as tu regardé si il etait demontable,pour nettoyage du circuitfusible ok, nettoyage des 2 fiches vertes, effacement du défaut, roulage quelques kms et de nouveau présent donc certainement le module comme dit par yann mais à un peu plus de 100 roros, ça va attendre![]()

voici une éclatée du module mais rien à faire le défaut revient

Si il y a un defaut sur le fonctionnement: le chauffage d'appoint electrique qui ne marche pas. Je dis pas que cela vient du module. Yann pense que oui donc je verrai bien.bonsoir ced079, pour moi c'est un soucis de communication entre les calculateurs, je l'ai déja lu pour d'autre calculateur. et n'influence en rien le fonctionnement de ceux-ci. le module montré en photo est je pense la résitance de ventilation de l'évaporateur, la panne la plus fréquente sur ce module est que la ventilation ne tourne plus ou alors seulement à plein régime. donc je pense sans être sur qu'il est inutile de la changer.
et j'ai plus le defaut fils data machin chose en defaut
. RAS sur defaut clim. D'ailleur j'avais pas remarque tes photos CED079 mais le boitier que j'ai remis est le meme que le tien (annee de ta voiture
). Mais celui qui etait dans ma voiture etait pas pareil au niveau des aillettes de refroidissement
. Je navais pas de rebords en bas des ailletes mais c'etait droit. Du coup le carter plastique enveloppant les composant ne correspondait pas. J'ai du y aller au lapidaire pour limer les rebord
. Enfin apres modif tout est rentrer dans mon ancien carter plastique. D'ailleur les composant electronique sont pas place dans le meme sens et certains differes. Enfin bon le principal c'est qu'il y a plus de problemes. Demain soir je ferais un PPS pour voir si le defaut ne revient pas et essayer demain matin (il gele par chez moi la nuit) voir si le les resistance d'appoint remarche. 