Bonjour à tous,
Je suis le forum depuis un moment, ayant récemment acheté d'occasion une 308 II SW 1.2 e-THP 130 de 2015.
Malheureusement ma contribution au forum vient d'un soucis technique rencontré aujourd'hui.
Très content de la voiture jusqu'a présent (depuis 4 mois), aucun soucis à déclarer.
Aujourd'hui j'étais au bureau, et la on vient me dire que ma voiture prend feu dans le parking sous terrain (où elle était stationnée). J'y cours et découvre ma 308 en train de fumer. Je la déverrouille avec la clé : ça fonctionne, les feux s'allument, les clignotants clignotent normalement et la voiture se déverrouille bien. J'ouvre le capot et débranche la batterie. Je regarde d'où vient la fumée et constate que c'est le calculateur qui se trouve devant la batterie, qui a fait fondre tout ce qu'il y a autour.
Le fait d'avoir mis la voiture hors tension à permis de stopper la combustion et la situation à été maitrisée. (Heureusement la sécurité n'a pas mis de grand coup d'extincteur sinon ça aurait fait encore plus de dégâts). Le calculateur à donc cessé de brûler. L'alarme incendie s'étant déclenchée les pompiers sont arrivés, et on simplement démonté (arraché) le calculateur, puis sont repartis. J'ai appelé mon assurance et un dépanneur est venu évacuer la voiture et la prendre en charge. Elle sera emmenée chez Peugeot Lundi.
J'ai cherché sur le net, je n'ai pas trouvé de cas de départ de feu sur ces 308, et un ami garagiste m'a dit qu'il n'avait jamais entendu parler de cas similaires. La voiture est entièrement d'origine (j'avais voulu la passer à l'éthanol mais ayant lu beaucoup de contre indications sur ce moteur je ne l'ai finalement pas fait, et je me dis heureusement car ça aurait peut être changé quelque chose pour la suite).
Il faut savoir que sur cette 308 le bloc moteur à été changé il y a 15k kms suite au problème de distribution connu sur cette motorisation. Le changement de bloc moteur à été fait et pris en charge par Peugeot, avec l'ancien proprio.
Je suis encore très étonné de ce qu'il vient de se passer. Plus de peur que de mal mais je me dis que si c'était arrivé à 4h du matin dans le parking de ma résidence l'issue n'aurait pas été la même.
J'aimerais savoir premièrement si certains d'entre vous auraient une idée de la cause de cet incident et si éventuellement d'autres cas similaires sont recensés, car c'est un incident qui n'est pas anodin et qui aurait pu avoir de plus lourdes conséquences...
En tous cas je ne sais pas encore si c'est mon assurance qui va prendre en charge ou si ce sera Peugeot suite à un problème peut être lié au changement de bloc moteur... mais j'imagine que la note risque d'être salée.
Merci par avance et bonne soirée à vous
Je suis le forum depuis un moment, ayant récemment acheté d'occasion une 308 II SW 1.2 e-THP 130 de 2015.
Malheureusement ma contribution au forum vient d'un soucis technique rencontré aujourd'hui.
Très content de la voiture jusqu'a présent (depuis 4 mois), aucun soucis à déclarer.
Aujourd'hui j'étais au bureau, et la on vient me dire que ma voiture prend feu dans le parking sous terrain (où elle était stationnée). J'y cours et découvre ma 308 en train de fumer. Je la déverrouille avec la clé : ça fonctionne, les feux s'allument, les clignotants clignotent normalement et la voiture se déverrouille bien. J'ouvre le capot et débranche la batterie. Je regarde d'où vient la fumée et constate que c'est le calculateur qui se trouve devant la batterie, qui a fait fondre tout ce qu'il y a autour.
Le fait d'avoir mis la voiture hors tension à permis de stopper la combustion et la situation à été maitrisée. (Heureusement la sécurité n'a pas mis de grand coup d'extincteur sinon ça aurait fait encore plus de dégâts). Le calculateur à donc cessé de brûler. L'alarme incendie s'étant déclenchée les pompiers sont arrivés, et on simplement démonté (arraché) le calculateur, puis sont repartis. J'ai appelé mon assurance et un dépanneur est venu évacuer la voiture et la prendre en charge. Elle sera emmenée chez Peugeot Lundi.
J'ai cherché sur le net, je n'ai pas trouvé de cas de départ de feu sur ces 308, et un ami garagiste m'a dit qu'il n'avait jamais entendu parler de cas similaires. La voiture est entièrement d'origine (j'avais voulu la passer à l'éthanol mais ayant lu beaucoup de contre indications sur ce moteur je ne l'ai finalement pas fait, et je me dis heureusement car ça aurait peut être changé quelque chose pour la suite).
Il faut savoir que sur cette 308 le bloc moteur à été changé il y a 15k kms suite au problème de distribution connu sur cette motorisation. Le changement de bloc moteur à été fait et pris en charge par Peugeot, avec l'ancien proprio.
Je suis encore très étonné de ce qu'il vient de se passer. Plus de peur que de mal mais je me dis que si c'était arrivé à 4h du matin dans le parking de ma résidence l'issue n'aurait pas été la même.
J'aimerais savoir premièrement si certains d'entre vous auraient une idée de la cause de cet incident et si éventuellement d'autres cas similaires sont recensés, car c'est un incident qui n'est pas anodin et qui aurait pu avoir de plus lourdes conséquences...
En tous cas je ne sais pas encore si c'est mon assurance qui va prendre en charge ou si ce sera Peugeot suite à un problème peut être lié au changement de bloc moteur... mais j'imagine que la note risque d'être salée.
Merci par avance et bonne soirée à vous
; mais pas contre lors du changement de batterie (merci le forum) si on ne prends pas le bon modèle cela pourrait générer ce genre de désagrément à regarder de ce coté
