Ce que je pense de la 4007
- Démarrée par padawan
- Date de début
adri dit un peu n'importe quoi et je tiens à rectifier. Surtout pour toi Léo, car c'est totalement faux et hors contexte ce que dit adri.
"voilà ce que pense la presse du 4007" dit-il, je viens de lire le mag, et en fait il ne s'agit que du courrier des lecteurs !! Certainement pas d'un essai presse ou du mag, mais d'un simple automobiliste.
"voilà ce que pense la presse du 4007" dit-il, je viens de lire le mag, et en fait il ne s'agit que du courrier des lecteurs !! Certainement pas d'un essai presse ou du mag, mais d'un simple automobiliste.
ok, et ça serait pour quand?? et est ce qu'ils vont changer le niveau des finitions?? Parce qu'elles sont pas trés Riche!!, ya mm pas de Toit Ouvrant, ni de siége chauffant côté passager et à l'arrière! Je trouve que Peugeot la mise sur le marché un peu trop vite, il a plein de Choses à Revoir!!
je crois que le moteur essence est prévu pour cette été ( à vérifié ) et je suis un peu d'accord avec toi peugeot se lance un marché totalement inconnu par la marque, le prix du 4007 varie de 34600€ à 37900€ sans option donc à peu prés 3900€ alors que la concurence mais aussi la référence en la matière tel que le land rover freelander débute 4000€ en dessous.
ça fait un peu cher pour un 4x4 qui fait juste un peu de chemin et qui et franchement de pas trés bonne finition contrairement au lannd rover qui lui est largement mieux fini et qui peu s'aventurer un peu plus que le 4007 .
Bonjour,
J'ai eu l'occasion d'essayer les 2 finitions du 4007, et à choisir, mieux vaut prendre la version Féline si vous appréciez un minimum de confort et que les routes prés de chez vous sont loin d'être lisse comme un "billard".
Mais comme par hasard c'est la version la plus chere. 
Les sieges sont plus ferme sur la version Premium que sur la Féline. Mais le maintient est meilleure car on ne glisse pas dans le siege lors des passages de lacets.
La qualité intérieure perçue est correcte, sans plus. Ce que je regrette à ce niveau de tarifs c'est le manque d'équipement intérieur : Le nombre de coffre de rangement est insuffisant (au vu de l'habitacle), par exemple des tablettes (type avion ou scenic) dans le dos des sieges avant auraient un plus, car c'est quand même un véhicule familiale avant tout, avec ses 7 places ! Et comme certains l'ont déjà précisé la présence d'un toit ouvrant aurait été également un plus. Et c'est vrai que le pommeau de vitesse est .... je ne trouve pas de mot !
Du côté de la conduite, je n'ai pas grand chose à lui reprocher. Ca reprend bien par rapport au poids, meme chargée (mais il faut etre en 4RM). Les vendeurs de chez Peugeot (au moment de mes essais) ne connaissaient pas bien le produit. Difficile d'avoir des infos, quant à l'utilisation par exemple du mode 2RM et 4 RM, les options dispos, les teintes, etc...
Mais je suis quand même attirée par l'extérieur de l'auto que je trouve quand même réussi.
Le problème est que Peugeot a les yeux plus gros que le ventre avec ce SUV. Le tarif n'est pas justifié, ce qui est dommage car je pense qu'il se vendrait bien autrement.
Voili Voilà c'était mon retour d'expérience.
J'ai eu l'occasion d'essayer les 2 finitions du 4007, et à choisir, mieux vaut prendre la version Féline si vous appréciez un minimum de confort et que les routes prés de chez vous sont loin d'être lisse comme un "billard".
Mais comme par hasard c'est la version la plus chere. Les sieges sont plus ferme sur la version Premium que sur la Féline. Mais le maintient est meilleure car on ne glisse pas dans le siege lors des passages de lacets. La qualité intérieure perçue est correcte, sans plus. Ce que je regrette à ce niveau de tarifs c'est le manque d'équipement intérieur : Le nombre de coffre de rangement est insuffisant (au vu de l'habitacle), par exemple des tablettes (type avion ou scenic) dans le dos des sieges avant auraient un plus, car c'est quand même un véhicule familiale avant tout, avec ses 7 places ! Et comme certains l'ont déjà précisé la présence d'un toit ouvrant aurait été également un plus. Et c'est vrai que le pommeau de vitesse est .... je ne trouve pas de mot !
Du côté de la conduite, je n'ai pas grand chose à lui reprocher. Ca reprend bien par rapport au poids, meme chargée (mais il faut etre en 4RM). Les vendeurs de chez Peugeot (au moment de mes essais) ne connaissaient pas bien le produit. Difficile d'avoir des infos, quant à l'utilisation par exemple du mode 2RM et 4 RM, les options dispos, les teintes, etc...
Mais je suis quand même attirée par l'extérieur de l'auto que je trouve quand même réussi.
Le problème est que Peugeot a les yeux plus gros que le ventre avec ce SUV. Le tarif n'est pas justifié, ce qui est dommage car je pense qu'il se vendrait bien autrement.
Voili Voilà c'était mon retour d'expérience.
Bonjour à tous, je viens d'acquérir un 4007, et j'aimerais savoir si comme moi des personnes ont été déçu par les choses suivantes:
problème n°1
A la commande mon concessionnaire me déconseille de prendre le GPS car je tiens absolument à avoir le bluetooht parceque je passe 8h par jour dans ma voiture, quand je reçois mon véhicule, pas de bluetooht, et en plus pas de GPS pour le coup!
problème n°2
Les portières avant ne sont pas vernis sur l'angle intérieur!
problème n°3
Le point de centre du volant n'est pas bon, résultat pour rouler en ligne droite il faut légèrement incliner le volant vers la droite!
problème n°4
Je demande à mon concessionnaire d'appeler le constructeur pour m'installer le bluetooht origine, il me propose une solution ( à rajout!)avec un gros bouton à placer n'impotre ou!
Quand on met 38000€ dans une voiture, c'est pour avoir, au minimum, la qualité d'une voiture de gamme inférieur.....!
Pour ma part j'ai offert une 207CC à mon épouse, qui possède (pour moi) une bien meilleur technologie que le 4007, qui il faut l'avouer, est vraiment une grosse merde made in Japon.
En définitive je recherche des personnes qui ont eu les mêmes problèmes et promesses que moi, afin de créer une association, pour assigner le constructeur au respect de ses engagements.
Ecrivez moi nombreux.............! à christophepatricia@free.fr
problème n°1
A la commande mon concessionnaire me déconseille de prendre le GPS car je tiens absolument à avoir le bluetooht parceque je passe 8h par jour dans ma voiture, quand je reçois mon véhicule, pas de bluetooht, et en plus pas de GPS pour le coup!
problème n°2
Les portières avant ne sont pas vernis sur l'angle intérieur!
problème n°3
Le point de centre du volant n'est pas bon, résultat pour rouler en ligne droite il faut légèrement incliner le volant vers la droite!
problème n°4
Je demande à mon concessionnaire d'appeler le constructeur pour m'installer le bluetooht origine, il me propose une solution ( à rajout!)avec un gros bouton à placer n'impotre ou!
Quand on met 38000€ dans une voiture, c'est pour avoir, au minimum, la qualité d'une voiture de gamme inférieur.....!
Pour ma part j'ai offert une 207CC à mon épouse, qui possède (pour moi) une bien meilleur technologie que le 4007, qui il faut l'avouer, est vraiment une grosse merde made in Japon.
En définitive je recherche des personnes qui ont eu les mêmes problèmes et promesses que moi, afin de créer une association, pour assigner le constructeur au respect de ses engagements.
Ecrivez moi nombreux.............! à christophepatricia@free.fr
Qui peut me dire ce qui équipe la 4007 si ce n'est pas le système RT4.
Pourquoi la téléphonie bluetooth n'est elle pas dispo sur la 4007 alors qu'elle existe sur le Cross Over et le Mitsubichi ?
Pourquoi la téléphonie bluetooth n'est elle pas dispo sur la 4007 alors qu'elle existe sur le Cross Over et le Mitsubichi ?
J'aurais dit 20 000 euros trop cher ! Un 4X4 chinois doit mieux faire... 
Mais s'il ne s'agit que de 2 000 euros, le problème est résolu puisqu'en concession on pourra très facilement obtenir une remise d'au moins 10 % sur le 4007.
10 % de 40 000 euros : 4 000 euros !
Mais s'il ne s'agit que de 2 000 euros, le problème est résolu puisqu'en concession on pourra très facilement obtenir une remise d'au moins 10 % sur le 4007.
10 % de 40 000 euros : 4 000 euros !
Simple question es-tu déjà monté dans un 4x4 chinois?!?...
Simple question es-tu déjà monté dans un 4x4 chinois?!?...
Non et je dois t'avouer que je ne préfére pas, je tiens à garder ma dignité !
Non et je dois t'avouer que je ne préfére pas, je tiens à garder ma dignité !
Donc quand tu auras réellement comparé les deux, tu pourra porter un quelconque jugement (ou plus exactement comparaison)
.Sinon 75% de tes vêtements sont chinois et pourtant tu as conservé ta dignité non?
Ce modèle s'inscrit dans l'éclosion des suv urbains. Il concurence aisément ces prédécesseurs en offrant toute une palette d'équipements équivalentes . Peugeot , en commercialisant ce véhicule, propose un modèle à la hauteur d'une clientèle qui quelque part se démarque.
Donc quand tu auras réellement comparé les deux, tu pourra porter un quelconque jugement (ou plus exactement comparaison)
Sinon 75% de tes vêtements sont chinois et pourtant tu as conservé ta dignité non?
Malheureusement on ne peut pas faire autrement
Et puis tu l'as bien compris, je disais cela juste en expression pour dire mes pensées au sujet du 4007...
il a la fiabilité d'un japonais (gènes de Mitsubishi) , çà peut etre un avantage pour le conserver dans le temps !
sa ligne agréable devient vite familière et sa motorisation HDI doit lui donner des performances toutes aussi fortes. 4X4 de loisirs bien positionné dans sa catégorie.
Le 136 ch dans un 4007, des performances toutes aussi fortes
Soit tu dis du coup que ce véhicule est raté esthétiquement, soit tu fais vraiment du baratin !
Soit tu dis du coup que ce véhicule est raté esthétiquement, soit tu fais vraiment du baratin !
Le 5 n'est pas loin du 3
Effectivement, me suis trompé 
Mais honnêtement ça ne change vraiment pas grand chose à ce que je dis...
Effectivement, me suis trompé
Mais honnêtement ça ne change vraiment pas grand chose à ce que je dis...
Tiens, et quel est le poids du 4007 ? Aller je vais deviner pour voir si je suis proche... 1743 kg ?
J'ai dit 1743 et c'est 1750 !! Quel pro 
[:willimss] [:willimss] [:willimss] [:willimss] [:willimss] [:willimss] [:willimss]
