Gamme Peugeot 508 : Vos commandes

Cela voudrait dire que ma commande de 508 SW faites en octobre 2018 est une pré-commande, car faite avant le lancement?
Oui, tout à fait, tu peux la considérer comme telle.
Evidemment, plus les "pré-commandes" ont été faites tôt, plus ce seront les véhicules livrés en 1er. Dit autrement, l'ordre des 1ères livraisons est très dépendant de l'ordre des pré-commandes
 

Si tu penses que @orange raconte des salades, dis le à lui. Pas à moi.
Déformation, comme d'hab : je t'ai parlé A TOI (qui a déduit plus haut qu'il y avait des pbs actuellement sur la prod 508 "à cause de ce que @orange" a dit) que TA déduction n'était pas bonne, et qu'il fallait regarder la production quotidienne des 508. Elle est comme avant l'incident. Ce qui signifie que l'incident n'a pas du tout affecté la production (hormis juste le temps de l'incident lui-même, évidemment). Ca, c'est ce qui se passe dans l'usine, pas des élucubrations sorties des anti habituels juste pour faire des fake news.
 
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Allez, t'as raison. Une bagnole qui tombe de la chaine n'est qu'une petite péripétie sans conséquence. Il suffit de faire rewind et ça repart comme en 40.
Tu n'as pas compris que je ne sous entendais pas que cette péripétie avait déclenché le report de plus d'un mois de Diablo puisque ce retard datait d'avant mais que tout simplement, ilsemblerait selon @orange qu'il y ait régulièrement des soucis sur la chaine, soucis plus ou moins génants surement.
Mais bon, perso, je m'en fous, je n'ai pas de 508 en commande.
 

Il semblerai que personne ne comprenne se que dire le voisin.
Peut être un problème de mots?
Et ces chiffres de production journaliers on les as?
 

Effectivement il y a confusion. On ne sait pas pour l'instant si l'incident sur la chaine a provoqué des retards et si il y aura un impact sur les prochaines livraisons. Là dessus W13 a raison. Mais on ne peut pas nié que cet incident est du à un problème de qualité d'acier qui avait déjà été signalé en octobre dernier. Ce souci cause semble-t-il des problèmes fréquents sur la ligne avec une structure de gril de chaine qui se déforme comme l'a souligné David.
Les volumes de production ont-ils évolué depuis ? Là est la question.
 

Il est à souhaiter que ça débite quand meme. D'autant que la chaine fait tourner les 2008 et DS7 si je ne dis pas de bétise. Donc, si ça bloque pour 508, ça bloque pour les autres aussi.
 


Je re-répète, du coup : il n'y a AUCUN BLOCAGE de la chaîne. Donc oui restons zen et n'inventons pas ce qui n'est pas vrai
 


toujours aussi mauvais dans la compréhension du français.
Retourne chez tes allemands, ils t'expliqueront sans doute mieux
Désespérant, désolant, et je te plains, réellement
 
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Perso, j'en croise tous les jours.
Ben je sais pas où tu habites, mais perso, j'ai ma 508 depuis le 5 mars, j'ai fait 3500 km avec, autour de chez moi en Lorraine (Metz, Nancy, Thionville), sur l'A4 vers Paris et retour, en région parisienne (périph, Versailles, Chantilly, Roissy...), sur l'A31 vers Lyon et retour, en Bourgogne autour de Dijon, Beaune, En Rhône-Alpes (Roanne, Bourg-en-Bresse,...), et crois-moi, j'ouvre tout grand les yeux parce que ça me ferait super plaisir de faire un appel de phare ou un coup de klaxon complice à ma première 508 croisée, mais je n'en ai jamais vu une seule (hors CC) ! Et très souvent , quand je stationne, ou que j'en sors ou y entre, des gens viennent la voir et discuter avec moi (toujours des éloges d'ailleurs), car c'est la première qu'ils voient en circulation. La dernière fois avant-hier, quand la propriétaire de la maison d'hôte où j'arrivais dans le Beaujolais s'est extasiée sur ma voiture qu'elle n'avait jamais vue, ça s'est terminé par une virée d'une 1/2 heure dans les vignes !!
Donc je me pose une question: Elles sont où ? :D
 
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Ben je sais pas où tu habites, mais perso, j'ai ma 508 depuis le 5 mars, j'ai fait 3500 km avec, autour de chez moi en Lorraine (Metz, Nancy, Thionville), sur l'A4 vers Paris et retour, en région parisienne (périph, Versailles, Chantilly, Roissy...), sur l'A31 vers Lyon et retour, en Bourgogne autour de Dijon, Beaune, En Rhône-Alpes (Roanne, Bourg-en-Bresse,...), et crois-moi, j'ouvre tout grand les yeux parce que ça me ferait super plaisir de faire un appel de phare ou un coup de klaxon complice à ma première 508 croisée, mais je n'en ai jamais vu une seule (hors CC) ! Et très souvent , quand je stationne, ou que j'en sors ou y entre, des gens viennent la voir et discuter avec moi (toujours des éloges d'ailleurs), car c'est la première qu'ils voient en circulation. La dernière fois hier, quand la propriétaire de la maison d'hôte où j'arrivais dans le Beaujolais s'est extasiée sur ma voiture qu'elle n'avait jamais vue, ça s'est terminé par une virée d'une 1/2 heure dans les vignes !!

A ce compte là, quand je vais recevoir prochainement ma 508 SW je risque d'être assailli…….
 

Personnellement, j’habite Paris, et j’en vois une ou deux tous les jours depuis 3 semaines.
Le plus souvent, ce sont les basses finitions, et de temps en temps, ce sont des taxis.
Personne n’est venu me voir pour discuter de la mienne que j’ai depuis le 4 mars, mais on voit bien les têtes se tourner à son passage.
 

J'ai fait l'aller retour Chalon sur Saône - Amiens pour le boulot cette semaine, et j'ai croisé sur le chemin une bonne dizaine de 508.

Et même constat que dasnipe, ce sont principalement des finitions type Business à première vue. Maintenant, ce genre de remarque "j'en vois jamais" est plutôt normal à ce stade de la commercialisation. Les livraisons se font petit à petit, il faut le temps que la voiture se diffuse un peu partout. En général, on dit qu'il faut environ 20000 exemplaires sur les routes pour que tout le monde commence à en voir.
 
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Au rythme où vont les livraisons, dans un an ou deux tout le monde commencera à en voir... :bien:
Bon je vais faire une ballade en 5008 pour essayer d’en attraper une... :lol:

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J'ai fait l'aller retour Chalon sur Saône - Amiens pour le boulot cette semaine, et j'ai croisé sur le chemin une bonne dizaine de 508.

Et même constat que dasnipe, ce sont principalement des finitions type Business à première vue. Maintenant, ce genre de remarque "j'en vois jamais" est plutôt normal à ce stade de la commercialisation. Les livraisons se font petit à petit, il faut le temps que la voiture se diffuse un peu partout. En général, on dit qu'il faut environ 20000 exemplaires sur les routes pour que tout le monde commence à en voir.
C’est plutôt 10000. Je dois en être à 4. J’ai quand même fait Paris-Meribel À/R et n’en ait vu qu’une . En voir une dizaine me parait presque énorme.
Quant à @W13 il habite vers Sochaux de mémoire, donc, facile pour lui d’en voir.
 


Ben je sais pas où tu habites, mais perso, j'ai ma 508 depuis le 5 mars, j'ai fait 3500 km avec, autour de chez moi en Lorraine (Metz, Nancy, Thionville), sur l'A4 vers Paris et retour, en région parisienne (périph, Versailles, Chantilly, Roissy...), sur l'A31 vers Lyon et retour, en Bourgogne autour de Dijon, Beaune, En Rhône-Alpes (Roanne, Bourg-en-Bresse,...), et crois-moi, j'ouvre tout grand les yeux parce que ça me ferait super plaisir de faire un appel de phare ou un coup de klaxon complice à ma première 508 croisée, mais je n'en ai jamais vu une seule (hors CC) ! Et très souvent , quand je stationne, ou que j'en sors ou y entre, des gens viennent la voir et discuter avec moi (toujours des éloges d'ailleurs), car c'est la première qu'ils voient en circulation. La dernière fois avant-hier, quand la propriétaire de la maison d'hôte où j'arrivais dans le Beaujolais s'est extasiée sur ma voiture qu'elle n'avait jamais vue, ça s'est terminé par une virée d'une 1/2 heure dans les vignes !!
Donc je me pose une question: Elles sont où ? :D
Prèsde Sochaux
Je suis allé récemment à Besançon, à Dijon et à Strasbourg : à chaque fois, j'ai croisé ou j'ai été doublé par des 508.
Je ne parle pas évidemment des nombreuses 508 SW que l'on voit ici (pas plus d'ailleurs que les DS3 Crossback qui commencent à pulluler elles-aussi)
 

Prèsde Sochaux
Je suis allé récemment à Besançon, à Dijon et à Strasbourg : à chaque fois, j'ai croisé ou j'ai été doublé par des 508.
Je ne parle pas évidemment des nombreuses 508 SW que l'on voit ici (pas plus d'ailleurs que les DS3 Crossback qui commencent à pulluler elles-aussi)

Oui enfin là, t'es comme on dit au coeur de Peugeotland. Ca aide beaucoup.
Perso, pas encore vu de DS3 CB.
 
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C’est clair que par chez moi les DS3 CB sont aussi nombreuses sur les routes que la De Lorean de Doc et Marty...
Et je ne sais même pas si on en verra beaucoup dans le futur...
 
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Peugeot land c'est surtout le pays de Montbéliard. Dijon et Strasbourg ce sont des villes "normales".

Sinon j'ai fait un peu de ménage, les petites piques sont pénibles.

Potentiellement, quand tu vas de Montbéliard à Strasbourg en passant par Mulhouse, tu es clairement dans Peugeotland...
 
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Cépafo... :lol:

Soit c’est un gars qui a un Peugeot job, soit c’est un gars qui connaît un gars qui connaît un gars...

L’effet papillon se ressent jusqu’à Strasbourg...

Par chez moi, je ressens rien... :confused:
 

Potentiellement, quand tu vas de Montbéliard à Strasbourg en passant par Mulhouse, tu es clairement dans Peugeotland...

Pour un parigot, Montbéliard, Mulhouse ou Strasbourg, c'est la même chose!
Si tu poses un jour tes roues par chez nous, t'étonnes pas si ta Behème flambe :lol:
 

Prend moi pour un con, je connais assez la région. Et Strasbourg ce n'est qu'à 1h de route de Sausheim.
A moins que les gens travaillant à Sausheim ne peuvent bouger au delà d'Eguisheim.
Y'a vraiment des mecs sur ce fofo qui se sentent obligés de venir pinailler sans arret sur les propos des autres. :rolleyes::hebe:
 
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Yo, Schotzi

Strasbourg Peugeotland :lol:
A Strasbourg c'est, enfin c'était "La GM" (General Motors), devenue Punch Powertrain mais pas Peugeot.
Dans sa banlieue, il y avait bien un centre R&D d'un équipementier automobile, mais c'était Dephi, toujours sans rapport avec Peugeot.
Un poil plus loin, il y a Molsheim et "L'atelier" Bugatti. Strasbourg Bugattiland alors ?
Hambach est plus près Strasbourg que Sausheim. Et pourtant, Strasbourg,c'est pas Smartland non plus
 
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