eclairage 407
- Démarrée par nono du 10
- Date de début
Est ce possible de "passer" au xénon une voiture qui n'est pas équipée d'origine.
Et l'hypothèse des ampoules de 100w qui ne sont pas homologuées route quelqu'un a essayé?
Pour les 100W, et comme tu le dis c'est illégal (réservé à la course auto). De plus, tu vas te prendre des appels de phares à tout bout de champs. C'est vite gavant.
Pour le post equipement en Xenon, trop complexe. (Lave phares et reglage auto de la hauteur des feux à prévoir).
Bonjour,
je suis un specialiste de l'éclairage auto.
Bien, sure qu'on peut mettre du xénon sur un véhicule qui n'est pas équipé de xénons d'origine. Et ca coute 10 fois moins chere en plus. Le kit complet universel, pour toutes les voitures est à 165 euros, ca inclut 2 ampoules à décharge couleur de 6000 à 12000k, 2 transfo et le cablage avec relais.
En ce qui concerne les ampoules 100watts, c'est interdit sur route ouverte et ca chauffe 2 fois plus, donc ce n'est pas conseillé.
Et le nec plus ultra, un truc que je suis le seul a posséder en France, les ampoules a reflecteur d'infrarouge. Ca eclaire plus blanc que les halogenes, ca consomme que 55 watts et ca eclaire beaucoup plus que des ampoules 100 watts. Et pas besoin de transfo, installation super simple et rapide. 55 euros la paire livrée.
Sinon, il y a aussi les halogenes effet xenon en 55 watts, ca eclaire comme des ampoules halogenes classiques mais avec une lumiere beaucoup plus blanche. Elles ont du gaz xenon a l'interieur et un verre bleuté. C'est le verre qui donne la couleur plus blanche lors de l'eclairage. Le gaz xenon à l'interieur ne joue pas car ce ne sont pas des ampoules a decharge. (8 euros la paire)
Avec ces ampoules, il ne faut pas oublier de passer aux led blanches xenon pour les feux de position. (10 euros la paire)
Je ne comprend pas comment les constructeurs automobiles peuvent faire une telle faute de goût : des feux de croisement blanc xenons avec des feux de position jaunes. Il sont tous a l'ouest. Heureusement que je suis là pour rattraper ça.
je suis un specialiste de l'éclairage auto.
Bien, sure qu'on peut mettre du xénon sur un véhicule qui n'est pas équipé de xénons d'origine. Et ca coute 10 fois moins chere en plus. Le kit complet universel, pour toutes les voitures est à 165 euros, ca inclut 2 ampoules à décharge couleur de 6000 à 12000k, 2 transfo et le cablage avec relais.
En ce qui concerne les ampoules 100watts, c'est interdit sur route ouverte et ca chauffe 2 fois plus, donc ce n'est pas conseillé.
Et le nec plus ultra, un truc que je suis le seul a posséder en France, les ampoules a reflecteur d'infrarouge. Ca eclaire plus blanc que les halogenes, ca consomme que 55 watts et ca eclaire beaucoup plus que des ampoules 100 watts. Et pas besoin de transfo, installation super simple et rapide. 55 euros la paire livrée.
Sinon, il y a aussi les halogenes effet xenon en 55 watts, ca eclaire comme des ampoules halogenes classiques mais avec une lumiere beaucoup plus blanche. Elles ont du gaz xenon a l'interieur et un verre bleuté. C'est le verre qui donne la couleur plus blanche lors de l'eclairage. Le gaz xenon à l'interieur ne joue pas car ce ne sont pas des ampoules a decharge. (8 euros la paire)
Avec ces ampoules, il ne faut pas oublier de passer aux led blanches xenon pour les feux de position. (10 euros la paire)
Je ne comprend pas comment les constructeurs automobiles peuvent faire une telle faute de goût : des feux de croisement blanc xenons avec des feux de position jaunes. Il sont tous a l'ouest. Heureusement que je suis là pour rattraper ça.
moi j'ai équipé ma 407 en feu de croisement en PIAA Xtreme white plus 55W > 110w 4000k en ça change carrement des ampoules classique.
et pour les feux de route, ceux sont des PIAA Chrome mirror white bulb
55w > 110w 4100k...et alors là on se croit en plein jour et la portée est démente!!!
et pour les feux de route, ceux sont des PIAA Chrome mirror white bulb
55w > 110w 4100k...et alors là on se croit en plein jour et la portée est démente!!!
oui m'sieu 110watts! tu as l'air étonné 
PIAA est l'expert en ampoules (ils ont dailleur créer l'ampoule la plus puissante au monde)
bon c'est vrai que je suis dans l'illégalité mais tant que les feux sont bien réglés
et que je n'éblouis pas les autres
PIAA est l'expert en ampoules (ils ont dailleur créer l'ampoule la plus puissante au monde)
bon c'est vrai que je suis dans l'illégalité mais tant que les feux sont bien réglés
et que je n'éblouis pas les autres
Ouais ben c'est pas tres malin. Car 110 watts, quand t'auras cramé ton phare à 400 euros, on en reparlera.
Si tu veux, regarde si y'a pas des halogenes 500 watts avec potentiometre....comme dans ton salon.
Si tu eclaires plus fort et plus loin, tu eblouis plus non ?
Si tu veux, regarde si y'a pas des halogenes 500 watts avec potentiometre....comme dans ton salon.
Si tu eclaires plus fort et plus loin, tu eblouis plus non ?
oui m'sieu 110watts! tu as l'air étonné
PIAA est l'expert en ampoules (ils ont dailleur créer l'ampoule la plus puissante au monde)
bon c'est vrai que je suis dans l'illégalité mais tant que les feux sont bien réglés
et que je n'éblouis pas les autres
55w = 110w sur la doc : http://www.piaa.com/Bulbs/Bulbs-H1.html
Ca veut dire quoi ? Que c'est bien du 55watts mais qui en donne comme si c'était une 110 ? Ce qui reviendrait à dire que c'est légal ?
Et ça coute combien et on trouve ça ou ?
Et ça coute combien et on trouve ça ou ?
ba écoute j'utilise ma voiture beaucoup la nuit, je les ai montés dessus depuis que je l'ai et rien a signaler!
un ami a cramé son bloc droit en 10j avec une marque d'entrée de gamme et puis je lui ai conseillé les piaa...et depuis r.a.s.
de toute manière à 80€ la paire,je n'attendais pas qu'elle me crame mon optique! et en plus il y a un traitement spécifique du verre pour la dissipation de chaleur!!!
et non étonnement tu n'éblouis pas plus les autres qu'avec des ampoules classiques, sauf dans un cas précis...quand tes optiques sont sales comme sur les véhicules montés en xénon et qui doivent obligatoirement être équipés de lave-phares.
un ami a cramé son bloc droit en 10j avec une marque d'entrée de gamme et puis je lui ai conseillé les piaa...et depuis r.a.s.
de toute manière à 80€ la paire,je n'attendais pas qu'elle me crame mon optique! et en plus il y a un traitement spécifique du verre pour la dissipation de chaleur!!!
et non étonnement tu n'éblouis pas plus les autres qu'avec des ampoules classiques, sauf dans un cas précis...quand tes optiques sont sales comme sur les véhicules montés en xénon et qui doivent obligatoirement être équipés de lave-phares.
tu peux allez chez autobacs par exemple david
oui c'est vrai autober
c'est le meme principe de base que les lampe à économies d'énergie chez toi, enfin si tu en as.
oui c'est vrai autober
c'est le meme principe de base que les lampe à économies d'énergie chez toi, enfin si tu en as.
ça part du meme principe de base de conception.
après ce qu'il en est exactement, je ne saurai pas te dire! chui pas ampoulologue!
chez moi c pas du piaa mais des ampoules de 65w donnent du 100w.
après ce qu'il en est exactement, je ne saurai pas te dire! chui pas ampoulologue!
chez moi c pas du piaa mais des ampoules de 65w donnent du 100w.
ça part du meme principe de base de conception.
après ce qu'il en est exactement, je ne saurai pas te dire! chui pas ampoulologue!
chez moi c pas du piaa mais des ampoules de 65w donnent du 100w.
Tu a le choix entre pipo , ou escroquerie . Surtout à 80 € .
Et Osram ou Philips ils n'y connaissent rien.
mdr!
ba écoute je suis pas un vaillant...
et entre pipo ou escroquerie je choisi technologie de pionte
et si c'était de la kamelote, j'en ferais pas l'éloge
ba écoute je suis pas un vaillant...
et entre pipo ou escroquerie je choisi technologie de pionte
et si c'était de la kamelote, j'en ferais pas l'éloge
