cartographie 2005/2006 seconde edition
- Démarrée par dav120883
- Date de début
je viens d'essayer de lancer un itineraire sur la ville de Leipzig et j'ai bien la liste des rues de cette ville et pourtant j'ai la premiere edition du cd 2005/5006.
Je pense qu'il n'y a toujours que les grands axes européens.
C'est évident !!
Aucune possibilité de mettre tous les noms de villes/rues sur un CD, pas assez de place.
Il faut au moins un DVD pour cela
Probablement uniquement une mise à jour des données TMC afin d'étendre la couverture TMC Via Michelin.
Petit rappel : les système TMC ne se base pas sur des coordonnées GPS, mais sur des identifiants de "zone". Le CD de cartographie contient donc des tables de correspondance "zone" vers coordonnées GPS. Si Via Michelin ouvre son service sur une nouvelle ville, alors les données TMC sur le CD doivent être mises à jour.
Petit rappel : les système TMC ne se base pas sur des coordonnées GPS, mais sur des identifiants de "zone". Le CD de cartographie contient donc des tables de correspondance "zone" vers coordonnées GPS. Si Via Michelin ouvre son service sur une nouvelle ville, alors les données TMC sur le CD doivent être mises à jour.
Je ne t'apprendrai rien en te disant que tu as parfaitement le droit de faire une copie... pour toi et à titre de sauvagarde !oups pardon, mais je posséde j'ai acheté l'original
Dans mon RT3 il y a une copie de la carto qui se trouve dans un placard, à l'abri des dégradations...
Mais, vu ce que tu fais sur les RT3, tu dois en savoir plus que moi sur le sujet !!!
8)
Comme je travaille dans le domaine de l'informatique, je le constate tous les jours...je les décortique les RT3je le connaient par coeur, pour le CD c'est vrai tu as raison, mais ça se pratiquement tellement les copies tu sais
Mais je ne trouve pas ça bien pour autant !
ça ne fait pas tomber en faillite les sociétés comme bon nombres de gens le disent ! moi je faisais déja des copies de cassettes video il y a 20 ans avec les magnestoscopes quand je louais une cassette. on en faisait pas tout un plat !
Bref il y a beaucoup d'hypocrisie je trouve
Bref il y a beaucoup d'hypocrisie je trouve
Bonsoir, si je puis me permettre, il me semble que Magnetti Marelli, fabricant du RT3, à modifié le systeme d'exploitation (je pense qu'on peut appeller ça comme ça ( les experts en informatique pourront le confirmer ou l'infirmer)à la fin 2005. Evidemment les deux systèmes ne sont pas compatibles, et il est fortement déconseillé de croiser le soft d'un modèle antérieur avec le nouveau et inversement. Pour ce qui est des cartographies, le RT3 ancien modèle n'arrive pas à reconnaitre la nouvelle carto fonctionnant avec le nouveau RT3, mais apparemment sans provoquer quoi que se soit.
Pour les reconnaitre (les anciens et les nouveaux RT3), il suffit de maintenir appuyé le bouton MENU (moteur tournant), puis, dans l'écran qui apparait, choisir la description du logiciel.
Les anciens modeles ont des versions 5....5.41, 5.42 etc jusqu'à la dernière mise à jour (à ma connaissance) qui est la 5.5D. On les appelle les VAN soft.
Les nouveaux modèles ont des versions 6.....6.51 et la derniere connue est la 6.6. On les appelle les CAN soft.
Si quelqu'un à des infos complémentaires, je suis preneur.
Bonne soirée.
Pour les reconnaitre (les anciens et les nouveaux RT3), il suffit de maintenir appuyé le bouton MENU (moteur tournant), puis, dans l'écran qui apparait, choisir la description du logiciel.
Les anciens modeles ont des versions 5....5.41, 5.42 etc jusqu'à la dernière mise à jour (à ma connaissance) qui est la 5.5D. On les appelle les VAN soft.
Les nouveaux modèles ont des versions 6.....6.51 et la derniere connue est la 6.6. On les appelle les CAN soft.
Si quelqu'un à des infos complémentaires, je suis preneur.
Bonne soirée.
Euh...bienvenue sur FP :W :W
Mais, Magnetti n'a fait que s'adapter aux contraintes de PSA, le bus de communication dit "confort" s'est mis au goût du jour avec le CAN.
Seul le protocole de transfert des données est modifié, c'est-à-dire le langage dit "bas niveau".
Pour le reste, notamment l'aspect fonctionnel, c'est la même base de soft.
Par contre, effectivement, les soft ne sont pas compatibles. 
Mais, Magnetti n'a fait que s'adapter aux contraintes de PSA, le bus de communication dit "confort" s'est mis au goût du jour avec le CAN.
Seul le protocole de transfert des données est modifié, c'est-à-dire le langage dit "bas niveau".
Pour le reste, notamment l'aspect fonctionnel, c'est la même base de soft.
Par contre, effectivement, les soft ne sont pas compatibles.
Ce que je peux dire sur la dernière version livrée en CAN, 6.95, (je parles du hard, pas du CD) il y a quelques différences :
- boitier différent, nouvelle forme, moins de vis, vis sécurisées (outil spécial nécessaire (enfin, en théorie :W )
- cartes electroniques légerement revues entrainant des incompatibillités avec d'autres cartes plus anciennes (exemple impossible d'echanger la façade avec celle d'une version antérieure)
c'est tout ce que j'ai pu voir dans un premier temps ...
- boitier différent, nouvelle forme, moins de vis, vis sécurisées (outil spécial nécessaire (enfin, en théorie :W )
- cartes electroniques légerement revues entrainant des incompatibillités avec d'autres cartes plus anciennes (exemple impossible d'echanger la façade avec celle d'une version antérieure)
c'est tout ce que j'ai pu voir dans un premier temps ...
