Fuite liquide refroidissement

[Kryoxx]

Bonjour à toutes et à tous.

Je viens de m'inscrire sur ce forum ô combien utile pour ne pas dire indispensable.

Voilà je possède une 607 V6 HDI Féline de début 2005 qui totalise peu de km et bien que je l'utilise très peu, j'ai déjà eu besoin de m'occuper des deux lève-vitres AV (à 1 mois d'intervalle, heureux j'étais ), un grand merci aux tutos.

Je relance ce topic car depuis peu, j'ai le voyant de liquide de refroidissement qui clignotait au tableau de bord tant que l'appoint n'a pas été effectué (donc pas un problème de sonde défectueuse).

Il s'avère qu'à température de fonctionnement, du liquide s'évapore au niveau du moteur et sur la gauche entre les deux culasses, ce qui je l'espère ne serait dû qu'à un boîtier de sortie d'eau fissuré ou à son joint défectueux.
En tout cas l'endroit semble correspondre à ce qui est indiqué dans le topic.

Je ne suis pas certain à 100% que ce soit ça mais pour le vérifier il va falloir déposer pas mal de choses...
Ayant fais des recherches, je n'ai malheureusement pas trouvé de tuto comme pour d'autres problèmes sur ce véhicule.

Ma question est donc: y aurait-il quelqu'un ayant déjà effectué cette réparation qui aurait eu la bonne idée d'avoir pris des photos (voire une vidéo) des différentes étapes, bref un tuto des différentes déposes pour accéder au boîtier?

Sinon y aurait-il de choses à savoir et surtout à ne pas faire?

Merci par avance pour votre aide.

 

[dewetd]

Une photo de ton boitier peut etre ?
et la bienvenue a toi

 

[Kryoxx]

Merci pour l'accueil.

Pour la photo, elle n'est pas prise puisque la pièce n'est pas encore démontée mais si c'est bien cette pièce qui est incriminée alors cela devrait quelque chose comme ci-dessous.

 

[dewetd]

attend un peu d'autre devrai pouvoir te donner la procedure c'est le logement du thermostat sa c'est pas le joint qui fuit il faudrait nettoyer et voir ou est exactement la fuite

 

[reneee]

Bonjour à toutes et à tous.

Je viens de m'inscrire sur ce forum ô combien utile pour ne pas dire indispensable.

Voilà je possède une 607 V6 HDI Féline de début 2005 qui totalise peu de km et bien que je l'utilise très peu, j'ai déjà eu besoin de m'occuper des deux lève-vitres AV (à 1 mois d'intervalle, heureux j'étais ), un grand merci aux tutos.

Je relance ce topic le quel

car depuis peu, j'ai le voyant de liquide de refroidissement qui clignotait au tableau de bord tant que l'appoint n'a pas été effectué (donc pas un problème de sonde défectueuse).

Il s'avère qu'à température de fonctionnement, du liquide s'évapore

jamais entendu que le LDR s'évapore ou alors il faut quelques années

au niveau du moteur et sur la gauche entre les deux culasses, ce qui je l'espère ne serait dû qu'à un boîtier de sortie d'eau fissuré ou à son joint défectueux.donc ça fuit
En tout cas l'endroit semble correspondre à ce qui est indiqué dans le topic. où ça

Je ne suis pas certain à 100% que ce soit ça mais pour le vérifier il va falloir déposer pas mal de choses...
Ayant fais des recherches, je n'ai malheureusement pas trouvé de tuto comme pour d'autres problèmes sur ce véhicule.

Ma question est donc: y aurait-il quelqu'un ayant déjà effectué cette réparation qui aurait eu la bonne idée d'avoir pris des photos (voire une vidéo) des différentes étapes, bref un tuto des différentes déposes pour accéder au boîtier?

Sinon y aurait-il de choses à savoir et surtout à ne pas faire?

Merci par avance pour votre aide.

Bonsoir et la parmi nous

 

[dewetd]

attention tu post le meme sujet partout tu vas te le faire supprimé !
c'est pa ta pompe a eau qui fuit ? en bas a gauche ou plus precisemment

 

[Kryoxx]

Bonsoir et la parmi nous

En fait j'avais répondu dans un topic déjà ouvert sauf que je n'avais pas remarqué que c'était dans la catégorie peugeot 407, d'où mon post dans la bonne section.

Sinon pour préciser, lorsque je disais qu'il s'évapore, c'était évidemment via une fuite qui lorsque le liquide rentre en contact avec les culasses bien chaudes crée une évaporation de fumée.

Il y a bel et bien une fuite quelque part et je pense que cela doit être proche du boîtier voire le boitier de sortie d'eau lui-même.

 

[Kryoxx]

attention tu post le meme sujet partout tu vas te le faire supprimé !
c'est pa ta pompe a eau qui fuit ? en bas a gauche ou plus precisemment

Je sais, ce n'était pas fait exprès.

Je ne pense pas à la pompe à eau mais on ne sait jamais.

Je penche toujours pour le boîtier de sortie, d'où ma demande d'aide pour avoir des infos quant au démontage de ce dernier.

 

[dewetd]

dsl je voi pas c'est quel piece

 

[Kryoxx]

Pas de souci.

La pièce en question est celle montrée sur le schéma, donc le boîtier de sortie logé entre les culasses.

De toute façon que ce soit cette pièce ou non qui est responsable de la fuite, c'est par celle-ci que je commencerai.

 

[ced079]

puisque tu as le schéma, donnes moi la désignation, et ton VF3........... sur la carte grise (en MP celui là)
et je regarde ce que je peux te trouver

 

[k-lys]

J'ai regardé de mon coté et je n'ai pas trouvé de doc pour la dépose du BSE (Boîtier de Sortie d'Eau), mais il semble assez accéssible une fois le boitier papillon enlevé.

 

[ced079]

effectivement y'a rien sur la dépose du boitier d'eau

désolé

 

[Kryoxx]

Merci à vous deux d'avoir fait des recherches.

Ce n'est pas dramatique, je ferai comme il faut faire, c'est à dire démonter jusqu'à voir cette pièce.

Cela ne doit pas être bien sorcier.

 

[ced079]

je ne pense pas