Gamme Peugeot 508 : Finitions

Discussion dans 'Peugeot 508 (R8x 2018/--)' démarrée par matth21, 16 Juin 2018.

  1. matth21

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  2. matth21

    matth21 Modérateur
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    Les détails pour la Peugeot 508 SW seront disponibles dès l'ouverture des commandes :)
     
  3. Arga

    Arga Peugeot Addict

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    La SW existe en First Edition ?
     
  4. G2

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    Je ne crois pas.
     
  5. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Il faut attendre pour le savoir je pense. Probablement que s'il y a une annonce à ce sujet, ce sera à la rentrée, avec la grille des prix. A priori un + 1200/1300 EUR est à prévoir. Ce qui fera un écart plus réduit par rapport à certains concurrentes qu'en berline Fastback.
     
  6. matth21

    matth21 Modérateur
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    Les finitions pour la 508 SW ne sont qu'indicatives pour le moment.

    Maintenant, j'ai entendu dire qu'une First Edition était prévue donc j'ai ouvert une page au cas où. Les commandes seront ouvertes d'ici la rentrée je pense, on aura le temps d'en parler.
     
  7. Arga

    Arga Peugeot Addict

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    OK merci !
     
  8. dasnipe

    dasnipe Lion de Bronze

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    La first édition étant une édition limitée, est-elle encore disponible en commande ?
     
  9. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Il y a longtemps que les commandes ont été bouclées pour cette finition.
     
  10. dasnipe

    dasnipe Lion de Bronze

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    Ok, je m’en doutais un peu. Merci ;)
     
  11. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Je crois que ça a été bouclé fin mai.
     
  12. 407SWSV

    407SWSV Peugeot Addict

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    Je trouve dommage qu'il n y pas (pour l'instant, j'espere que ca va changer) la possibilite de configurer les GT et les GT line, surtout en teintes foncees avec des contours des vitres laterales en alu sable au lieu de noir brilliant. Aussi de ne pas avoir la possibilite de choisir un ciel de pavillion gris clair au lieu de noir. Malgre la mode de chez les allemands pour les versions sportives. Quoique actuellement on est arrive a pouvoir configurer plus gaie uen allemande que la nouvelle 508.
     
  13. matth21

    matth21 Modérateur
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    Peugeot réduit de plus en plus les finitions chromées, donc pas sûr que cela arrive sur la 508. Cf. nouvelle 208 qui est en noir mat ou laqué noir, les Black Pack sur certains modèles etc.

    Pour le ciel de toit, oui ce serait une bonne idée. C'est pas un défi technique insurmontable en plus.
     
  14. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Chez BMW, le ciel anthracite est de série sur les versions Sport et en option sur les autres. Cela étant, c'est assez logique je trouve.
    Par contre, on garde la possibilité d'avoir des contours de vitres en chrome au lieu de noir sur les versions Sport, ce que je fais sur les miennes, n'étant pas toujours fan du full black.
     
  15. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Du coup, je me suis amusé à faire une étude de "marché" sur "qu'est ce que la clientele Premium achete sur une gamme "concurrente" comme la série 3 ?".
    J'ai donc fait une analyse sur ce qui est à vendre en série 3 VI (F3X) sur la Centrale.

    L'échantillon porte sur 1630 ex en vente, suffisamment important pour etre representatif je pense.

    Et voilà ce que ça donne :

    Carrosserie : 52% Touring / 48% Berline. Assez cohérent avec ce qu'on peut lire ça et là sur ce rapport dans cette catégorie.
    Moteurs : 86% Diesel / 10% Essence / 4% Hybrid (l"hybride ne se faisant que sur la berline, cela monterait logiquement à 7 si présent sur les 2 carrosseries je pense).
    Traction : RWD 73% AWD 27%
    Transmission : BVA 75% BVM 25%
    Finitions :
    29% M Sport
    11% Sport
    23% Luxury
    15% Lounge
    5% Executive (niveau 2 finitions entreprise)
    13% Business (niveau 1 finition entreprise)

    Je n'arrive pas à 100% car il y a des finitions comme la Modern qui ont disparu en cours de carriere (finition qui se situait entre Lounge et Luxury).

    Coté moteurs, je n'ai regardé que coté diesel puisque ça fait le gros des troupes.

    16d = 190
    18d = 239
    20d ED (163) = 38
    20d = 264
    25d = 16 (ce moteur n'a pas été commercialisé tout du long)
    30d = 104
    35d = 28


    Évidemment, les 4 cylindres sont légions. Mais le 6 cylindres n'est pas ridicule. Je n'ai pas mis de pourcentage car le filtre puissance n'est peut etre pas 100% efficace s'il est mal renseigné dans les annonces. En effet je n'arrive qu'à 876 voitures alors qu'il y aurait 1412 Diesel.

    On voit l'emprise de la BVA ce qui a fait évoluer Peugeot sur le sujet, parfois à l'extreme en imposant un peu trop la BVA.
    Le X Drive compte quand meme 1/4 d'adeptes mais une traction en engendrerait probablement un peu mois et surtout, celles ci est en force sur les versions les plus puissantes que Peugeo ne propose pas pour le moment en attendant l'Hybrid 4 de 300cv.
     
  16. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    peut etre aussi parce qu'il propose régulièrement le Xdrive a 1 euro
     
  17. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    C’est proposé 1x par an et encore, ça fait un moment que je n’ai pas vu la promo.Et mon petit doigt me dit que c’est souvent au détriment de la remise globale.
    Une promo qui sert souvent à Ferrer le client en CC.
     
  18. barre et volant

    barre et volant Peugeot Addict

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    Hello,
    Petites informations pour ceux qui comme moi pensaient que les niveaux de finitions ne concernant que l'équipement . Attention, il y a des surprises entre active et allure qui ne sont pas indiquées dans les docs:
    Console centrale:
    Active: complètement en plastique
    Allure: recouverte sur la partie verticale, de moquette/feutre

    Accoudoir avant:
    Active: simple en plastique
    Active: en imitation cuir et surpiqûre

    Accoudoir arrière
    active: il n'y en a pas !!????
    Allure: présent

    Poches aumônières:
    Active: rien !
    Allure : présentes

    Il y a peut être d'autres différences, mais je trouve que ça curieux de faire des économies comme celle ci. Sur 3008, il n'y a pas autant de différences
     
  19. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    C'est exactement ce que tu décris dans ton post. Qu'ils soient techno, de confort ou de mobiliers, c'est bien des équipements :oui:
     
  20. barre et volant

    barre et volant Peugeot Addict

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    Sûrement, juste pas habitué . Pour ma voiture perso j'étais habitué à BMW. Chez eux il n'y a pas de version avec ou sans moquette ;)
     
  21. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    L avantage avec Peugeot, c'est que tu as le choix

    :)
     
  22. matth21

    matth21 Modérateur
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    L'accoudoir arrière est dans le tarif :

    upload_2020-1-7_18-24-31.png

    Par contre les filets sont censés être là, peut-être une coquille de la doc :

    upload_2020-1-7_18-25-46.png
     
  23. barre et volant

    barre et volant Peugeot Addict

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    En effet, coquille dans le tarif.
    Mais dommage d'une manière générale que ce genre d'équipement ne soit pas standard . Prendre une Allure pour avoir la trappe à ski, ça fait cher la trappe !
    Et pour les filets, autant sur la berline, ok, mais leur la SW à vocation plus familiale, c'est vraiment pingre.

    Je m'étais emballé avec cette 508, j'avoue que j'y perd pour le côté pratique/ enfant/ loisirs par rapport au 3008 ! ( en finition pro. active business)
     
  24. Mtu330

    Mtu330 Lion d'Or

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    J'ai eu la 508 sw I en phase 1 et 2. Et malheureusement, je trouve la 508 aussi belle que peu pratique. C'est fait pour des retraité qui ont de temps en temps des enfants :spamafote:

    Donc malheureusement après ma 508 sw, je n'aurai pas de 508 sw...
     
  25. xilef

    xilef Peugeot Addict

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    ... ne dis jamais jamais :) En conduisant mes beaux-parents... j'ai du avancer mon siège pour que ma belle mère soit bien installé à l'arrière... oui... pas digne d'une familiale. Mais si on a pas besoin de "trop" de place... le plaisir de conduite est intense et vaut la peine à lui seul au moment du choix. Au niveau coffre c'est bien. Et derrière le passage avant on trouve un bon compromis entre avant et arrière et j'ai déjà entendu des passagers arrière me dire... on y est bien installé, c'est confortable... donc elle n'est pas si boff...
     
  26. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Les gens sont polis. :p
     
    BenIGNe aime votre message.
  27. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Ah oui quand même :eek: .
    Même sur une 308 tu as de la place a l'arrière et jamais vu personne avancer son siège :spamafote: .
     
  28. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Ca doit dépnedre de la belle mere aussi. :D
     
  29. barre et volant

    barre et volant Peugeot Addict

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    Autre détail non indiqué: les commandes vitres
    Elles sont avec un petit insert chromé sur toutes les versions sauf active / active business
     
  30. Dandel4

    Dandel4 Peugeot Addict

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    d'accord mais si Peugeot installe tout ce qui fait la diffférence, ben... il n'y a plus de différence et on supprime la version active.
     

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