Ma 308 Gti BPS Blanc nacré (livraison du 3008 GT page 23)
- Démarrée par Patr1cK_
- Date de début
Sympa la modif' Pat ! 
Ca tranche avec le blanc ! T'as toujours de bonnes idées 
Moi je cherche à rendre la face avant un peu plus sportive et la différencier un peu plus des 308 "classiques".. Mais pas d'idée en tête. C'est con à dire, mais c'est pas une VW, à l'époque sur ma golf quand je cherchais des idées, il suffisait d'aller sur quelques forum allemand ou de regarder le rassemblement de la Wörthersee et j'en trouvais à la pelle ! Mais bon c'est peut-être un mal pour un bien de ne pas voir nos belles 308 tomber dans le tuning de mauvais goût !
Ca tranche avec le blanc ! T'as toujours de bonnes idées Moi je cherche à rendre la face avant un peu plus sportive et la différencier un peu plus des 308 "classiques".. Mais pas d'idée en tête. C'est con à dire, mais c'est pas une VW, à l'époque sur ma golf quand je cherchais des idées, il suffisait d'aller sur quelques forum allemand ou de regarder le rassemblement de la Wörthersee et j'en trouvais à la pelle ! Mais bon c'est peut-être un mal pour un bien de ne pas voir nos belles 308 tomber dans le tuning de mauvais goût !
Sympa la modif' Pat !
Moi je cherche à rendre la face avant un peu plus sportive et la différencier un peu plus des 308 "classiques".. Mais pas d'idée en tête. C'est con à dire, mais c'est pas une VW, à l'époque sur ma golf quand je cherchais des idées, il suffisait d'aller sur quelques forum allemand ou de regarder le rassemblement de la Wörthersee et j'en trouvais à la pelle ! Mais bon c'est peut-être un mal pour un bien de ne pas voir nos belles 308 tomber dans le tuning de mauvais goût !
faut mettre une bande Peugeot Talbot sport
Merci les mecs, effectivement le liseret rouge est pas mal, vous devriez essayer.
Je cherche aussi un truc à faire pour rendre un peu plus sportive la face avant. Du coup je réfléchis à faire un covering carbone sur les écopes noir laquées du parechoc.
Je cherche aussi un truc à faire pour rendre un peu plus sportive la face avant. Du coup je réfléchis à faire un covering carbone sur les écopes noir laquées du parechoc.
Toujours aussi belle. Heureusement que je la voie de temps en temps sur Instagram
C'est du liseret de jante moto que t'a mis Pat ?
Merci mec, c'est du liseret complètement banal que j'ai trouvé à Norauto 6mm de large et 4,9€ le rouleau.
Merci mon petit
Alors voilà, ma 308 sort tout juste de sa première révision.
Avec pour rappel révision standard (huile, filtres, etc) + vidange boîte de vitesse + échange des bougies.
433€ TTC
En parlant des bougies, moi qui m'attendait à de la bougie de compétition, j'ai été surpris de voir qu'en fait elles sont aussi grosses que celle de ma défunte 103.
Pour les experts, il s'agit de bougies NGK IR ILZKR8C-8G.
J'ai demandé à faire une MAJ du soft de mon SMEG. Relativement lent et notamment au démarrage, l'utilisation de Peugeot Connect Apps devenait parfois très agaçante.
Par ailleurs, mon véhicule a subit une deuxième campagne de rappel pour les serrures.
Lors de la première campagne tout était Ok d'après les tests réalisés.
Là apparemment ils ont nettement sévérisés les tests, et du coup j'ai deux serrures à remplacer.
Pour ceux qui ont été concernés par cette campagne, je vous suggère de vous rapprocher de votre CC pour vérifier que tout soit ok.
Avec pour rappel révision standard (huile, filtres, etc) + vidange boîte de vitesse + échange des bougies.
433€ TTC
En parlant des bougies, moi qui m'attendait à de la bougie de compétition, j'ai été surpris de voir qu'en fait elles sont aussi grosses que celle de ma défunte 103.
Pour les experts, il s'agit de bougies NGK IR ILZKR8C-8G.
J'ai demandé à faire une MAJ du soft de mon SMEG. Relativement lent et notamment au démarrage, l'utilisation de Peugeot Connect Apps devenait parfois très agaçante.
Par ailleurs, mon véhicule a subit une deuxième campagne de rappel pour les serrures.
Lors de la première campagne tout était Ok d'après les tests réalisés.
Là apparemment ils ont nettement sévérisés les tests, et du coup j'ai deux serrures à remplacer.
Pour ceux qui ont été concernés par cette campagne, je vous suggère de vous rapprocher de votre CC pour vérifier que tout soit ok.
la campagne de rappel , sur les serrures, est que pour les gti?Alors voilà, ma 308 sort tout juste de sa première révision.
Avec pour rappel révision standard (huile, filtres, etc) + vidange boîte de vitesse + échange des bougies.
433€ TTC
En parlant des bougies, moi qui m'attendait à de la bougie de compétition, j'ai été surpris de voir qu'en fait elles sont aussi grosses que celle de ma défunte 103.
Pour les experts, il s'agit de bougies NGK IR ILZKR8C-8G.
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/36721/image1.JPG3..jpg
J'ai demandé à faire une MAJ du soft de mon SMEG. Relativement lent et notamment au démarrage, l'utilisation de Peugeot Connect Apps devenait parfois très agaçante.
Par ailleurs, mon véhicule a subit une deuxième campagne de rappel pour les serrures.
Lors de la première campagne tout était Ok d'après les tests réalisés.
Là apparemment ils ont nettement sévérisés les tests, et du coup j'ai deux serrures à remplacer.
Pour ceux qui ont été concernés par cette campagne, je vous suggère de vous rapprocher de votre CC pour vérifier que tout soit ok.
![[:adri:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/adri.gif "adri-1 [:adri:1]")
C est vrai c est pas le must de la bougie mais quand même de très bonnes bougie iridium .C'est une bougie de motoculteur !!?
On es loin du motoculteur
http://automobile.challenges.fr/essais/20160502.LQA8148/peugeot-308-gti-l-anti-golf-gti.html
pas terrible l'essai, l'essai le plus négatif que j'ai lu
beaucoup de griefs, intérieur bof, style passe partout
une auto pour rouler à plus de 3000trs mn dans de petites routes sinueuses et c'est tout.
pas terrible l'essai, l'essai le plus négatif que j'ai lu
beaucoup de griefs, intérieur bof, style passe partout
une auto pour rouler à plus de 3000trs mn dans de petites routes sinueuses et c'est tout.
"des trous et donc des à-coups, quand on relance la mécanique ou qu'on monte les vitesses à la volée"
Oulala ! je serais curieux de voir le passage de vitesses à la volée sur la GTI
Si ça arrive à passer il y a des pignons qui ne vont pas aimer ça 
Oulala ! je serais curieux de voir le passage de vitesses à la volée sur la GTI
Si ça arrive à passer
il y a des pignons qui ne vont pas aimer ça
Patrick,
j'ai des questions sur le pack dénon
Wolfi me dit que le pack ne réduit pas la taille du coffre, je sais qu'il est à la place de la galette.
sur une gti si tu n'as pas le dénon, tu un espace supplémentaire dans le coffre on non sous la planche de coffre? Wolfi pense que non que cet espace est perdu; wolfi parle de la gt mais c'est certainement pareil pour la gti.
merci
je pourrais vérifier tout cela lors de mon essai mais il tarde....
j'ai des questions sur le pack dénon
Wolfi me dit que le pack ne réduit pas la taille du coffre, je sais qu'il est à la place de la galette.
sur une gti si tu n'as pas le dénon, tu un espace supplémentaire dans le coffre on non sous la planche de coffre? Wolfi pense que non que cet espace est perdu; wolfi parle de la gt mais c'est certainement pareil pour la gti.
merci
je pourrais vérifier tout cela lors de mon essai mais il tarde....
merci phil,
si tu n'as pas le dénon, tu peux récupérer cet espace?
ça fait un bel espace supplémentaire, non?
ça m'intéresserait bien de récupérer cet espace pour mes rallyes( valissettes de clés); en plus espace entre mousses pour bien coincer les objets, ce serait nickel
si tu n'as pas le dénon, tu peux récupérer cet espace?
ça fait un bel espace supplémentaire, non?
ça m'intéresserait bien de récupérer cet espace pour mes rallyes( valissettes de clés); en plus espace entre mousses pour bien coincer les objets, ce serait nickel
on m'a dit que c'était cher pour ce que c'était; si c'était 200€ je l'aurais peut-être pris? C'est qd mm plus de 500€. déjà que suis obligé de me prendre une peinture à 800€!!!! du blanc à 800€, du jamais vu! mais une peugeot sportive c'est à tendance blanche depuis la 205 t16 ( phil, tu ne vas pas être d'accord...)
et puis dernièrement dans autoplus, il y avait un classement des systèmes hifi des constructeurs, le dénon a une note de 3/5 ( le système Honda est classé nullissime et le mieux c'est audi et mercedes). le son manque un peu de profondeur mais le rendu est maîtrisé.
des conseils de réglage du dénon:diminuez le grave -2 et montez l'aigu +1
par contre le denon citroen est noté 1/5 car mal arrimé (600€)
en tout cas, ma femme reçoit sa 308 bientôt sans denon, je verrai si c'est valable on non les 6 hp d'origine
et puis dernièrement dans autoplus, il y avait un classement des systèmes hifi des constructeurs, le dénon a une note de 3/5 ( le système Honda est classé nullissime et le mieux c'est audi et mercedes). le son manque un peu de profondeur mais le rendu est maîtrisé.
des conseils de réglage du dénon:diminuez le grave -2 et montez l'aigu +1
par contre le denon citroen est noté 1/5 car mal arrimé (600€)
en tout cas, ma femme reçoit sa 308 bientôt sans denon, je verrai si c'est valable on non les 6 hp d'origine
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