Hello, Après des semaines de galères et de recherche, j'ai trouvé ma voiture ! Très peu d'offre en ce moment, les longs délais de livraison retardent les ventes d'occasion. J'avais en plus des critères très précis, EAT8, 130, blanche toit noir ou grise foncée toit noir, moins de 30 000km, finition allure business ou à minima hayon electrique et full led pour moins de 30 000€. J'ai harcelé toutes les concessions pendant des jours et aujourd'hui, dans ma concession habituelle, la perle ? Une GT blueHDI 180 EAT8 1160km de fin 2018, grise foncée toit noir. Au final des options plus que je n'en voulais, son focal, hayon electrique, sièges chauffants massants, toit ouvrant pano, grip contrôle, cameras, etc, etc. Bref, enfin la délivrance ! Seule ombre au tableau, intérieur cuir... Je devrais survivre à ça même si j'aime pas ça. Seul étonnement, une voiture avec moins de 2000km en 3 ans ? Ça vous parle ? D'ici là réception dans 2, 3 semaines, la concessionnme prête une voiture (la mienne, qu'ils reprennent, à le FAP colmaté et un cardan HS). Je suis vraiment contente et serait heureuse de lire vos expériences (si possible positives ) sur ce modèle.
Avec les confinements et le télétravail, si c'est comme beaucoup de mes collègues, quasi 0 kms effectués en 1 an 1/2. Malgré tout 1400 kms ça fait peu pour les 1 an 1/2 restant
Oui, j'ai pas plus d'infos pour le moment mais je demanderais. J'en ai vu quelques une comme ça sur la centrale.
un chauffeur du dimanche peut être !!!! avec les confinements ... il reste très peu de dimanche dans les 2 ans !!
Belle acquisition Pour le kilométrage, ça ne serait pas "juste" le moteur qui aurait 2000 km suite à un remplacement ? Et le véhicule en lui-même, hors moteur, aurait X milliers de km ?
Apparemment non, le moteur n'a pas été changé. C'est ma concession Citroën (je prends toutes mes voitures là bas parce que le service est pépite mais j'aime Peugeot et j'ai pas le budget SUV DS ahah) qui l'a trouvé chez son mandataire habituel. J'ai pas d'autres détails pour le moment.
Cause possible Un véhicule acheté neuf et son propriétaire est décédé. Automatique le véhicule est immobilisé par le notaire (si c’est l’unique propriétaire sur la carte grise) le temps de la succession. Quand on sait qu’une succession c’est 6 à 12 mois au mieux, puis le temps que la famille se décide à la vendre nous sommes rapidement entre 1 an, 1an et demi après le décès.
Une petite précision : le délai légal pour déposer la déclaration de succession (qu'elle soit faite par le notaire ou le-s héritier-s) est de 6 mois maximum (12 mois pour un décès hors métropole) car au-delà des pénalités s'appliquent pour chaque mois de retard. La succession est alors aussitôt disponible pour le-s héritier-s. S'il n'y a pas d'autre héritier que la conjointe (ou le conjoint), c'est bien plus rapide puisqu'il n'y a pas de droits de succession à payer entre conjoints. Cela dit, j'ai acheté dans mes jeunes années une R16 TL de 6 ans et .... 1 300 km. Elle avait encore les plastiques de protection sur les sièges et était sur cales dans le garage de la maison pour ne pas marquer les pneus. Son propriétaire (très soigneux) était décédé peu après son achat et sa veuve (sans enfant) ne s'est décidée à la vendre que lorsqu'elle a dû entrer en maison de retraite.
Ne croyant pas aux super affaires ..... je chercherai "le loup" . Car le 3008 se vend et se revend très bien , donc pas de raison de brader un véhicule .
Je pense pas qu'il soit bradé pour autant, ça reste un véhicule qui a 3 ans. De mon point de vue il est dans les prix. 31500€ avant les efforts faits par mon concessionnaire. De ce que j'ai vu ça côté entre 27500 et 32 000
Moi aussi je changeais entre 18 et 24 mois selon finance mais là problème de santé et cessation activité pro ,la voiture n'est plus ma priorité
Bon j'ai pu avoir toutes les infos et la fiche détaillée du véhicule. Rien de particulier à signaler, le moteur n'a pas été changé, elle n'a pas été repeinte, elle est immatriculée en France et vient d'un mandataire avec qui ils travaillent régulièrement (une 15aine de voitures par mois). Elle est bien en EAT8 GT, elle a 1160km, full option, park assist, toit pano, jantes 19, sièges massant chauffant, intérieur noir mistral, Cuir nappa, caméra avant et arrière, radio numérique, hifi Focal, coffre éléctrique, franchissement de ligne, angle mort, etc, android auto etc, recharge smartphone sans fil. Grise Amazonite. Elle a l'air nickel, les sièges n'ont pas un plis. Par contre elle est de mai 2018, pas fin 2018.
Bonjour @Pouchka, Pour moi c'est une bonne affaire vu le kilométrage et l'année du véhicule. La dotation en options est très belle, en plus je pense que comme vous connaissez bien votre concessionnaire je ne pense pas que vous ayez de mauvaises surprises. Félicitations, bonne route et bonne santé. Cdlt JJ
C'est ce que je me dis, c'est pas une concession multimarque miteuse au fin fond de la cambrousse (sans généraliser, il y a du bon et mauvais partout), c'est une grosse concession Citroen avec DS store, qui a un gros parc automobile et a qui j'ai déjà vendu 3 voiture et acheté 2. Ils nous ont toujours super bien accompagné et malgré sa monté en grade la personne qui nous suivait continue à prendre le temps pour nous alors que c'est plus son taf. Jamais eu de mauvaise surprise sauf une fois où l'atelier nous à monté les plaquettes de frein...à l'envers. J'ai tellement hâte qu'elle soit là ! Encore 2 semaines à attendre, d'ici là ils m'ont prêté une C3, j'avais l'impression que c'était une vieille voiture aux finitions à l'ancienne alors que pas du tout, elle est full option lol. C'est pas du tout le même délire ne serait-ce que ma 308 (petit pincement au coeur en la laissant à la concession).
Je n'ai vu qu'une personne du service occasion cette semaine, c'est avec le chef des ventes véhicule neufs que je discute et échange normalement. Je lui demanderais la prochaine fois. Mais je ne vois pas trop ce qui peut y avoir comme "loup" si le moteur n'est pas changé, que la peinture n'a pas été refaite, que le mandataire est de confiance.
Et si c'était simplement un véhicule de démonstration ? J'ai vu il y a quatre ans une 508 RXH qui avait 3500 Km et 3 ans, vendue par ma concession habituelle. Rien de choquant dans la démarche, on sort l'ancien véhicule pour le remplacer par un restylé.
Je me souviens d'une histoire comme ça avec une Seat.... on avait pas dit au client que sa voiture avait servi 2 semaines sur un salon avec X milliers de visiteurs qui étaient monté dedans, régélé le siège, claquer le capot, .... bref elle a pris 15 ans d'un coup la voiture (sauf le moteur qui est forcément neuf).
Oui c'est ce que m'a dit le gars des occasions, ça peut être un véhicule de démo, collaborateur, etc.
Oui bonne hypothèse pour le VD. Ca peut aussi être une voiture du parc presse. Elles sont souvent full équipées, et c'est le cas là donc aussi. Je ne vois pas non plus de souci de toute façon. Enjoy @Pouchka
Je viendrais pleurer sur le forum si ma voiture tombe en lambeaux après 300km En tout cas les sièges cuir n'ont pas un plis, ils sont nickel. Ça s'abîme vite dans ces cas là non ? J'ai pas connaissance de l'usure d'un intérieur cuir, j'en n'ai jamais eu...
