le sujet de la question qui ne mérite pas un nouveau sujet

fubu7

Peugeot Addict
8 Avril 2003
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Je déclare ouvert, le topic d'utilité public :P

En posant une petite question pas très utile :D

comment on enlève les boutons de la console centrale, car rien que ceux où il y a les vis torx pour enlever la console central du haut, bah je n'y arrive pas, et je n'ai pas vraiment envie de tout détruir :P

merci
 

d'ailleurs, l'autre question qui en decoule:

qui a inventé ces vis Torx :evil: ?

Le tournevis Torx coute une fortune par rapport aux autres formes de tete...

Sinon, pour ta question, je sais pas :D
 

d'ailleurs, l'autre question qui en decoule:

qui a inventé ces vis Torx :evil: ?

Le tournevis Torx coute une fortune par rapport aux autres formes de tete...

Sinon, pour ta question, je sais pas :D

le mec devait vraiment avoir l'esprit torxdu.... :mouai:



-------------> sortie de secours <------------- :D
 

Visiblement notre ami Fubu s'ennuie au taf :D

Arrete donc de démonter ta 307 :lol: :lol:
 

d'ailleurs, l'autre question qui en decoule:

qui a inventé ces vis Torx :evil: ?

Le tournevis Torx coute une fortune par rapport aux autres formes de tete...

Sinon, pour ta question, je sais pas :D

le mec devait vraiment avoir l'esprit torxdu.... :mouai:



-------------> sortie de secours <------------- :D
:W, laisse la porte ouverte, je te suis.
 

[HS]
qui a inventé ces vis Torx :evil: ?
Le tournevis Torx coute une fortune par rapport aux autres formes de tete...

Faut pas critiquer les vis Torx, elles ont plein d'avantages :oui: :
- Pas de dégagement inutile autour de la tête (pas comme les vis à tête hexagonale qui nécessitent beaucoup de place pour l'outil)
- Forte capacité de transmissin de couple (meilleur que les 6 pans, équivalent aux hexagonales)
- Aptes au montage automatisé (mieux que les 6 pans, moins bon que les cruci, mais avec lesquelles on ne peut pas forcer)
- Très grande longévité de l'outil (usure quasi-inexistante)
- Très bonne aptitude au dévissage
- Bonne aptitude à recevoir un revêtement (galvanisation, peinture...)
- Et enfin, abscence de risque de blessure

Les points négatifs :non: :
- Outil peu courant (et onéreux, les deux étant assez liés)
- nettoyage difficile

Globalement, c'est quand même un très bon système de vis :jap:
[/HS]
 

[HS]

qui a inventé ces vis Torx :evil: ?
Le tournevis Torx coute une fortune par rapport aux autres formes de tete...

Faut pas critiquer les vis Torx, elles ont plein d'avantages :oui: :
- Pas de dégagement inutile autour de la tête (pas comme les vis à tête hexagonale qui nécessitent beaucoup de place pour l'outil)
- Forte capacité de transmissin de couple (meilleur que les 6 pans, équivalent aux hexagonales)
- Aptes au montage automatisé (mieux que les 6 pans, moins bon que les cruci, mais avec lesquelles on ne peut pas forcer)
- Très grande longévité de l'outil (usure quasi-inexistante)
- Très bonne aptitude au dévissage
- Bonne aptitude à recevoir un revêtement (galvanisation, peinture...)
- Et enfin, abscence de risque de blessure

Les points négatifs :non: :
- Outil peu courant (et onéreux, les deux étant assez liés)
- nettoyage difficile

Globalement, c'est quand même un très bon système de vis :jap:
[/HS]
oui, mais bon, tu parles a un gars qui savait a peine que ca existait :fracasse: :lol:
 

[HS]

qui a inventé ces vis Torx :evil: ?
Le tournevis Torx coute une fortune par rapport aux autres formes de tete...

Faut pas critiquer les vis Torx, elles ont plein d'avantages :oui: :
- Pas de dégagement inutile autour de la tête (pas comme les vis à tête hexagonale qui nécessitent beaucoup de place pour l'outil)
- Forte capacité de transmissin de couple (meilleur que les 6 pans, équivalent aux hexagonales)
- Aptes au montage automatisé (mieux que les 6 pans, moins bon que les cruci, mais avec lesquelles on ne peut pas forcer)
- Très grande longévité de l'outil (usure quasi-inexistante)
- Très bonne aptitude au dévissage
- Bonne aptitude à recevoir un revêtement (galvanisation, peinture...)
- Et enfin, abscence de risque de blessure

Les points négatifs :non: :
- Outil peu courant (et onéreux, les deux étant assez liés)
- nettoyage difficile

Globalement, c'est quand même un très bon système de vis :jap:
[/HS]

tu n'as pas tor(x) dans ce que tu dis, mais on a toujours pas répondu à la question de fubu... :D
 

Jamais essayer mais je dirais un ptit coup de tournevis plat qui servirait de levier et c'est bon :W
 

Je déclare ouvert, le topic d'utilité public :P

En posant une petite question pas très utile :D

comment on enlève les boutons de la console centrale, car rien que ceux où il y a les vis torx pour enlever la console central du haut, bah je n'y arrive pas, et je n'ai pas vraiment envie de tout détruir :P

merci
Je pense que tu parles des boutons d'ESP, fermeture des portes...
Ils sont juste clipsés donc pour les démonter il faut simplement tirer dans leur axe. Le plus délicat est d'arriver à les "soulever" sans les abîmer !
Bon courage :)
 

Visiblement notre ami Fubu s'ennuie au taf :D

Arrete donc de démonter ta 307 :lol: :lol:
je ne m'ennuyait pas au taf, j'étais en congé hier :D

et j'ai bien essayé de soulever les caches, mais impossible de l'avoir et je n'aimerai pas le casser ce fichu bouton :/
 

Une autre question :D
Dites est ce que sur votre 5 portes, les bouton de lèves vitres arrières s'éclaire quand les pahres sont allumés?
les miens non :cry: alors qu'il y a des a led à l'intérieur, je ne comprends pas trop :???:
 

Une autre question :D
Dites est ce que sur votre 5 portes, les bouton de lèves vitres arrières s'éclaire quand les pahres sont allumés?
les miens non :cry: alors qu'il y a des a led à l'intérieur, je ne comprends pas trop :???:

Desole je peux pas t'aidre j'ai une 3 portes, en revanche mon collegue qui a une 5 portes, ses boutons s'eclairent il me semble mais a confirmer 8)
 

Une autre question :D
Dites est ce que sur votre 5 portes, les bouton de lèves vitres arrières s'éclaire quand les pahres sont allumés?
les miens non :cry: alors qu'il y a des a led à l'intérieur, je ne comprends pas trop :???:

Tu n'aurais pas à tout hasard condamné les vitres arrieres avec le bouton ?? Dans ce cas ça éteint les leds.
 

Une autre question :D
Dites est ce que sur votre 5 portes, les bouton de lèves vitres arrières s'éclaire quand les pahres sont allumés?
les miens non :cry: alors qu'il y a des a led à l'intérieur, je ne comprends pas trop :???:

Tu n'aurais pas à tout hasard condamné les vitres arrieres avec le bouton ?? Dans ce cas ça éteint les leds.
Ah ouais pas con ça!!! c'est toyut à fait possible qu'il soit enclenché :P :jap: un grand merci à toi ;)
 


Une autre question :D
Dites est ce que sur votre 5 portes, les bouton de lèves vitres arrières s'éclaire quand les pahres sont allumés?
les miens non :cry: alors qu'il y a des a led à l'intérieur, je ne comprends pas trop :???:

Ouai, mais moi ils clairent des que je mets le contact. Et je reconfirme qu'ils séteignent bien quand on condamne les vitres AR !! :oui:
 

Pareil sur 406, on m'a fait la reflexion quand des passagers sont montés a l'arrière de nuit bien entendu......
Car le reste du temps, mes passagers ont souvent peur d'ouvrir les vitres.... je comprends pas.
 

up!!!
Dites je me suis aperçu que mes AB ne s'éclaire pas, quels types d'ampoules faut-il pour voir si ça viens de ça? j'ai un peu la flemme de tout démonter pour voir :jâp: