Bonjour, j'ai depuis peu un problème de désamorçage. Chose rare, elle a désamorcé en roulant.La tête de filtre a été refaite mais je suis toujours obligé de la réamorcer le matin et le soir.... Après mise en pression du réservoir il s’avère que j'ai un écoulement de GO le long du bloc laissant supposer une fuite à l'arbre de pompe.
Autre chose: les tuyaux de retour sont humides mais je ne pense pas que ça joue.
A votre avis?
P.S. La pompe à 450 000 Km
Le réchauffeur à été supprimé
Autre chose: les tuyaux de retour sont humides mais je ne pense pas que ça joue.
A votre avis?
P.S. La pompe à 450 000 Km
Le réchauffeur à été supprimé
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