[IRC 2011] Rallye Monte-Carlo : 19-23 janvier


Classement général provisoire après l'ES 2 :

1- Hanninen/Markulla (Skoda 1)
2- Sarrazin/Renucci (Peugeot 8) +00:35:6
3- Loix/Miclotte (Skoda 5) +00:41:7
4- Solberg/Patterson (Peugeot 2) +00:44:6
5- Wilks/Pugh (Peugeot 10) +00:51:5

6- Bouffier/Panseri (Peugeot 4) +0052:3
7- Kopecky/Stary (Skoda 3) +01:04:6
8- Delecour/Savignoni (Peugeot 6) +01:09:9
9- Basso/Dotta (Peugeot 16) +01:22:2
10- Magalhaes/Grave (Peugeot 14) +01:36:3
 

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[:crocoludo:1]
 





Crevaison pour Gardemeister qui lâche 3'38" :cry:

Sarrazin laisse filer Loix devant et se retrouve 3ème sous la menace de...Solberg P :ange:


Edit: Basso crevaison aussi(il perd plus de 2') :eek:
 

Sarrazin a eu un problème d'intercom durant la moitié de la spéciale, il n'entendait plus les notes de son copilote
 

le clan Peugeot à fait un mauvais choix de pneu il semble… ils sont en pneu tendre alors que les 2 Skoda de tête était jusqu'à présent en intermédiaire
 


On attend de la neige pour demain et aprés-demain...puisse cette météo redonner l'avantage à Peugeot :ange:
 

Arrivée provisoire de l'ES 3 :

1- Hanninen/Markulla (Skoda 1)
2- Loix/Miclotte (Skoda 5) +00:03:5
3- Solberg/Patterson (Peugeot 2) +00:06:2
4- Sarrazin/Renucci (Peugeot 8) +00:11:8
5- Wilks/Pugh (Peugeot 10) +00:13:0

6- Kopecky/Stary (Skoda 3) +00:13:3
7- Bouffier/Panseri (Peugeot 4) +00:21:1
8- Delecour/Savignoni (Peugeot 6) +00:21:4

9- Vouilloz/Veillas (Skoda 7) +00:23:9
10- Magalhaes/Grave (Peugeot 14) +00:25:1



Classement général provisoire après l'ES 3 :

1- Hanninen/Markulla (Skoda 1)
2- Loix/Miclotte (Skoda 5) +00:45:2
3- Sarrazin/Renucci (Peugeot 8) +00:47:4
4- Solberg/Patterson (Peugeot 2) +00:50:8
5- Wilks/Pugh (Peugeot 10) +01:04:5
6- Bouffier/Panseri (Peugeot 4) +01:13:4

7- Kopecky/Stary (Skoda 3) +01:17:9
8- Delecour/Savignoni (Peugeot 6) +01:31:3
9- Magalhaes/Grave (Peugeot 14) +02:01:4
10- Vigion/Yvernault (Peugeot 23) +02:42:7



Départ de l'ES4 à 16h20 ;)
 

Jérémi Ancian dans les roues des meilleurs pilotes de Clio R3...quelle pêche la 207 "evo 2011" :D
Mieux que les DS3 R3(qui partagent les mêmes composants techniques) :/
 

C'est parti pour la dernière spéciale du jour :eek:

Le classement à son issue conditionnera l'ordre de départ de demain :ange:
 


Ce qui devait arriver arriva: Petter Solberg prend la première place des pilotes Peugeot(3ème au scratch) :ange:
Sarrazin toutefois est à moins d'une seconde :chinois:

Jan Kopecky me fait peur: il remonte tant et si bien qu'il pourrait offrir un triplé à Skoda avec Hänninen et Loix :mad:
 

Abandon de Magalhaes il semblerait :cry:

Edit: Boetti aussi :pfff:

Edit2: news à prendre avec pincettes(sur Forum-Auto) Michel Boetti serait tombé dans un ravin raison de la neutralisation de l'ES4 et l'équipe de secours se rend sur place :eek: :/
 

Arrivée provisoire de l'ES 4 :

1- Loix/Miclotte (Skoda 5)
2- Hanninen/Markulla (Skoda 1) +00:00:7
3- Solberg/Patterson (Peugeot 2) +00:05:2
4- Sarrazin/Renucci (Peugeot 8) +00:08:8

5- Kopecky/Stary (Skoda 3) +00:09:1
6- Wilks/Pugh (Peugeot 10) +00:14:9
7- Delecour/Savignoni (Peugeot 6) +00:21:8
8- Bouffier/Panseri (Peugeot 4) +00:23:5
9- Gardemeister/Tuominen Peugeot 9) +00:26:2

10- Vouilloz/Veillas (Skoda 7) +00:26:8


Classement général provisoire après l'ES 4 :

1- Hanninen/Markulla (Skoda 1)
2- Loix/Miclotte (Skoda 5) +00:44:5
3- Solberg/Patterson (Peugeot 2) +00:55:3
4- Sarrazin/Renucci (Peugeot 8) +00:55:5
5- Wilks/Pugh (Peugeot 10) +01:18:7

6- Kopecky/Stary (Skoda 3) +01:26:3
7- Bouffier/Panseri (Peugeot 4) +01:36:2
8- Delecour/Savignoni (Peugeot 6) +01:52:4
9- Vigion/Yvernault (Peugeot 23) +03:11:3

10- Maurin/Ural (Ford 7) +03:53:2

Hanninnen a en gros un crevaison de secours...
Il va falloir sortir les chevaux de la 20 demain mais surtout opter pour des meilleurs choix de pneus!
Solberg semble très à l'aise dans la 207...je le sens bien pour demain, il va nous faire qqch :)
 

:coucou: Bonsoir à tous. De retour à la maison après ma journée de travail. J'ai pu suivre (de loin...) les temps des spéciales d'aujourd'hui.
Stéphane Sarrazin a fait illusion dans l'ES1 en réalisant le premier scratch du rallye, mais le grand bonhomme de cette première étape est incontestablement Juho Hanninen. Il avait déjà fait très forte impression en 2009, mais là, il a littéralement survolé l'ES 2 !!! :eek:

Reléguer son plus proche adversaire à 35s en 2 spéciale, c'est fort, surtout sur le sec...

Freddy Loix fait une belle course, comme souvent, et Petter Solberg monte en régime. Je suis déçu par les prestations de Gardemeister et Basso que j'attendais plus près du podium. Delecour est pas mal compte tenu de son manque de compétition.

Il reste 9 spéciales avant l'arrivée à Monaco, et tout peut encore arriver, mais avec son expérience, Juho Hanninen peut déjà commencer à gérer sa course, alors que les autres vont devoir attaquer sans relache (et prendre des risques...) pour revenir sur lui.

Ca ne va pas être facile pour Peugeot, mais le Monte-Carlo a déjà offert des retournements de situation comme celà à de nombreuses reprises... ;)
 

Au terme de la 1ere journée Daniel Elena avec sa DS3 R3T se classe 75ème en 1h40"02'1


Et coup de flash sur l' équipage Haut Labourdette Romain et Florian 21 et 18 ans le plus jeune équipage de toute l' histoire du ralllye en PEUGEOT 207 R3T
Ils sont 66ème à la fin de la journée ,en 1h33"51'7


BRAVO
 


Un peu de neige pour pimenter les débats :

http://www.autohebdo.fr/rallye/irc/breve-26-2-12724/190111-neige-sur-le-monte-carlo-
 

Un peu de neige pour pimenter les débats :

http://www.autohebdo.fr/rallye/irc/breve-26-2-12724/190111-neige-sur-le-monte-carlo-


why not ? peut etre une chance pour un pilote PEUGEOT d' aller chercher les 2 Skoda de tete . et puis c' est tellement beau une nuit du Turini sur la neige
 

"Cette première étape s'est mal terminée, a déclaré Thierry Neuville. La route était très sale, pleine de graviers. À moins de trois kilomètres de la ligne d'arrivée, il y avait un virage serré, suivi par un petit pont. Nous y sommes arrivés vite mais lorsque j'ai appuyé sur les freins, ça a mal tourné. Les freins n'ont pas réagi, la voiture a glissé. J'ai essayé de redresser la situation avec le frein à main mais ça n'a pas réagi comme il faut. Quand la voiture a commencé à glisser c'était trop tard : on a touché le côté droit du pont et deux écrous ont disparu. J'ai essayé de rouler encore, mais en vain. J'ai suivi tous les conseils de prudence. Je n'ai pas conduit trop vite. Les temps intermédiaires prouvent que je n'avais pas encore atteint la limite. Durant les premières spéciales, je voulais trouver le bon rythme. Une fois que je trouvais le bon rythme, le but était d'accélérer constamment. Je n'ai pas eu l'occasion de mettre cette stratégie en oeuvre. Je suis hyper déçu, voire désespéré." rtbf

explication de T Neuville quand à son abandon
 


Classement de l'es 5

1 1 HANNINEN Juho Skoda Fabia 2/S2000 11:51,0 116km/h ---

2 2 SOLBERG Petter Peugeot 207 2/S2000 11:51,2 + 00:00,2 + 00:00,2

3 3 KOPECKY Jan Skoda Fabia 2/S2000 11:57,5 + 00:06,5 + 00:06,3

4 4 BOUFFIER Bryan Peugeot 207 2/S2000 11:57,6 + 00:06,6 + 00:00,1

5 7 VOUILLOZ Nicolas Skoda Fabia 2/S2000 11:57,8 + 00:06,8 + 00:00,2

6 8 SARRAZIN Stéphane Peugeot 207 2/S2000 11:58,2 + 00:07,2 + 00:00,4

7 5 LOIX Freddy Skoda Fabia 2/S2000 11:58,3 + 00:07,3 + 00:00,1

8 6 DELECOUR François Peugeot 207 2/S2000 12:03,5 + 00:12,5 + 00:05,2

9 10 WILKS Guy Peugeot 207 2/S2000 12:05,3 + 00:14,3 + 00:01,8

10 11 GARDEMEISTER Toni Peugeot 207 2/S2000 12:12,6 + 00:21,6 + 00:07,3
 

Dommage que Solberg est fait sa touchette hier dans l'ES1 sinon il serait aux coudes à coudes avec Hanninen!

Mais il reste encore pas mal de manches et la neige peut venir jouer les troubles fête!