Expérience clients 3008 III
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Merci, en effet on perd cette fonctionnalité présente de base sur l'ancien 3008 en finition GT Line au même titre que la détection d'angle mort.
Un peu dommage qd même vu le prix du véhicule.
C'est dommage , car très pratique ces rétroviseurs qui s'oriente vers le Bas .
Quand je ne se que c'était d'origine avant
Petit comparatif avec le Renault Symbioz
www.autoplus.fr
Renault Symbioz vs Peugeot 3008 : que choisir en hybride ?
Les Renault Symbioz et Peugeot 3008 sont les derniers SUV compacts hybrides français : mais que faut-il choisir entre les deux rivaux ?
www.autoplus.fr
je me trompe surement mais je vois plus le Scénic et l'Austral comme des concurrents du 3008
le Symbioz je le comparerai plus au 2008 et donc la sur autoplus de battre le 3008 .... !!!! soit Renault est de mieux en mieux, soit Peugeot est en baisse, soit
autoplus ....
le Symbioz je le comparerai plus au 2008 et donc la sur autoplus de battre le 3008 .... !!!! soit Renault est de mieux en mieux, soit Peugeot est en baisse, soit
autoplus ....
L'intérieur de renault Laguna quel horreurPetit comparatif avec le Renault Symbioz
Renault Symbioz vs Peugeot 3008 : que choisir en hybride ?
Les Renault Symbioz et Peugeot 3008 sont les derniers SUV compacts hybrides français : mais que faut-il choisir entre les deux rivaux ?
Totalement d'accord, le 3008 doit être comparé avec le Scenic ou l'Austral selon les motorisations.
Mais effectivement, Renault s'améliore, surtout pour le Scénic et l'Austral où la qualité des matériaux et de fabrication, mais également les finitions, sont en net progrès. Sans parler de Google Automotive qui met tout le monde d'accord.
C'est plus dans ce domaine que Peugeot devrait porter ses efforts.
L'intérieur n'est effectivement pas du tout qualitatif. Ça ne donne pas envie...L'intérieur de renault Laguna quel horreur
Il y en a qui vont dire que c'est faux journalistes auto (comme pour le vrai et le faux chasseur). Elle était facile celle-là
La 3008 perd ce round. Si elle se compare à la 2008, la bataille est déjà perdue, non? Je rigole et à la rigueur on s'en cogne. En tout cas, cette comparaison ne reste qu'un avis d'un journaliste auto. Le seul avis qui compte est celui du client qui se fera sa propre idée entre acheter une 3008 ou une symbioz de chez Renault. Elles ne boxent pas dans la même cours. Le prix est décalé, leurs intérieurs aussi. Bien que celui de la 3008 est wahou, ce qui manque est un software de qualité sur lequel Peugeot devrait porter ses efforts...
Dernière édition:
Elle gagnera celui avec le client, car elle approche, malgré ses defauts la catégorie des SUV statutaire comme une Volvo une BMW ou une Mercedes,ce que Renault est incapable de seulement comprendre... jusqu'à maintenant !
Avis partagé pour la comparaison....Pour avoir vu ce Symbioz et ne pas être client Renault il faut reconnaitre une proposition qui tient la route. Et un style que je trouve pour ma part plutôt réussi.
Certes non, mais à ce niveau de prix, cela compte et peut faire oublier certains petits défauts, en revanche Peugeot se tire une balle dans le pied sur cet aspect en mettant l'Alcantara en option et en supprimant le cuir et les sièges électriques avec ses réglages mémorisés...
Ca à l'avantage de fonctionnerL'intérieur de renault Laguna quel horreur
Il fut un temps avec la DS, PSA a a retrouvé ce côté statutaire. Maintenant, même la DS fait assez cheap...Que dire de Peugeot, on est loin du compte là...
C'est peut etre plus pour comparer à puissance presque égal
J'adore la remarque du journaliste
Le Renault a cependant une excuse : il mesure 13 cm de moins que le Peugeot, dont on se demande bien ce qu’il fait de ses centimètres supplémentaires.
Ça pèse combien, face au 42 acheteurs recensés dans le tableau des commandes ?
130 est la vitesse maxi. Chacun peut donc rouler à 125 sans souci.
Et essaie même 120, tu verras la diff de conso par rapport aux 130, pour un temps pas trop allongé si ce n'est pas sur un très grand parcours
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