Bonjour,
????, il n'y a pas de rapport entre le remplacement de l'huile moteur et la production de "fumée".
-soit cette "fumée" est de la condensation (vapeur d'eau en fait), elle provient du différentiel de température entre gaz d'échappement et tubulure d'échappement. Elle doit disparaître au bout d'un certains nombre de kilomètres (~5 mais cela dépend du type de parcours). Si elle est persistante, il faut vérifier qu'il n'y a pas de consommation de liquide de refroidissement.
-soit c'est vraiment de la fumée (blanc bleue + odeur âcre) et cela provient de la combustion d'huile dans l'échappement. Elle est persistante et plus abondante lors des rétrogradages et relâchements de l'accélérateur. Il y a aussi des traces huileuses en sortie d'échappement. Tu es plutôt dans ce cas la si j'ai bien compris en relisant tes précédents posts.