Les ventes


on est bien d'accord les ventes sont en faite les immat
des QQ plein les garages et des 3008 qui sortent pas de l'usine ..........
 

Impressionnant ! Sauf que le rival désigné (Nissan QQ) se vend beaucoup mieux que le 3008 à l'étranger, et même un peu mieux pour le moment en France. Donc peut-être que les chiffres peuvent laisser miroiter un succès, mais on ne peut pas se féliciter des ventes...

Disons que les délais de (in)disponibilités y sont peut être pour quelque chose... Je me demande encore si je ne vais pas partir sur un QQ vu le prix et la dispo chez les mandataires !
 

Il faut bien faire le distingo entre les ventes en France et l'ensemble des ventes mondiales
En aout, il n'y a pas eu de 3008 de fabriquer à sochaux et l'on peux à juste titre penser que les stocks étaient quasi nul, donc ce n'est pas un hasard si au mois d'aout les chiffres sont moins bons.
Depuis son lancement en mai, il y a eu environ 9000 ventes en France pour 25000 3008 produits.
Les mois à venir seront bons pour 3008, il n'y a aucun doute, le succès se confirme.
 

Disons que les délais de (in)disponibilités y sont peut être pour quelque chose... Je me demande encore si je ne vais pas partir sur un QQ vu le prix et la dispo chez les mandataires !
J'ai eu un QQ en loocation. Nettement moins flatteur pour le conducteur quand il est à son volant que le 3008. La planche de bord est bof. Les compteurs peu originaux...

Par moment, je me demande si vous achetez un prix ou une voiture :???:
 

J'ai eu un QQ en loocation. Nettement moins flatteur pour le conducteur quand il est à son volant que le 3008. La planche de bord est bof. Les compteurs peu originaux...

Par moment, je me demande si vous achetez un prix ou une voiture :???:

J'adore l'intérieur d'une voiture allemande mais malheureusement comme dans beaucoup de cas la raison l'emporte souvent sur l'envie :hello: donc même si comme vous le faîtes justement remarquer l'intérieur de la 3008 n'a rien à envier au QQ le prix et la disponibilité seront peut être la raison qui me feront changer de choix :(
 

donc même si comme vous le faîtes justement remarquer l'intérieur de la 3008 n'a rien à envier au QQ

Je crois qu'il a plutôt dit que l'ambiance intérieure du 3008 était nettement plus valorisante que celle du QQ... Et je ne peux que partager son opinion en particulier quand on contemple l'intérieur d'un ancien modèle haut de gamme de QQ, équipé de la verrue GPS sur la planche de bord...

:)

Laurent F
 


Je crois qu'il a plutôt dit que l'ambiance intérieure du 3008 était nettement plus valorisante que celle du QQ... Et je ne peux que partager son opinion en particulier quand on contemple l'intérieur d'un ancien modèle haut de gamme de QQ, équipé de la verrue GPS sur la planche de bord...

:)

Laurent F

La preuve par l'image.

02066492-photo-peugeot-3008-1-6-hdi-110-ch.jpg


QuashqaiTdB.jpg


Pour moi, y'a pas photo.
 



Très honnêtement sur ces deux photos si "verrue" il y a sur le QQ ... il y a la même sur le 3008.

Le QQ est un très bon produit qui ne sera jamais atteint à mon avis au niveau vente par le Peugeot au niveau européen.

Il va par ailleurs prochainement bénéficier d'un remodelage ..
 

Très honnêtement sur ces deux photos si "verrue" il y a sur le QQ ... il y a la même sur le 3008.

Non, ce n'est pas la même chose, car sur le QQ "ancien modèle" le GPS est une verrue inamovible et très laide. Sur le nouveau modèle il est intégré à la console centrale, mais plus bas et donc difficilement visible...
Le QQ est un très bon produit qui ne sera jamais atteint à mon avis au niveau vente par le Peugeot au niveau européen.

L'avantage d'arriver le premier est que tu peux faire des chiffres de ventes "canon", que ni Peugeot, ni personne ne pourront rééditer... Et probablement même pas Nissan quand il devra renouveler son QQ...

:)

Laurent F
 

Je ne vois pas le problème avec un gps "inamovible"... Jusqu'à preuve du contraire les constructeurs utilisent maintenant les gps pour pas mal d'autres choses entre autres afficher les appels entrants d'un blutooth, le répertoire.. la radio ..ou la zic mp3... Donc l'écran est pratiquement toujours affiché....

Pour les ventes futures du QQ l'avenir nous le dira mais si les constructeurs français avaient su anticiper et ne pas laisser cette longueur d'avance au Nissan....
 

Je ne vois pas le problème avec un gps "inamovible"...

De profil, c'est juste laid, parce que ce n'est absolument pas intégré à la planche de bord (l'arrière du GPS est aussi abrupte que l'avant)...

Jusqu'à preuve du contraire les constructeurs utilisent maintenant les gps pour pas mal d'autres choses entre autres afficher les appels entrants d'un blutooth, le répertoire.. la radio ..ou la zic mp3... Donc l'écran est pratiquement toujours affiché....


Vi, mais alors tu as des solutions pour que ce soit esthétiquement acceptable :
-> BMW et Peugeot (308, 3008, 5008) avec un écran basculant amovible
-> Audi / Honda (Civic) / Mazda (3) : non amovible mais remarquablement intégré à la planche de bord et suffisamment haut pour rester dans le champ de vision du conducteur...

Le pire de tous étant celui de la Toyota Avensis 2 (mais c'est pas bcp mieux dans la 407 et dans la C5) avec un GPS installé au centre de la console centrale, quasiment au niveau des genoux...

Pour les ventes futures du QQ l'avenir nous le dira mais si les constructeurs français avaient su anticiper et ne pas laisser cette longueur d'avance au Nissan....


C'est la première Nissan depuis la Primera version 1 qui se vend et c'est la seule Nissan encore vendue en Europe qui n'ait pas des chiffres de vente confidentiels !!!
Si le QQ est un succès européen retentissant (et c'est mérité), je ne vois pas trop ce qu'il y a d'autre de bien chez ce constructeur à "copier" pour nos constructeurs hexagonaux...

:)

Laurent F
 


:hello: ESPAGNE en Aout 2009

-QQ 2208
-3008 605



D'ailleur le QQ est classifié dans les compactes(308, Golf,...)alors que le 3008 dans les monospaces compacts :mouai:
http://es.autoblog.com/2009/09/04/los-modelos-mas-vendidos-en-espana-durante-agosto/


Ca ne change rien au problème de fond: en Europe le 3008 même s'il trouve des preneurs, n'atteint clairement pas les chiffres du QQ :sarcastic:
 

Ca ne change rien au problème de fond: en Europe le 3008 même s'il trouve des preneurs, n'atteint clairement pas les chiffres du QQ :sarcastic:

Le 3008 est juste commercialisée depuis 4 mois, et sa disponibilité est pénurique... C'est un peu normal que les ventes soient plus faibles que celles du QQ, non ?

Si on veut faire une véritable comparaison, il faudrait reprendre les chiffres de ventes du QQ durant sa les 4 premiers mois de sa commercialisation, ou alors attendre encore au moins 6-9 mois pour pouvoir comparer les chiffres de ventes mensuels des deux véhicules...

:)


Laurent F
 

Le 3008 est juste commercialisée depuis 4 mois, et sa disponibilité est pénurique... C'est un peu normal que les ventes soient plus faibles que celles du QQ, non ?

Si on veut faire une véritable comparaison, il faudrait reprendre les chiffres de ventes du QQ durant sa les 4 premiers mois de sa commercialisation, ou alors attendre encore au moins 6-9 mois pour pouvoir comparer les chiffres de ventes mensuels des deux véhicules...

:)


Laurent F

L'avenir nous le dira.. mais je reste persuadé de ce que j'ai écris ...
 

Le GPS de la 407 n'est pas trop bas. Il me parait assez bien placé. Meme niveau que les compteurs quasiment.
[:chris34]

D'ailleurs à cet emplacement on n'est pas ennuyé par les reflets. ;)
 

[:chris34]
D'ailleurs à cet emplacement on n'est pas ennuyé par les reflets. ;)

Non, je persiste, s'il est mieux placé que dans les version 2 release 2 de l'Avensis, il reste trop bas et trop près des yeux du conducteur, l'obligeant à quitter la route des yeux et à accommoder (sur le plan visuel) pour voir ce qu'il y a à l'écran...

BMW série 1 :
Amovible, à hauteur des yeux et à bonne distance du conducteur :



Toyota Avensis 2
-> Première mouture ; amovible, sur le dessus de la planche de bord :




-> Seconde mouture (après lifting) ; intégré dans la console centrale, bas, invisible ; bref une horreur :





Toyota Avensis 3 ; toujours aussi mal placé :




Toyota Prius 2 ; Position haute, bien intégré non amovible :



Toyota Prius 3 ; nette régression puisque intégré dans la console centrale, et donc en position basse et très près des yeux du conducteur (heureusement que les infos du HUD compense un peu) :



Peugeot 407 ; bas situé (mais plus haut que sur l'Avensis, près des yeux du conducteur) :



Bien sur, ce n'est que mon opinion personnelle, basée sur mon expérience de la conduite, mais quand je vois où sont placé 90% des GPS nomades (au centre à la base du pare-brise, et le plus loin possible du conducteur pour limiter les efforts d'accommodation visuelle), je pense que la solution BMW/3008 n'est pas mal ;) ...

:)

Laurent F
 

Un GPS nomade, c'est pas comparable. Pour avoir aussi un Go930, l'ecran reste petit, c'est donc nettement moins confortable que le RT3 meme moins bien placé selon toi.
La distance des yeux ne m'a jamais posé probleme sur la 407 au contraire du TT. :voyons:
Un GPS quelque soit son endroit te fera toujours quitter les yeux de la route. Il n'y a que l'ATH qui ne le fera pas.
 

Moi je regarde jamais l'écran du GPS, j'écoute ce qu'elle me raconte surtout :D
 

Aux US, mon Tom Tom était trop drole. La Juliette nous disait des trucs du genre "tournez à droite sur la vi ninety" comprendre sur la Highway 90. :lol:
 



La 3008 n'a été lancée que fin avril. Ca ne fait donc que 5 mois dont 1 fermé pour les vacances.

Et il y en a que 450 / jour (2/3 à 3/4 à l'export) et pas depuis le lancement.
 

Si lancé fin avril, cela fait 4 mois (mai à août).
En tout cas, si sur 4 mois, ils ont atteint l'objectif (peu ambitieu) 2009, ils doivent être plutôt satisfait chez le lion !
 

On parle de véhicule livrés ou commandés....
Comment peut on livrer plus de véhicules que l'on a estimer produire sur 7 mois ? (Mai Juin Juillet Septembre Octobre Novembre Décembre)

C'est mathématiques, ils ne doivent pas avoir de bonnes calculettes chez pijo :)
 

15000 3008 livrés depuis le lancement soit les ventes prevues pour 2009!

Ca doit etre 15000 livrés en conssession (ou commandés), parce que le cumul a fin aout des immatriculations en france est de 9542 3008 :heink: . Y'en a quand même pas 5000 livrés et en stock ?