Bruit au niveau du volant

mignon59

mignon59

Peugeot Addict
19 Mai 2008
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Bonjours a tous
je suis nouveau sur le forum même si je vous lie très souvent pour prendre des infos
Cette fois c'est mon tours d'avoir une question
J'ai un souci de bruit au niveau de mon volant sur ma 607 2.2 de 2000
A l'arrêt ou en roulant lorsque je met des petits coups de volant de droit à gauche ou de gauche à droit de quelleques centimètres j'entend un clac clac clac.
et ce bruit se ressent lorsque je roule sur des pavés au niveau de la crémaillère.
Avous vous une idée.
Merci d'avance
607.jpg
 


Tu pourrais me dire à qu'elle niveau se trouve ce poussoire de crémaillère ou bien même le tuto qui en parlait car je n'est rie trouvé
Merci
 

Et j'ai trouvé > http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-607/Entretien-11/quelqu-cremaillere-urgent-sujet_32507_1.htm

Par contre je ne vois pas comment faire pour trouver le bon réglage !!!
 


D'après le topic que j'ai mis juste avant, il semble qu'on peux régler nous même ce poussoire de crémaillère si qu'elle qu'un peux nous expliquer en détail se serait super.
Merci et A+
 

il parait que c'est un reglage super pointu en esperant que c'est possible soit meme parce que si une piece case aie aie aie
 

J'ai trouvé !! Le bruit et le claquement vient de la colonne de direction en sessous du tableau de bord mais je ne vois pas comment intervenir à ce niveau là j'ai photos mais je ne sait pas comment l'insérer pour vous montrez.
 



Que personne de réponde je pense que c'est normal, car je ne vois pas qui s'amuserait à jouer avec la colonne de direction qui est quand même une pièce de sécurité, maintenant si tu es sur que le bruit vient de celle ci, change le cardan ou essai de lui mettre de la graisse en bombe (type graisse de chaîne moto) et tu vas voir si le bruit s'atténue pour être sur que ce soit le cardan qui fait du bruit
 

Merci pour ta réponse je vais faire ca si non je vais allez chez peugeot car il y à des choses que l'on peux se permettre de faire et d'autres non.
Pour moi c'est Ok
Merci encore pour les infos
A+
 


Catastrophe verdite crémaillère HS devis 2300 euros chez peugeot
ou peux ton trouver une crémaillère pas tros chère ?
est ce difficille de monter cette dernière.
Je suis tous ouis
 

A ta place, je ne bricolerais pas la crémaillère. C'est un organe de sécurité +++. Sachant qu'en plus, tu es bon pour refaire une géométrie complète du train avant ensuite (réglage point-zéro, parallèlisme, etc...).

Trop compliqué, trop risqué...
 

Je suis d'accore avoir toi G2, je ne m'y connait pas se serait trop risqué.
Mon ami m'a trouvé un mécano pour me le faire, par contre ma question maintenant c'est : J'ai trouvé dans une casse renonnu dans le 59 une crémaillère 607 d'occasion qui à environ 120.000 Km, avec une garanties 3 mois au prix de 305 Euros est intéressant ???
Si non un particulier en vend une qui à 20.000 Km pour 100 Euros j'ai demandé des photos .
Ou encore Chez oscaro neuve à 478 Euros

Merci de me guider
 

Je prendrai la neuve chez Oscaro. Au moins, la pièce est sûre et tu auras une garantie.

Ne pas oublier le réglage du train AV après la manip, c'est important ;) .

Amicalement,

G2
 

Je pense que je vais opter pour la solution du neuf, mais vu que ce n'est pas urgenticim je vais attendre un peux a cause de la somme elevée.
A+
 

je me suis à nouveau penché sur le pb cette apm car javais quand même un doute sur le verdict de peugeot je n'ai aucune confiance en eux.
J'ai vérifier avec un ami et il me confirme bien que le jeu et bruit de claquement vient bien de la colonne de direction exactement comme sur la photos un peu plus haut dans le post et au même endroit.
la suite dans la semaine
 

L'analyse est vite fait pour peugeot : on changetout pas perte de temps a chercher la cause : cela peut venir de la liaison colonne avec la cremaillere ou du poussoir en partie supp du mecanisme de direction ,il faut faire l'analyse du defaut serieusement ca serait plus logique non?
 

Effectivement patt
Et je mets ma main à couper que c'est le jeu dans la colonne qui me cause ces tracas. par contre pour tous faire au mieux je souhaiterais ressérer le poussoir de crémaillère, est ce qu'il faux decendre le berceau ou ont peux avoir accès au poussoir sans y toucher.
Merci
 

Je pense que tu as raison en changeant l'axe de direction en premier pourrait peut etre eliminer la cause c'est la partie entre la colonne etla cremaillere cout: 60eu, maintenant il peut y avoir du jeu au niveau du poussoir, du jeu aussi au niveau des axes de biellettes ,le claquement remonte le long de la colonne ,on ne le localise pas toujours au bon endroit.En donnant des petit coups de volant de droite a gauche et en mettant la main sur les endroits incriminés on peu localiser la cause, faut etre a deux .bonne chance
 

Tu est sur que la pièce que j'ai montré au dessus ne coute que 60 Euros, si c'est le cas c'est moins chère que je pensé, je vais me renseigner demain matin.
Par contre il me semble que je dois remplacer toutes la colonne !!! est ce que je me trompe, car la pièce incréminé fait partie de la tige qui remonte vers le volant !!!
Merci de me dire ......
 


Je n'arrive pas a joindre la doc en mp il me faudrai ton adresse mails par mp si tu es d'accord.
 

Je t'ai envoyé mon adresse mail en passant par la petite envellope je ne sais pas si tu la reçu ?
Merci de me dire quoi
 



Salut à tous
Je revient vers vous car je me pose une question concernant la crémaillère de ma 607 2.2 essence du 11/2000 .> Est-ce une CREMAILLERE DIRECTION ASSISTEE VARIABLE réf peugeot (Z8F 4 40A10A) ou une CREMAILLERE DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE ET CONDUITE A GAUCHE réf peugeot (Z8F 4 40A01A).

Merci d'avance
 

Salut à tous
Je revient vers vous car je me pose une question concernant la crémaillère de ma 607 2.2 essence du 11/2000 .> Est-ce une CREMAILLERE DIRECTION ASSISTEE VARIABLE réf peugeot (Z8F 4 40A10A) ou une CREMAILLERE DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE ET CONDUITE A GAUCHE réf peugeot (Z8F 4 40A01A).

Merci d'avance
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