La puissance de la version Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 195 devrait passer à 225ch sur l'ensemble de la gamme. A priori, cette évolution n'engage pas de modification technique sur le moteur selon la Marque. Une situation similaire au passage de 136 à 145ch de la version mHEV. La hausse de puissance serait une conséquence de l'anticipation du protocole qui sera appliqué à l’occasion du passage à la norme Euro 7.
La version Hybride rechargeable de 240ch suivrait la même logiciel en étant qu'une simple évolution du mode de calcul de la puissance à partir de la version 225ch.
La version Hybride rechargeable de 240ch suivrait la même logiciel en étant qu'une simple évolution du mode de calcul de la puissance à partir de la version 225ch.
