Ma 307 totalise 40500 Km, je la possede depuis Fevrier 2002, je fais environ 38 Km par jour pour mes deplacements professionnels.
En effet, le mecanicien de la concession me dit que les disques sont "foutus", il n'y a pratiquement plus de surface d'appuis pour les plaquettes et la zone de frottement (brillante) ne depasse pas 5mm.
A ma concession, on me dit que "toutes les 307 de 2001 on eues les disques et plaquettes arriere changées" cela en entretient normal de véhicule.
Mauvais traitement de surface du disque ? corrosion ? je ne freine peut etre pas assé ou trop ? cela est-il déja arrivé ?
Je tient à préciser que sous période de garantie, mes disques et plaquettes avant on étés changés suite à des problèmes de vibration.
Le tarif est de 180€ en concession Mo+pieces disques+plaquettes peugeot en prendrait-il une partie en charge etant donné le peu de Km de ma 307??
Je fais donc appel à vos compétances pour m'eclairer sur ce sujet.
Meilleures salutations.
En effet, le mecanicien de la concession me dit que les disques sont "foutus", il n'y a pratiquement plus de surface d'appuis pour les plaquettes et la zone de frottement (brillante) ne depasse pas 5mm.
A ma concession, on me dit que "toutes les 307 de 2001 on eues les disques et plaquettes arriere changées" cela en entretient normal de véhicule.
Mauvais traitement de surface du disque ? corrosion ? je ne freine peut etre pas assé ou trop ? cela est-il déja arrivé ?
Je tient à préciser que sous période de garantie, mes disques et plaquettes avant on étés changés suite à des problèmes de vibration.
Le tarif est de 180€ en concession Mo+pieces disques+plaquettes peugeot en prendrait-il une partie en charge etant donné le peu de Km de ma 307??
Je fais donc appel à vos compétances pour m'eclairer sur ce sujet.
Meilleures salutations.

