très demandé et peu taxé pour l'instant. Malin !
Si le montant de la taxe douanier peut atteindre 35% pour les véhicule électrique on ne sait pas encore quel pourrait être le taux max sur les hybrides.
Rien n'est acté pour l'instant mais cette décision pourrait avoir un impact non négligeable pour Stellantis.
Pourquoi l'EU se réveille au sujet des hybrides ?
Les exportations chinoises de véhicules hybrides vers l’Union européenne ont progressé de 155 % l’an dernier.Dans le même temps, les ventes de véhicules électriques à batterie chinois n’ont augmenté que de 12 %. Les chinois l'on compris: le vent tourne. Ils misent à présent de plus en plus sur l'hybride très demandé et peu taxé pour l'instant. Malin !
Si le montant de la taxe douanier peut atteindre 35% pour les véhicule électrique on ne sait pas encore quel pourrait être le taux max sur les hybrides.
Rien n'est acté pour l'instant mais cette décision pourrait avoir un impact non négligeable pour Stellantis.
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