
J'aime bien la conclusion sur la conso.
Mais c'est vrai que c'est finalement vraiment raisonnable ! Par contre, je me demande si tu ne te trompes pas en disant que plus on est haut, plus on a l'impression d'aller vite.
Pour moi, c'est justement tout l'inverse ! Le cul au raz du tarmac, l'impression de vitesse est plus élevée.Après, il y a un autre facteur bien différent : le capot. Et là je pense que ça dépend du fait qu'il soit plus ou moins plongeant... En camionette par exemple, t'as l'impression d'aller vite, non parce que tu es haut, ou pas seulement, mais parce qu'avec la presque absence de capot, tu domines le sol que tu vois très proche de toi. Il se passe exactement le même phénomène si on regarde par les côtés pour comprendre : on ne voit pas le paysage défiler vite... Mais plus on rapproche son regard sur le côté de la voiture, sur la route, et plus on prend conscience de la vitesse, forcément.
Ce qui est bizarre, c'est que le capot du Q7 est limite plus plongeant et moins long en tout cas que celui de la 607 ?
Sinon, en impression d'ensemble, je pense que l'insonorisation y est pour beaucoup. C'est comme quand on accélère : le bruit plus ou moins important du moteur peut renforcer ou diminuer l'impression.
Pour les rétroviseurs, bien fait le brol.

) et niveau conso il est à 11L et a le pied lourd aussi, peut-être trop!
parce que ce n'est pas la conso annoncée (forum audi) par les proprios d'A6 en 3l TDi, ça tourne plutôt à 10l en urbain, 7,5/8l en extra urbain et 7l en mixte. Un pote qui a la 2,7tdi consomme un peu près comme la 3l voir un peu plus, par contre quant il tape dedans il est plutôt à 11/12l ![jak-69-1 [:jak-69:1] [:jak-69:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/jak-69.gif)


Heureusement que maman travail, sinon le Q7 ça serait plus une R5 GTL de 1980. Quant à manifester, ce n'est pas pour les primes, mais pour que le blé soit vendu plus cher. Pour info l'année dernière le blé se vendait à 11 centimes pour un coup de production de 14 centimes. Cela dit cette année on vend très bien (enfin pour moi ça va) mais on est loin des prix de vente d'avant 95 tout en ayant un coup de production qui a été doublé 
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Et c'était des attaques en permanence sur le topic Q5.
Au fait, entre une A5 et une 3008, niveau look...