Je n'ai rien contre les mandataires mais si vous avez l'occasion de traiter avec un vrai CC belge, il n'en sera que mieux, notamment si le véhicule doit être réparé dans le cadre de la garantie, ça aide indubitablement si on est client dudit CC 
Différences entre 308 Féline France vs Belgique ?
- Démarrée par choupy63
- Date de début
Pour moi ça relève de la légende urbaine ces histoires de garantie. L'immense majorité des personnes étant passées par un mandataire n'ont aucun soucis avec leur concessionnaire dans ces cas-là. D'ailleurs, on devrait logiquement retrouver ce genre d'attitude avec des gens qui ont simplement déménagé entretemps ou qui sont en vacances, si on étend le raisonnement, pourtant ce n'est pas le cas.
En cas de problème, il suffit juste de rappeler que la garantie est européenne et que le concessionnaire doit l'appliquer normalement, et dans le pire des cas, il y a plein d'agents qui ne demandent qu'à avoir des clients. Ce genre de pratique ne va jamais dans l'intérêt du représentant de la marque, il perdra un client et n'aura aucune chance d'essayer de lui vendre une voiture au prochain renouvellement, le choix du point de vente se faisant souvent selon la relation que l'on entretient avec son revendeur.
En cas de problème, il suffit juste de rappeler que la garantie est européenne et que le concessionnaire doit l'appliquer normalement, et dans le pire des cas, il y a plein d'agents qui ne demandent qu'à avoir des clients. Ce genre de pratique ne va jamais dans l'intérêt du représentant de la marque, il perdra un client et n'aura aucune chance d'essayer de lui vendre une voiture au prochain renouvellement, le choix du point de vente se faisant souvent selon la relation que l'on entretient avec son revendeur.
J'avais contacté un concessionnaire Belge (Bullman à Charleroi, pour ne pas le nommer...) avant de signer chez le mandataire, quand je lui ai donné mon numéro français je n'ai plus eu de nouvelles. Donc visiblement ça ne les enchante pas plus que ça de vendre aux français (sauf j'imagine celui qui vend au mandataire, et qui doit tenir un bon filon).
Mon ancienne C4 coupé avait un problème avec l'auto radio qui avait fondu un CD et il a été remplacé avec la garantie constructeur dans une concession citroen et il avait bien vu qu'elle ne provenait pas de France.
Mon CC était enchanté de m'annoncer que 2 voitures sur 10 qu'il vend sont vendues en France.
Il était tout aussi heureux de me faire signer.
ça c'est parce que la nana du GPS avait l'accent "Dans nonante mètres, ..."
Mais non pardi, avec le numéro du chassis, ils ont tout l'historique de la voiture... et encore heureux qu'il ait remarqué, c'eût été faute professionnelle.
Par contre techniquement, c'est la même
... ou un gars qui a eu des problèmes avec des clients Français?
Guillaume, était-ce "Jeannot" ton vendeur à Arlon ?
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