Bonus de 800 euros en 2005 pour les véhicules verts....

TORNADE

Lion de l'univers
2 Janvier 2003
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Vu hier soir aux informations une prime de 800 euros pourrait être perçue pour tout achat de véhicule dit "non polluant" tel que les peugeot FAP à partir de janvier 2005 :mouai:
Qu'en pensez-vous ?
Qu'en sera t-il pour les personnes qui ont déjà des véhicules FAP ?
Je reste quelque peu septique :roll:
 

Ca correspond à une remise lors de l'achat d'une voiture neuve équipée de FAP?
 


Ca correspond à une remise lors de l'achat d'une voiture neuve équipée de FAP?
A priori oui, mais je ne connais pas exactement le mode d'indemnisation.
Ca va booster les ventes Peugeot ça :P
 

[align=justify:a192ce834b]PARIS (AFP) - Le gouvernement lancera le 1er janvier un système de "bonus-malus" qui favorisera les voitures les plus propres et pénalisera les plus polluantes, a annoncé lundi le ministre de l'Ecologie Serge Lepeltier.

M. Lepeltier, qui participait à la présentation du "plan santé-environnement" à Matignon, a précisé que les montants n'étaient pas encore définis précisément.

Mais il a cité plusieurs exemples: un acheteur d'un véhicule très polluant de type 4X4 équipé d'un moteur diesel V8 acquitterait une taxe de 3.000 euros à l'achat. Une voiture haut de gamme française, comme la Renault Velsatis, serait taxée à hauteur de 1.500 euros. "Un million de véhicules légers sur 2 millions vendus annuellement ne seraient pas taxés", a précisé M. Lepeltier.

En revanche, un véhicule peu polluant, de type Peugeot 206 diesel équipé d'un filtre à particule, bénéficierait à l'achat d'un "bonus" de 800 euros.

Le bonus malus prendrait en compte à la fois les émissions de CO2 (gaz carbonique, principal gaz à effet de serre) et la pollution des particules fines émises principalement par les diesel.

Le principe du "bonus malus" est acquis dans les réunions interministérielles, selon M. Lepeltier. "Ce sera la mesure phare du plan climat", a-t-il indiqué.

Le "Plan climat 2003", dont l'annonce a été repoussée à plusieurs reprises faute d'accord sur son contenu, sera officiellement annoncé dans la première quinzaine de juillet. Il doit permettre à la France de remplir ses engagements internationaux en termes de réduction d'émission de gaz à effet de serre, responsables du changement climatique.[/align:a192ce834b]
 

Et bien on aura vraiment tout vu en matière de taxes :eek:
 


[align=justify:dbc098c43d]Il nous faut des renseignements précis quant au mode de perception.
Pourra t-on prétendre à la pièce si nos véhicules datent de 2003 et sont équipées de FAP ?
Toute la problématique est là :cry: [/align:dbc098c43d]
 

c'est seulement pour les voitures neuves achetées après le 31 décembre 2004 !?!
Et puis lorsqu'ils parlent de 206 avec FAP, ils ne pensent pas que tout le monde à les moyens de rouler avec une 206 HDi 110ch! :?
 

Bah, mon avis, c'est une grosse connerie!!!!! :evil: :evil:

C'est ce qu'on appelle prendre les gens pour des imbéciles. :evil: :evil:

Ils n'ont pas de courage, que ce soit à droite ou à gauche!!!!!!
Ce n'est pas le particulier qu'il faut secouer mais c'est les constructeurs.

Quelle est l'intérêt pour l'écologie???? Il serait beaucoup plus intéressant de forcer les constructeurs à installer des filtres à particules sur les voitures avant une date limite (à fixer). Si y'en a pas, pas le droit de la vendre et hop, le tour est joué.
Le remplacement des véhicules se fera au fil du temps, avec le renouvellement du parc auto.............
Et pourquoi pas une décision pour l'Europe entière...... ah oui, c'est vrai, j'oubliais, l'Europe, on a toujours du mal à savoir à quoi elle sert!!!!!!! :evil: :evil:

Bilan: Actuellement, cette loi nous dit que si nous payons avec un gros chèque on a le droit de polluer!!!!!! C'est débile..............................
C'est une idée qui vole au raz de la moquette :evil: :evil:

Et pour ceux, comme moi, qui viennent de commander une voiture, avec le FAP, on va faire comment pour le prix de revente s'il y a 800€ de prime, qui va obligatoirement se répercuter (en partie du moins) sur le prix à l'occasion!!!!!! :???:

Ok, je me calme mais ça fout les b..... :evil: :evil:
 


[align=justify:ed02148a5f]Vu hier soir aux informations une prime de 800 euros pourrait être perçue pour tout achat de véhicule dit "non polluant" tel que les peugeot FAP à partir de janvier 2005 :mouai:
Qu'en pensez-vous ?
Qu'en sera t-il pour les personnes qui ont déjà des véhicules FAP ? [/align:ed02148a5f]
Je reste quelque peu septique :roll:

Je l'ai vu aussi, moi je trouve qu'ils devraientrrément interdire les 4*4 en ville ! Car cette loi ne s'appliquera pas aux 4*4 déjà existant, et en plus les gens qu ont les moyens de s'acheter un 4*4 pourront aussi avec l'augmentation. Ca se trouve les constructeursde 4*4 baisseront leur prix pour que l'augmentation ne se voit pas.
Bref faible mesure :?
 

800 euros ou la vie !!!
tornade_1087890776_tornade_0802200351_rage.jpg
 

[align=justify:0e298b471e]Vu hier soir aux informations une prime de 800 euros pourrait être perçue pour tout achat de véhicule dit "non polluant" tel que les peugeot FAP à partir de janvier 2005 :mouai:
Qu'en pensez-vous ?
Qu'en sera t-il pour les personnes qui ont déjà des véhicules FAP ? [/align:0e298b471e]
Je reste quelque peu septique :roll:

Je l'ai vu aussi, moi je trouve qu'ils devraientrrément interdire les 4*4 en ville ! Car cette loi ne s'appliquera pas aux 4*4 déjà existant, et en plus les gens qu ont les moyens de s'acheter un 4*4 pourront aussi avec l'augmentation. Ca se trouve les constructeursde 4*4 baisseront leur prix pour que l'augmentation ne se voit pas.
Bref faible mesure :?
Ils envisagent de les interdire à Paris les jours de pics de pollution!
 


800 euros ou la vie !!!
tornade_1087890776_tornade_0802200351_rage.jpg

Je ne crois pas qu'ils soient assez intelligents pour que la mesure sa rétro-active.
Ca, c'est seulement un procédé qu'ils utilisent pour récupérer des taxes qui n'étaient pas encore instaurées!!!!!! :evil: :evil:
 

800 euros ou la vie !!!
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Je ne crois pas qu'ils soient assez intelligents pour que la mesure sa rétro-active.
Ca, c'est seulement un procédé qu'ils utilisent pour récupérer des taxes qui n'étaient pas encore instaurées!!!!!! :evil: :evil:
Ils n'ont qu'à mettre en place des valeurs de TVA différentes suivant les véhicules, ça serait plus simple encore et au moins proportionnel à la valeur du véhicule...
 

Donc je revends ma 307 avant la fin de l'année et j'en rachète une en 2005 CQFD.
Par contre comment la percevoir d'autant plus que dans un premier temps la véhicule m'est livré au nom de la société :?
 

Donc je revends ma 307 avant la fin de l'année et j'en rachète une en 2005 CQFD.
Par contre comment la percevoir d'autant plus que dans un premier temps la véhicule m'est livré au nom de la société :?
Le mieux serait que ce soit direct déduit de la facture au niveau de la concession :love:
 

Donc je revends ma 307 avant la fin de l'année et j'en rachète une en 2005 CQFD.
Par contre comment la percevoir d'autant plus que dans un premier temps la véhicule m'est livré au nom de la société :?
Le mieux serait que ce soit direct déduit de la facture au niveau de la concession :love:
Ce serait l'idéal.
 

Ils en ont aussi parlé pour les VelSatis (donc peut etre 607 ?), ca les concerne aussi. Quand je pense que ce sont les véhicules des ministres :roll:
 

Ils en ont aussi parlé pour les VelSatis (donc peut etre 607 ?), ca les concerne aussi. Quand je pense que ce sont les véhicules des ministres :roll:
Non faut juste taxer les voitures pas belles, donc seulement les Vel Satis :P
 

Ils en ont aussi parlé pour les VelSatis (donc peut etre 607 ?), ca les concerne aussi. Quand je pense que ce sont les véhicules des ministres :roll:

Une 607 2.2 essence pollue largement moins qu'une VelSatis V6
 

Ils n'ont qu'à mettre en place des valeurs de TVA différentes suivant les véhicules, ça serait plus simple encore et au moins proportionnel à la valeur du véhicule...

Pour les valeurs de TVA, je ne suis pas sûr que ce soit facile à mettre en place.
Par contre, une sorte de vignette (comme à la grande époque :D ) serait la meilleure solution.

A ce sujet, si je me souviens bien, les dernières formules de calculs qui étaient utilisées pour évaluer la vignette auto (avant sa suppression) faisait intervenir le taux de rejet de CO²........................
Pourquoi ne pas instaurer un tel système, en parallèle de secouer les constructeurs (chez PSA, on est tranquille, on a un FAP à disposition :D )
 

Ils en ont aussi parlé pour les VelSatis (donc peut etre 607 ?), ca les concerne aussi. Quand je pense que ce sont les véhicules des ministres :roll:

Une 607 2.2 essence pollue largement moins qu'une VelSatis V6

vi c'est ce que je me suis dit :oui: avec le FAP en plus
 

Si je vais commander une 206 HDi 110, je vais pouvoir négocier 8% sur le véhicule et après une remise de 700 € en plus ?
 


Et pour les 38 tonnes, les trains au mazout, les chaudières, les industriels et Cie qui polluent, il n'y a rien de prévu ??? :mouai:

Les industriels oui devront baisser leur rejets
 

Je suis d'accord avec toi, le gouvernement ne veux pas supprimer les Fret et augmenter les transport de marchandise par la SNCF car ça casserait le marcher Renault Poid Lourd :?
 

Et pour les 38 tonnes, les trains au mazout, les chaudières, les industriels et Cie qui polluent, il n'y a rien de prévu ??? :mouai:

Les industriels oui devront baisser leur rejets

Qu'en est-il des "poids lourds" ?
Pourquoi ne pas leur imposer un FAP ???
Je crois que le FAP existe sur les PL depuis un moment :voyons: