Expérience clients 3008 III

PS : Sur mon 5008 II, lorsque j'ai besoin de désactiver le start and stop je suis obligé de passer dans le menu et ce à chaque démarrage. Il n'y a pas d'astuce de l'appui long... un bouton physique pour le désactiver est quand même le bienvenu un peu comme pour le maintien dans la voie qui lui a un bien un bouton qui le désactive.
Ça fait des années qu’on le réclame… mais il vaut mieux nous refiler des gadgets à la c.., genre ChatGPT, qui n’ont RàF dans un véhicule… :mad:
 




Après 8 semaines passées avec cette 3008 Hybrida 136 (2024), voici mes commentaires qui n’engage que moi.​

4350 km effectués et consommation moyenne : 6.11 l/100

Les points positifs :
Voiture silencieuse et assez confortable.
Bonne tenue de route et puissance suffisante pour moi.
Coffre assez grand.
Eclairage de nuit efficace.

Les points négatifs ;
Largeur excessive surtout gênante en ville ou sur route étroite.
Appuis tête trop inclinés vers l’avant.
Boîte à gant très petite.
Mode de conduite qui repasse en normal à chaque démarrage.
Nombreux bugs sur i-cockpit (perte fréquente du son en lecture de clef USB, perte de la navigation GPS)
 
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Oui,
Mettez vous téléphones dans le coffre , c’est plus simple d’accès :lol::D
Avec un téléphone à clapet gros comme une brique : aucun problème.
Tous les essais ont été fait avec ce protocole et c’est écrit dans le mode d’emploi qui n’est pas fournit.
 
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Serieux ? Y'a des gens que ça choque de devoir enlever le téléphone pour ouvrir ?
C'est vraiment tous les prétextes pour râler quoi...
Non mais attends, certains te diront que ce n'est pas fait pour mettre un téléphone dessus comme quoi ca été pensé avec les pieds... Je le répète ils ont mis le paquet sur l'écran mais le reste ne suit pas. L'effet whaou du début s'estompe rapidement quand on regarde dans le détail..
 

Surtout de la part d'un qui n'achètera jamais le 3008. Et qui continue à critiquer systématiquement
Peugeot/Stellantis doit réaliser que ils sont incapable de faire un système multimédia qui tient la route , et faire comme renault et confier le truc à un pro du truc comme Google
Regarde ce qui avait été annoncé au CES de Las Vegas il y a quelque temps.
 

E
Non mais attends, certains te diront que ce n'est pas fait pour mettre un téléphone dessus comme quoi ca été pensé avec les pieds... Je le répète ils ont mis le paquet sur l'écran mais le reste ne suit pas. L'effet whaou du début s'estompe rapidement quand on regarde dans le détail..
Et encore le paquet est mis visuellement écran éteint c'est tout ! Parce que c'est fade il y aucune couleurs , c'est pas du OLED , les bords sont quand même assez important par rapport à la taille de la dalle , la cartographie est basique sans possibilité davoir une carte facon google heart , et apparemment c'est constamment en mode nuit
 

Non mais attends, certains te diront que ce n'est pas fait pour mettre un téléphone dessus comme quoi ca été pensé avec les pieds... Je le répète ils ont mis le paquet sur l'écran mais le reste ne suit pas. L'effet whaou du début s'estompe rapidement quand on regarde dans le détail..
Et encore l’écran est beau mais son utilisation reste discutable.
 

Surtout de la part d'un qui n'achètera jamais le 3008. Et qui continue à critiquer systématiquement

Regarde ce qui avait été annoncé au CES de Las Vegas il y a quelque temps.
J'ai acheté un E3008 hein 😅 et oui ACHETÉ pas loué 😊
 
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E
Et encore le paquet est mis visuellement écran éteint c'est tout ! Parce que c'est fade il y aucune couleurs , c'est pas du OLED , les bords sont quand même assez important par rapport à la taille de la dalle , la cartographie est basique sans possibilité davoir une carte facon google heart , et apparemment c'est constamment en mode nuit
C’est en effet regrettable pour un véhicule de cette catégorie :spamafote:
 

Surtout de la part d'un qui n'achètera jamais le 3008. Et qui continue à critiquer systématiquement

Regarde ce qui avait été annoncé au CES de Las Vegas il y a quelque temps.
N'ai je pas écrit que l'écran est whaou..On s'en fout des annonces au CES et d'ailleurs qu'est ce qu'il annonce? Le CES est une vitrine des techno de demain. Le client veut du concret maintenant surtout au prix qu'il achète sa voiture.
 
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Et ils y ont promis quoi ? C'était en 2023 ? Car ils ont annulé 2024 à ma connaissance.
Une promesse de 1,5 ans, pour ce que ça vaut :ange:.... car les promesses ça n'engage que ceux qui veulent y croire :whistle: .

Et comme dit CFL, une promesse c'est pour les véhicules du futur (demain, après demain, ... voir jamais) .... la nous sommes aujourd'hui, le 09/08/24 avec le 3008 3.
Est il prévu au moins au restylage de passer sur google automotive avec google earth intégré par exemple ?
 









Cela ne te concernait pas, faut juste comprendre à quoi servent les citations et les réponses s'y afférant.
Même ça semble difficile
Même si la partie CES ne me concernait pas, je peux quand même y répondre : on s'en cogne des annonces du CES surtout pour annoncer que STELLANTIS va commercialiser les datas de son groupe pour faire du chiffre https://www.auto-infos.fr/article/s...es-2024-de-las-vegas-avec-mobilisights.280422
De plus, ton début de post initial s'adressait à moi sachant que tu réponds à la suite de mon post. Que j'achète ou pas la nouvelle 3008, cela me regarde. En conséquence aucune difficulté à te répondre.
Enfin si tu fais référence en réponse à une autre personne, tu peux utiliser la fonction citer pour la réponse afférente. Et si tu veux répondre à qqn directement tu fais répondre. Ca te semble un peu difficile.
 
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P….., que ce communiqué est beau comme l’Antique, plein de promesses et de lendemains des mobilités qui vont chanter et baigner dans le bonheur connecté… et tutti quanti:pt1cable:
Ben, comme d’hab’, y’a plus qu’à savoir faire "remonter" tout ça dans les applis et les bagnoles… pour atteindre - enfin - le "panard connecté" du siècle… :D
 
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Cela confirme bien les ambitions de STELLANTIS de faire du fric sur le dos pardon lapsus révélateur les datas de ses clients