Bonjour,
et voici donc après seulement 2 petits mois d'attente notre belle que nous avons récupéré vendredi chez notre concessionnaire à Toulon en échange de notre ancienne 308 SW
Nous avions opté pour les équipements suivants :
- Peinture Blanc Nacré
- Tissu 'Evron' & TEP gris
- Pack attelage
- Hayon mains libres
- Roue de secours galette
- Pack City 3
Pour l'instant rien à dire sur le confort de conduite, nous n'avons pas encore fait d'autoroute, verdict ce WE pour 2 trajets de 3h.
Assez déroutant la fonction d'alerte de maintien dans les lignes qui "prend la main" sur le volant, ça vous oblige à bien mettre vos clignotants lors des changements de position (testé sur voie express).
On est très satisfait aussi sur les évolutions du drive-assist, qui permet de réguler la vitesse selon le véhicule qui nous précède, désormais, et ce n'était pas le cas du régulateur adaptatif de la 308, la 508 sait freiner jusqu'à l'arrêt complet et même redémarrer.
J'ai découvert hier la fonction active du maintien dans les lignes, une fois qu'elle a détecté les lignes de chaque côté de la route elle conduit toute seule ! C'est ouf, on est très proche de la conduite autonome quand même, j'ai été bluffé je ne savais même pas qu'on aurait cette fonction sur cette finition
Bon là où j'ai galéré c'est avec Android Auto et mon S10, après des heures à batailler la détection du smartphone ne se faisait pas, en fait je n'étais pas sur la bonne prise USB, mais sur celle du passager.... # boulet
Bon en même temps elle est pas super visible depuis le côté conducteur, depuis ça marche pas mal ! J'ai aussi le phénomène des 2 grosses bandes sur les côtés, dommage qu'il ne soit pas en plein écran, j'ai testé la manip de config dans les outils de dev d'Android auto (autoriser affichage 1080p) sans succès malheureusement. Là je m'attaque au streaming de ma librairie Plex pour les films du petit
Pour l'instant ce n'est que du positif !
et voici donc après seulement 2 petits mois d'attente notre belle que nous avons récupéré vendredi chez notre concessionnaire à Toulon en échange de notre ancienne 308 SW
Nous avions opté pour les équipements suivants :
- Peinture Blanc Nacré
- Tissu 'Evron' & TEP gris
- Pack attelage
- Hayon mains libres
- Roue de secours galette
- Pack City 3
Pour l'instant rien à dire sur le confort de conduite, nous n'avons pas encore fait d'autoroute, verdict ce WE pour 2 trajets de 3h.
Assez déroutant la fonction d'alerte de maintien dans les lignes qui "prend la main" sur le volant, ça vous oblige à bien mettre vos clignotants lors des changements de position (testé sur voie express).
On est très satisfait aussi sur les évolutions du drive-assist, qui permet de réguler la vitesse selon le véhicule qui nous précède, désormais, et ce n'était pas le cas du régulateur adaptatif de la 308, la 508 sait freiner jusqu'à l'arrêt complet et même redémarrer.
J'ai découvert hier la fonction active du maintien dans les lignes, une fois qu'elle a détecté les lignes de chaque côté de la route elle conduit toute seule ! C'est ouf, on est très proche de la conduite autonome quand même, j'ai été bluffé je ne savais même pas qu'on aurait cette fonction sur cette finition
Bon là où j'ai galéré c'est avec Android Auto et mon S10, après des heures à batailler la détection du smartphone ne se faisait pas, en fait je n'étais pas sur la bonne prise USB, mais sur celle du passager.... # boulet
Bon en même temps elle est pas super visible depuis le côté conducteur, depuis ça marche pas mal ! J'ai aussi le phénomène des 2 grosses bandes sur les côtés, dommage qu'il ne soit pas en plein écran, j'ai testé la manip de config dans les outils de dev d'Android auto (autoriser affichage 1080p) sans succès malheureusement. Là je m'attaque au streaming de ma librairie Plex pour les films du petit Pour l'instant ce n'est que du positif !
) d'une Peugeot 308 SW BlueHDi 150 boite manuelle en Peugeot 508 SW BlueHDi 130 S&S EAT8 et j'appréhende la différence de couple, de nervosité de la 508 SW
Merci pour l'info, en effet les jantes "de base" font un peu enjoliver...
